KIA Sportage 3 ( новый авто фото 193стр - Только дизели,там запас прочности есть, в бензинках они не цилиндры так

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 14 Февраля 2018 12:38

BlackCorsair
Только дизели,там запас прочности есть, в бензинках они не цилиндры так вкладыши из говна сделают, чтоб в лучшем случае 200 выходили

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 14 Февраля 2018 12:47

*Kostik* писал(а):

BlackCorsair
Только дизели,там запас прочности есть, в бензинках они не цилиндры так вкладыши из говна сделают, чтоб в лучшем случае 200 выходили

по СХ5 тоже выкурил тему- тоже болезнь с вкладышами есть. К 200 могут кончиться. Отпал вариант

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 14 Февраля 2018 12:56

BlackCorsair
Добавь 150 и купи Камри 2,0,не трахай мозг себе и другим. Другие машины болеют.

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 14 Февраля 2018 12:58

*Kostik* писал(а):

BlackCorsair
Добавь 150 и купи Камри 2,0,не трахай мозг себе и другим. Другие машины болеют.

Утащат

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 14 Февраля 2018 13:02

BlackCorsair писал(а):

*Kostik* писал(а):

BlackCorsair
Добавь 150 и купи Камри 2,0,не трахай мозг себе и другим. Другие машины болеют.

Утащат

Мазду тоже, только Какашкай не утащат

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 14 Февраля 2018 13:05

*Kostik* писал(а):

BlackCorsair писал(а):

*Kostik* писал(а):

BlackCorsair
Добавь 150 и купи Камри 2,0,не трахай мозг себе и другим. Другие машины болеют.

Утащат

Мазду тоже, только Какашкай не утащат

6-ку да ,
с СХ-5 вероятность меньше. Но тоже есть.
Просто на СХ5 каско дешевле чем на 6 и на камри + клиренс есть.
т.ч. камри и 6 не вариант

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 14 Февраля 2018 13:09

BlackCorsair
А ты б, у будешь брать?

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 14 Февраля 2018 13:16

*Kostik* писал(а):

BlackCorsair
А ты б, у будешь брать?

вот тут дилемма. Вроде при 1200-1300 лучше уже до новой тянуть.
Но уже неприятно , т.к. если рассматривать, например, СХ5, то это уже нужно +500 до AWD почти добирать. + каско + сигналка еще тысяч на 150 потянут. 1950 тыс. уже совсем-совсем не хорошо. Пока есть 1200 которые могу ухнуть в авто. Остальное похоже уже собирать нужно. Или опустошать заначку, чего не хочется, в наше "смутное" время Sad

Последний раз редактировалось: BlackCorsair (14 Февраля 2018 13:40), всего редактировалось 1 раз

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 14 Февраля 2018 13:27

BlackCorsair
Эксплуатация городская у тебя? Ад и пробки? Так то я бы джетту взял, связка 1,4 дсг мне понравилась, тем более я слышал туда вроде уже мокрую ставят от октавии новой и тигуана, но для города робот не айс.

За 1,2 из новых можно найти Спортаж, Кашкай со скидками на акпп. Но самое прикольное, я не вижу большой разницы между кретой и спортажем, точнее ее нет

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 14 Февраля 2018 13:38

*Kostik* писал(а):

BlackCorsair
Эксплуатация городская у тебя? Ад и пробки? Так то я бы джетту взял, связка 1,4 дсг мне понравилась, тем более я слышал туда вроде уже мокрую ставят от октавии новой и тигуана.

Город на 99 %. Джета низкая- во дворах зимой плохо.
ДСГ для пробок наверное не самый лучший вариант.

Кстати, а что вообще из себя представляют двигатели 1,4 у вага?
Про 1,6 и 1,8 Т знаю.
А 1,4 TSI что это? какие болячки? есть c разными мощами- 125 и 150 сил. В чем разница?

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 14 Февраля 2018 13:43

BlackCorsair
1,4 125 с пофиксиными болячками 1,4 122.

Разница 150 и 125 думаю в прошивке, вряд ли там турба другая.

1,4 экономичнее 1,8, а едет почти как 1,8 и дешевле 1,8.

Для города я бы взял Мини купер, быстрый, стильный,экономичный, харизматичный, удобная посадка и эргономика( так как не для нищеты), бмвшный турбо и акпп от бмв.

Если нужен очень клиренс, то паркетник Б класса

Последний раз редактировалось: *Kostik* (14 Февраля 2018 13:46), всего редактировалось 1 раз

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 14 Февраля 2018 13:46

*Kostik* писал(а):

Это на Сидах надо катализатор удалять, он слишком близко к коллектору

посомтри на ютубе ролике кто движки чинит, там пишут именно про клапан, который прямиком в эти цилиндры ведет. А катализаторы резать это бред на таких дорогих машинах, они ж потом как карб вонять будут facepalm

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 14 Февраля 2018 13:47

V1T писал(а):

*Kostik* писал(а):

Это на Сидах надо катализатор удалять, он слишком близко к коллектору

посомтри на ютубе ролике кто движки чинит, там пишут именно про клапан, который прямиком в эти цилиндры ведет. А катализаторы резать это бред на таких дорогих машинах, они ж потом как карб вонять будут facepalm

Ну клапан, так клапан, значит проще. Но в 2.0 не от этого задиры, у меня они уже есть, мне похрен.

Если маслофорсы стали кореяки ставить с 2017 г. - молодцы, если нет, лохи, а покупатели еще большие лохи.

