Какой поставить распредвал - 49-й, 52-й или 10-й? - У меня ВАЗ 2115, тобишь 8-клапанник.Я из Украины, г Луганск. Местные кулибины

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 11 Февраля 2006 20:03

Не использовал и ничего о них не знаю... А вот хар-ки о многом могут рассказаать. Двигло у тя 16вэ?

Первые два вала - гражданский тюнинг. Первый (8,9) даст прирост почти во всем диапазоне, преимущественно на верхах. Второй (9,15) на верхах прибавит порядком, на низах может чуть убыть.

3ий и 5ый - на цельных толкателях работают. Что для гражданского авто не есть хорошо.

4ый - самый злой из тех, что на гидриках работают. С верху будет переть будь здоров, с низу будет лажать. ХХ будет повыше стока. 8-)

SeregaLg

На форуме 18 лет Сообщения: 5

# 11 Февраля 2006 21:20

У меня ВАЗ 2115, тобишь 8-клапанник.
Я из Украины, г Луганск. Местные кулибины советуют распредвал Стольникова поставить, мол лучше валов еще не придумали. Типа он идеально подходит как для городского , так и для спортивного режима и не уменьшает ресурс двигателя.
Но, как говориться, доверяй, но проверяй. Вот и решил просить совета.
Т.е вопрос не в цене, а в качестве. Надо для городского режима с элементами форсажа. Рабочий диапазон от трех до пяти тысячь оборотов. Может все же Динамику поставить.... Что посоветуете?

Falcon[SD]

На форуме 22 лет Сообщения: 2166 Откуда: Петербург Авто: 2101 -> 2106 -> 2109 -> 21099 -> VW Golf mk2 -> Audi 80 -> Opel Omega B

# 12 Февраля 2006 02:54

Serduk писал(а):

2 ФАЛКОН: С какого перепугу ГБЦ-то надо дорабатывать?

тема уже обсуждалась.

Цитата:

Люди и 11.2 ставять без бодработок а ты хочешь пости стандартный вал доработать...

дорабатывается не вал, а гбц. (ну ладно, это я так, к словам цепляюсь...)

люди могут делать что угодно, а потом рассуждать - мол к тюнинговым валам всенепременно нужно ставить спортивные пружины, а то сток ломается на раз. другие люди берут в руки книги, калькулятор и избегают множества проблем. можно следовать любой схеме поведения - построить мотор по общемировым стандартам или "сделать тунинх с прямостоком, чтоб из-под жопы рвало". выбор за вами.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 12 Февраля 2006 04:51

SeregaLg писал(а):

Типа он идеально подходит как для городского , так и для спортивного режима и не уменьшает ресурс двигателя.
Но, как говориться, доверяй, но проверяй. Вот и решил просить совета.

Под это определение куча валов подходит от разных производителей. Я лично посоветовал бы 10,93 Нуждинский, цена у нас всего 70 баксов, а отдача судя по многочисленным отзывам некислая. Только диапазон будет не с 3 до 5, а с 4 до 7. 8-)

Serduk

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 12 Февраля 2006 12:42

zlexx писал(а):

Там эмульсионные трубки без шариков как на нивовском карбе

Во-во... блин когда купил свою машину у нее тоже в ВЖ 1й камеры трубка была без шарика! Правда машина хорошо ехала но подобру-поздорову поменял... Smile

zlexx писал(а):

Просто у Нивовского нет обратки.

Блин че врезать обратку чтоли тяжело? Smile

Я сделал! А ты? :cool:

zlexx писал(а):

и на высоких оборотах позволит реализовать все возможности ММ49

Лежу под столом! Smile

SeregaLg писал(а):

У меня ВАЗ 2115, тобишь 8-клапанник.
Я из Украины, г Луганск. Местные кулибины советуют распредвал Стольникова поставить, мол лучше валов еще не придумали. Типа он идеально подходит как для городского , так и для спортивного режима и не уменьшает ресурс двигателя.
Но, как говориться, доверяй, но проверяй. Вот и решил просить совета.
Т.е вопрос не в цене, а в качестве. Надо для городского режима с элементами форсажа. Рабочий диапазон от трех до пяти тысячь оборотов. Может все же Динамику поставить.... Что посоветуете?

