А шо тут думать,нате
PS Не ну для безопасности надо б конечно направляющие для подвижной платформы.Ну тут Асы в механике меня конечно же поправят.

это понятно. Хотелось посмотреть на изготовленные непосредственно самими гаражниками автолады.

GC19 переделана для уличной эксплуатации. Всё размещено в корпусе прожектора на 500 ватт. Встроен подогрев с термопарой, стабилизатор питания, доп АКБ, внешняя антенна.

В новом обличии и на новом месте - GC - 19.

респект! ждем отчета по последующей замены камеры в/наблюдения на установку турельного пулемета с автораспознаванием цели и круговой зоной обстрела.! надеюсь. автор понимает, что все им вышеизложенное не является 100%й гарантией от краж?

,,на установку турельного пулемета с автораспознаванием цели и круговой зоной обстрела.!,, - а это мысль! Нужно подумать на эту тему. Скинте в личку где можно купить. Самому такую хрень мне не осилить

Часто возникает необходимость (готовые устройства конечно есть в продаже по соответствующим ценам) что либо мощное включать обычной слаботочной кнопкой (подогрев сидений, противотуманки, зажигание секретной кнопкой и т.д.) предлогаю далеко не новую, но прекрасно работающую схему на двух реле:



Схема получает питание, как видите, от разных источников (часто именно это и нужно), но если + вход объединить - питание будет от одного источника.
Нагрузка автоматически обесточивется при ВЫКЛ зажигания. Поэтому кнопка ВЫКЛ зачастую и ненужна.
Если необходима индикация ВКЛ это легко сделать ввдеием сетодиода с гасящим резистором 3.7 - 4.2 ком (12 вольт) относительно вывода нагрузка и корпус.
Данную схему можно использовать и для других рабочих наряжений меняя только реле на другие рабочие напряжения.

g8o8r8
По такому-же принципу работают задние ПТФонари?А я то думал там в кнопку электроники насували,а там все просто.

,,По такому-же принципу работают задние ПТФонари?,, - схема выше подразумевает кнопку без фиксации. Если кнопка с фиксацией (не данная схема), то она просто вкл реле которое уже и подает питание куда нужно. В основной массе делается именно так, но завод, как всегда, оставляет за собой право изменять конструкцию в модификациях.
Если использовать схему выше как ,,зажигание секретной кнопкой,, то необходимо питание на оба провода + подавать от цепи в которой постаянно присутствует +. А нагрузкой будет + на замок зажигания.
Если использовать реле с двумя группами контактов, то можно то же самое сделать на одном реле. Это снизит ток потребления схемой.
,,А я то думал там в кнопку электроники насували ,,- электроника хороша тем что ток потребления самой схемой управления на порядок меньше. Так, к примеру, два реле стандартные автомобильные потребляют ток порядка 300 ма (0.3А) , а электронное реле в десять, а то и больше, раз меньше.
Но релейная схема не потребляет ток вообще в исходном состоянии, а электронная потребляет ток всегда.

ПавелР
Устройство перепрессовки подшипников? У самого такие идеи есть, надо будет весной заняться.

,,Устройство перепрессовки подшипников?,, - а сам подумай, в каких случаях данная приблуда пригодиться? В одном случае из 100?
И из за этого заморачиваться? Мне кажется из за этого и не распространенна. Съемники - вот то что по большому счёту актуально.
Напресовать ...... а молоток и оправки то, для чего?
Конечно съемник далеко не универсален. Поэтому изредко приходиться городить что то по месту из подручного (болты, шайбы, втулки, сварка). Но все это индивидуально и по необходимости.
Это так ...... общие фразы. Но мне данная приблуда если бы и пригодилась ...... один раз из ста. Хотя бли случаи когда выбросишь ...... а потом ...... эх, вот сейчас бы и пригодилось.
MaratZ - делай, и выкладывай сюда. Не ахти и сложное устройство.