Понимаешь - эти валы лучше всего ДЛЯ ПРОДАВЦОВ т.к. стоят некисто (за качество надо платить - они действительно хорошо сделаны!)... и они могут наварить поболее...
НО. Есть еще нуджинские валы - они конечно не полнобазные т.к. все уперлось бы в цену (нужна своя заготовка вроде чтобы полнобазный получился...). А так они идут с подпятниками. Это их явный минус. Но этот минус начинается (говорят не проверял не знаю) примерно с 7800-7900 когда эти подпятники могут вылететь (и то один такой говорил другие вроде ездят)...

Так что я бы взял НУДЖИНСКИЕ а не СТИ... что я вближайшем будущем и сделаю... 8-)

Falcon[SD] писал(а):

люди могут делать что угодно, а потом рассуждать - мол к тюнинговым валам всенепременно нужно ставить спортивные пружины, а то сток ломается на раз. другие люди берут в руки книги, калькулятор и избегают множества проблем. можно следовать любой схеме поведения - построить мотор по общемировым стандартам или "сделать тунинх с прямостоком, чтоб из-под жопы рвало". выбор за вами.

Вот поэтому я и взял калькулятор, немного тюнинговых сайтов и пришел к своему выводу... 8-)

Falcon[SD] писал(а):

дорабатывается не вал, а гбц. (ну ладно, это я так, к словам цепляюсь...)

Очепятка. Я имел ввиду под стандартный вал ГБЦ доработать... Confused

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 13 Февраля 2006 13:15

Цитата:

zlexx писал(а):
Там эмульсионные трубки без шариков как на нивовском карбе

Во-во... блин когда купил свою машину у нее тоже в ВЖ 1й камеры трубка была без шарика! Правда машина хорошо ехала но подобру-поздорову поменял

Прочитай еще раз, о каком карбе шла речь.

Цитата:

zlexx писал(а):
Просто у Нивовского нет обратки.

Блин че врезать обратку чтоли тяжело? Я сделал! А ты?

А на хрена, если можно не врезать, иль голова рукам покоя не дает?

Цитата:

zlexx писал(а):
и на высоких оборотах позволит реализовать все возможности ММ49

Лежу под столом!

Вылезь из под стола , поучи теорию. Ну , а если с ней знаком так попытайся неподготовленным людям объяснить в простой доступной форме объяснить , что нужно делать, а чего делать не стоит.

Я то попытался! А ты? :cool:

Sherhan

На форуме 19 лет Сообщения: 1338 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: "099i MAGNUM GT 16V TWINPORT" и Серый Шевик - настоящий друг!

# 13 Февраля 2006 22:22

Хлопцы, а что вы думаете по поводу распредвалов Мастер Мотор M12/M13 10/10.2 мм, 300/304 град., M22/M23 10.4/10.6 мм, 316/320 град. или Smart Cams ОКБ "Динамика" 16V-280-93/16V-300-99. Для 1.6 16V + нулевик + чиповка + регулируемые шкивы + лямбду на свалку?
Переделка ГБЦ и замена штатных гидриков не требуется? Если верить графикам, то мощность и крутящий момент вырастут от 20 до 30 л.с
Какой будет минимальный Х.Х на этих валах, до 1000 об/мин уложиться можно и как пострадает тяга на низах, в городском режиме Stop&Go сильно будет чувствоваться разница по сравнению с обычными валиками?

Serduk

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 14 Февраля 2006 14:07

zlexx писал(а):

Прочитай еще раз, о каком карбе шла речь.

Влом

zlexx писал(а):

А на хрена, если можно не врезать, иль голова рукам покоя не дает?

Не дает. Делов то на 10 минут. 8-)

zlexx писал(а):

Вылезь из под стола , поучи теорию. Ну , а если с ней знаком так попытайся неподготовленным людям объяснить в простой доступной форме объяснить , что нужно делать, а чего делать не стоит.

Блин не... я тебя не понимаю.. КАК про 49й вал можно говорить... блин ну даже слов нету... Smile

ЗЫ 12.1 вот это вал... а 49 - тьфу.
ЗЫЫ я уже попробовал - 52й был щас его спихивать буду... толку мало...

zlexx писал(а):

Я то попытался! А ты?

Может... это.. померяемся... этим делом... Laughing

8-)

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 15 Февраля 2006 14:01

Цитата:

Блин не... я тебя не понимаю.. КАК про 49й вал можно говорить... блин ну даже слов нету...

А я про 49й и не агитирую, товарисч писал , что уже его приобрел и хочет ставить. Так зачем ему карб наворачивать под этот вал? Ты топик то просмотри не ленись!

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 16 Февраля 2006 14:27

Ну если ты такой:

то тебе хоть:

все равно останется:

...MAD...

На форуме 19 лет Сообщения: 106 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2114

# 17 Февраля 2006 14:57

Kirill111 писал(а):

...MAD... писал(а):

а на инжекторе надо прошивку менять под 52 распред?

Можно просто залить хорошую динамичную прошивку. 8-)

У меня и так чип стоит какой то! мозги правда бош!
вот думаю поставить 52 рв! Буду ли проблемы с мозгами.......????

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 17 Февраля 2006 15:13

То Serduk, zlexx весёлая перепалка

По моему лучше залить по р/в, люди не зря наверное работали над ней.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 17 Февраля 2006 15:48

...MAD... писал(а):

Kirill111 писал(а):

...MAD... писал(а):

а на инжекторе надо прошивку менять под 52 распред?

Можно просто залить хорошую динамичную прошивку. 8-)

У меня и так чип стоит какой то! мозги правда бош!
вот думаю поставить 52 рв! Буду ли проблемы с мозгами.......????

Не должно быть проблем, если прошивка не корявая. 8-)

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 17 Февраля 2006 16:44

Sherhan писал(а):

Хлопцы, а что вы думаете по поводу распредвалов Мастер Мотор M12/M13 10/10.2 мм, 300/304 град., M22/M23 10.4/10.6 мм, 316/320 град. или Smart Cams ОКБ "Динамика" 16V-280-93/16V-300-99. Для 1.6 16V + нулевик + чиповка + регулируемые шкивы + лямбду на свалку?
Переделка ГБЦ и замена штатных гидриков не требуется? Если верить графикам, то мощность и крутящий момент вырастут от 20 до 30 л.с
Какой будет минимальный Х.Х на этих валах, до 1000 об/мин уложиться можно и как пострадает тяга на низах, в городском режиме Stop&Go сильно будет чувствоваться разница по сравнению с обычными валиками?

Все ММ что ты перечислил - это чистый СПОРТ под цельный толкатель. Я же тебе уже говорил - бери нуждина 9,8 или 10 и не боись, а боишься - вообще не бери Very Happy

лямбду не отключай, она не мешает, зато без нее онлайн прогу не напишешь...

КОРОЧЕ, МОЙ СОВЕТ НУЖДИН 10,05 306 град. ХХ где то с 1200

Паулюс

На форуме 19 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 17 Февраля 2006 17:02

Stels_dust писал(а):

Sherhan писал(а):

Хлопцы, а что вы думаете по поводу распредвалов Мастер Мотор M12/M13 10/10.2 мм, 300/304 град., M22/M23 10.4/10.6 мм, 316/320 град. или Smart Cams ОКБ "Динамика" 16V-280-93/16V-300-99. Для 1.6 16V + нулевик + чиповка + регулируемые шкивы + лямбду на свалку?
Переделка ГБЦ и замена штатных гидриков не требуется? Если верить графикам, то мощность и крутящий момент вырастут от 20 до 30 л.с
Какой будет минимальный Х.Х на этих валах, до 1000 об/мин уложиться можно и как пострадает тяга на низах, в городском режиме Stop&Go сильно будет чувствоваться разница по сравнению с обычными валиками?