Нее,это просто набросок-импровизация к посту от

При много извиняюсь - на схеме выше ...... с корпусом соединяется выводы реле 86, а не 87

Wingen
Вот накопал в компе своем случайно,там на 91 странице есть чертежи пресса из 5-ти тонного домкрата,да и вообще много приспособлений,правда в основном для "классики"

Освещение там где нет 220

Появилось много относительно не дорогих св диодных светильников не совсем плохого качества (300 руб. 30 св диодов) и с зарядкой от 220в. Но, согласитесь, бегать и таскать их домой на зарядку ..... не очень. Да если ещё и память подведет ..... а надо очень!
Предлогаю не сложную доработку подобного фонаря для возможности зарядки от 12 вольт и с выносным внешним вкл/выкл. Доработан так же и крепёж фанаря. Для возможности симетричного, горизонталього расположения его над рабочим местом (вертикальный крепеж - присутствует в данной модели).



Общий вид



Вид внутренностей



Кпепёж выдвинут



Крепё задвинут



Блок схема

Доработки следующие:
Добавляется два разъема: полярного типа ( 12 вольт внешнего питания) и не полярный разъем (внешний вкл/выкл)
Внешний вкл/выкл разъем припаиваем паралельно штатному вкл/выкл фонаря.
Поляный разьем внешнего 12 вольтового питания припаиваем согласно блочной схемы. Суть в том что напряжение рабочее св диодов 3,1 - 3,3 вольта, а напряжение заряда АКБ - 5,0 вольт. Нам необходимо понизить 12 воль до 5,0 вольт. Для этого ставим КРЕН 5А. Что бы небыло утечки при оключении заряда 2 вольт - ставим диод. Но падение на диоде на не нужно, а значит нужно его (напряжение) чуть поднять. Для этого относительно минуса и общего вывода КРЕН то же ставим диод. Вуаля - 5 вольт.
Внимательно отнеситесь не только к пайке но и к месту установки выдвижных кронштейнов. Т.к. при задвигании они могут попадать не туда куда надо

Место припайки на плате для КРЕН легко найти по сглаживающему электролитическому конденсатору. На нем же смотрим и полярность припайки КРЕН. Но и тестер совсем не помешает для проверки результатов своего труда. На конденсаторе должно быть и при питании от 220 волт, и при питании от 12 вольт - 5 вольт.

Полярность диода от крен к + конденсатор поменять на обратную.
Не на всех диодах одинаковое обозначение анод - катод (нанесение точек краской). Лучше проверять тестором.

Совсем маленькое напоминание инструкции по эксплуатации подобных (выше) девайсов:
Котегорически не рекомендуется включать фонарь при заряде АКБ.
Т.к. схема фонаря крайне проста и не поддерживается стабилизации напряжения питания на св диодной матрице. Что чревато выхода её из строя при повышении напряжения питания выше номинала.

Решение:
1 вариант. Разъем для подключения внешних 12 вольт применить с встроенной размыкающей контактной парой. Через которую пропустить провод на внешний вкл/ВЫКЛ
2 вариант. Поставить ещё одну КРЕН на 3.0 - 3.3 вольта в разрыв плюсового провода питания на саму св диодную матрицу.

Зима время готовиться к лету. Плитка на пол или кому куда, нужна и в африке. Форма для плитки. Пользую давно. Идея целевая. Сейчас использую когда остаётся лишки бетона при кких то бетонных работах.



К оснаванию приваривается:
задний уголок
два упора из любого металла (нужны для соблюдения прямоугольности)
две прямоугольные шайбы для шпилек без резьбы

На основание кладется кусок ленолиума. За счет чего лицевая сторона плитки гладкая и не пристает к металлу.
Арматура - идет все. Обрезки проволоки и бругая мелкая железка.
На фото арматура специально не утоплена в раствор. Для наглядности.
Раствор - 1 к 3



Для снятия изделия:
выбиваем два клина, вынимаем шпильки без резьбы (шпильки, гайки нужны оцинкованые - сырость однако) ослабляем гайки. Поднимаем рамку из уголков постукивая по ней молотком и вынимаем изделие.

g8o8r8
Полезный девайс,сам остатки раствора укладывал на "скорую руку"в пакет и по краям досочки.А это как раз будет под рукой.

упс

В свое время мной была создана тема ,,Есть контакт,, ..... канула в лета.. Прошло два года ... или более и время подтвердило правильность решения вопроса. Речь об проблемах контакта в задних фанарях. Решение:

Вид до:





Вид после наплавки оловом:





Недостаток способа наплавки оловом: необходимо уметь пользоваться паяльником. Паяльник нужен 100 вт т.к. работу нужно делать быстро. Иначе подложка из пластмассы придет в негодность и ..... девайс придется менять. Кто с паяльником не дружит .... лучше не браться или просить друга.

После наплавки убрать канифоль и путем вставки лампочек на место проверить. Если лампочка не входит или входит очень туго - надфилем по немногу снимать лишку и проверять. Паяльником больше туда не суваться.

За эти года ни одной проблемы с данным узлом. Это быстрее и легче чем переделывать на цоколь или свд.

С припоем на контактах , это дело спорное, мы когда передатчик делали слоты пропаяли (краевые разъемы), так потом замучились искать неисправности.
Это ладно, я вот в феврале сделал дистанционное управление подогревом , включение котла на машине в гараже, очень удобно, потом завел и теплый воздух пошел в салон, да и не жду когда прогреется, а сразу еду, применил старенький самсунг, а то валяется без дела. До этого было реле времени, не очень удобно, надо было загодя приходить и выставлять.

,,это дело спорное,, - не было бы проверено несколько лет - не повторил бы тему. Выкладываю только практический свой опыт, а не ..... может быть.
На контакты панелей ламп завод наносит то же не чистую медь и не золото, и окисляется это дело конкретно и быстро. Кстати, перед пайкой нужно тщательно зачистить место пайки от черного налета - совсем забыл это предупредить выше.

,,мы когда передатчик делали слоты пропаяли (краевые разъемы), так потом замучились искать неисправности,, - это нормально. Поэтому и пишу - ,,необходимо уметь пользоваться паяльником,, Хотя разъемы на авто (данное место) - далеко не радиотехническое устройство типа передатчика или контроллера.

,,Это ладно, я вот в феврале сделал дистанционное управление подогревом , включение котла на машине в гараже, очень удобно, потом завел и теплый воздух пошел в салон, да и не жду когда прогреется, а сразу еду, применил старенький самсунг, а то валяется без дела. До этого было реле времени, не очень удобно, надо было загодя приходить и выставлять,, - прекрасная вещь, спору нет. Денег сколько за эту приблуду отдал?

У меня до безобразия проще и эффект тот же. Пользую от -15-20 и ниже. Денег - копейка.
Порыться в этой теме ...... вроде писал. Пользуюсь пол жизни - нет проблем. Но это ...... только для ...... идиотов вроде меня.

Нууу сколько, розетку хорошую купил, да собственно и все, остальное дома , да на работе по шурушкам, микрухи ДТМФ от какого то проекта остались, а вот, купил провод ПВ-3 квадрата 4, 4 метра и блок розеток хороший, удлинитель сделал за одно. Повезло что самсунг с гарнитурой валялся, ничего больше покупать не пришлось.

Так, так .... про самсунг понятно..... контроллер к нему, для согласования и дещифрации .... т.е. сотовая система управления - я правильно понял? Конечно если гараж под окнами можно и без GSM ..... банально хорошая авто охранка с каналом ДУ, а то и двумя. Можно конечно и по радио каналу .....
Т.е. канал связи, без него ни как. Это все самопал? Или как?

Читаем дальше.....,,подогревом , включение котла на машине в гараже,,, - расшифруй, не сочти за труд. Вебасто, например, или аналог? Я правильно понял? Штука хорошая, но самому такой котел сварганить ...... сложновато. И работа с нержавейкой (мелкая сварка котла) и хотя бы пару датчиков, клапан .....это все тоже самопал? Если из девайсов в авто ..... дЫк вроде ВАЗ завод такими приблудами отродясь не комплектовали. Купить отдельно и установить ..... не дешевое удовольствие. Ино .... другой разговор. Ино оно и в африке ино.

Не в коем случае не исключаю возможность выше указанное сотворить самому от и до. Ну тогда не худо было бы по подробней, что да как.