Все ММ что ты перечислил - это чистый СПОРТ под цельный толкатель. Я же тебе уже говорил - бери нуждина 9,8 или 10 и не боись, а боишься - вообще не бери Very Happy

лямбду не отключай, она не мешает, зато без нее онлайн прогу не напишешь...

КОРОЧЕ, МОЙ СОВЕТ НУЖДИН 10,05 306 град. ХХ где то с 1200

9.8 -вообще прикольные -ХХ -не напряжные. Ну это кому что нравится Very Happy

зато без нее онлайн прогу не напишешь...

По штатнику написать прогноз погоды на луне -на раз Very Happy

Нужно очень хорошо фтыкать где можно почти ей верить, где наполовину -а где совсем не надо. А так да -на 9.8 к примеру ХХ по лямбдику калапуцают легко и не принуждённо. А на j5ls софте -вообще всё по быренькому устаканивается в рабочих. Недавно приятелю подстраивал.

Не должно быть проблем, если прошивка не корявая.

По хорошему всё же под валик надо подстраивать.
Да и ХХ от стока -по другому рулятся всёже. Можно конечно фтупую раздушить СО - тока без лазания в таблицу РХХ не есть до конца гут.
Да и что там с влияние на рабочие режимы ввиду к- та чувствительности РСО -есть такая фича... Прогрев захромает например.
Вот такие мысли вслух.

Serduk

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 17 Февраля 2006 21:36

zlexx писал(а):

...

8-)

vs14

На форуме 19 лет Сообщения: 225

# 19 Февраля 2006 13:13

А вообще какой распредвал лучше?? В плане бренда?
ММ, Динамика, Нуждин?? Кто нибудь юзал ввалы от Pro-sporta??
А какой максимально верховой вал вал встаёт без доделки головы?

ZeroCool

На форуме 19 лет Сообщения: 137 Откуда: Москва, ЮВАО Авто: 2108 90г турбА

# 19 Февраля 2006 17:08

V&S? писал(а):

А вообще какой распредвал лучше?? В плане бренда?
ММ, Динамика, Нуждин?? Кто нибудь юзал ввалы от Pro-sporta??
А какой максимально верховой вал вал встаёт без доделки головы?

1)СТИ
2)11.4

...MAD...

На форуме 19 лет Сообщения: 106 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2114

# 19 Февраля 2006 17:48

Kirill111 писал(а):

...MAD... писал(а):

Kirill111 писал(а):

...MAD... писал(а):

а на инжекторе надо прошивку менять под 52 распред?

Можно просто залить хорошую динамичную прошивку. 8-)

У меня и так чип стоит какой то! мозги правда бош!
вот думаю поставить 52 рв! Буду ли проблемы с мозгами.......????

Не должно быть проблем, если прошивка не корявая. 8-)

а как узнаю какая кривая а какая нет?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 19 Февраля 2006 20:14

...MAD... писал(а):

Kirill111 писал(а):

...MAD... писал(а):

Kirill111 писал(а):

...MAD... писал(а):

а на инжекторе надо прошивку менять под 52 распред?

Можно просто залить хорошую динамичную прошивку. 8-)

У меня и так чип стоит какой то! мозги правда бош!
вот думаю поставить 52 рв! Буду ли проблемы с мозгами.......????

Не должно быть проблем, если прошивка не корявая. 8-)

а как узнаю какая кривая а какая нет?

На диагностике спиши ID прошивки... Хотя не факт что это поможет. Как вариант - залить проверенную хорошую. 8-)

vs14

На форуме 19 лет Сообщения: 225

# 19 Февраля 2006 21:29

CТИ - он так и называется??
11.4 как низах ведёт??
холостые можно хотя-бы 1.200??

А да - не будет ли проблемки, если установить вал на 1.3?? (либо ждать доработок по объёму). Просто у 1.3 в стоке загибает клапана, а что будет - если ещё такой вал поставить??

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 19 Февраля 2006 21:36

ZeroCool писал(а):

2)11.4

11.4 на стандартных пружинках??? Surprised