Последний раз редактировалось: *Kostik* (14 Февраля 2018 13:48), всего редактировалось 1 раз

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 14 Февраля 2018 13:47

*Kostik* писал(а):

BlackCorsair
1,4 125 с пофиксиными болячками 1,4 122.

Разница 150 и 125 думаю в прошивке, вряд ли там турба другая.

1,4 экономичнее 1,8, а едет почти как 1,8 и дешевле 1,8

а какие там были болячки? цепь летела?
меня прост смущает , что на достаточно большом кроссовере такая турбопукалка.
т.е. мазду СХ5 с 2,0 или 2,5 я себе как-то отчетливо представляю.
А Тиг с 1,4 напрягает морально.

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 14 Февраля 2018 13:49

BlackCorsair
Меня морально не напрягает, сейчас и атмосферники подводят под гарантию, тогда зачем они нужны-жрут и не едут. А 1,4 свои 100 так же отъездит.

Там и цепь, и холод, и кольца, что только не было. Терерь там ремень.

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 14 Февраля 2018 13:59

*Kostik* писал(а):

BlackCorsair
Меня морально не напрягает, сейчас и атмосферники подводят под гарантию, тогда зачем они нужны-жрут и не едут. А 1,4 свои 100 так же отъездит.

Там и цепь, и холод, и кольца, что только не было. Терерь там ремень.

как вариант еще в лотерею с кугой 2,5l сыграть. Может если не жечь в снегу и масло менять раз в 30-40 тысяч, автомат проходит до 200 тысяч. Но "сектор приз" может не выпасть, тогда будет попадос на автомат.
Да и в салоне она beee

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 14 Февраля 2018 14:03

BlackCorsair
Нормальная она внутри, Форд бы взял в первую очередь из-за удобный сидений, даже если Фиесту берешь или Экоспорт сидишь как человек с поясничной поддержкой

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 14 Февраля 2018 14:12

*Kostik* писал(а):

BlackCorsair
Нормальная она внутри, Форд бы взял в первую очередь из-за удобный сидений, даже если Фиесту берешь или Экоспорт сидишь как человек с поясничной поддержкой

Не знаю , по сравнению с одноклассницей СХ5 в салоне ужасно тесно. По дизайну интерьера между ними пропасть, не в пользу Куги.

Зы, еще кашкай одноклассник- но он не пойдет точно-девчачий совсем.

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 14 Февраля 2018 14:28

BlackCorsair
Скажу так, за свои копейки ты из нового АВД возьмешь только Крету или Сартир. А брать паркет без АВД смысла нет, ну повыше там клиренс,но ты все-равно не заберешься на заснеженное место, я только что парковался через сугробик после трактора, под ним лед и прочая слякоть, я по умолчанию перед парковкой включаю блокировку 50\50 и отключаю Антибукс - тогда еще что-то получается, а даже если вскорабкаться не можешь, то хотя бы не застряешь, когда подаешь назад.

Еслиб был передний привод, у меня бы крутилось одно колесико на льду из 4х и я бы перекрыл движение и искал толкателей. Из плюсов получаем только высоко сижу далеко гляжу, а переплата за это конкретная.

Если бензин казенный бери Каптюр с 2.0 4акпп,там клиренс 20см, я на своей иногда на пузо сажусь при 16см

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 14 Февраля 2018 14:51

*Kostik* писал(а):

BlackCorsair
Скажу так, за свои копейки ты из нового АВД возьмешь только Крету или Сартир. А брать паркет без АВД смысла нет, ну повыше там клиренс,но ты все-равно не заберешься на заснеженное место, я только что парковался через сугробик после трактора, под ним лед и прочая слякоть, я по умолчанию перед парковкой включаю блокировку 50\50 и отключаю Антибукс - тогда еще что-то получается, а даже если вскорабкаться не можешь, то хотя бы не застряешь, когда подаешь назад.

Еслиб был передний привод, у меня бы крутилось одно колесико на льду из 4х и я бы перекрыл движение и искал толкателей. Из плюсов получаем только высоко сижу далеко гляжу, а переплата за это конкретная.

Если бензин казенный бери Каптюр с 2.0 4акпп,там клиренс 20см, я на своей иногда на пузо сажусь при 16см

Да, пожалуй ты прав тут.
Дело говоришь.
А что за мотор 2.0 на каптуре?
Что это за техника? тот что стоит на Дастере? тот же двигатель?

masta

На форуме 20 лет Сообщения: 10118 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 14 Февраля 2018 14:58

BlackCorsair писал(а):

*Kostik* писал(а):

BlackCorsair
Скажу так, за свои копейки ты из нового АВД возьмешь только Крету или Сартир. А брать паркет без АВД смысла нет, ну повыше там клиренс,но ты все-равно не заберешься на заснеженное место, я только что парковался через сугробик после трактора, под ним лед и прочая слякоть, я по умолчанию перед парковкой включаю блокировку 50\50 и отключаю Антибукс - тогда еще что-то получается, а даже если вскорабкаться не можешь, то хотя бы не застряешь, когда подаешь назад.

Еслиб был передний привод, у меня бы крутилось одно колесико на льду из 4х и я бы перекрыл движение и искал толкателей. Из плюсов получаем только высоко сижу далеко гляжу, а переплата за это конкретная.

Если бензин казенный бери Каптюр с 2.0 4акпп,там клиренс 20см, я на своей иногда на пузо сажусь при 16см

Да, пожалуй ты прав тут.
Дело говоришь.
А что за мотор 2.0 на каптуре?
Что это за техника? тот что стоит на Дастере? тот же двигатель?

Не надо брать это гамно... facepalm

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 14 Февраля 2018 15:01

BlackCorsair
Про Акпп не знаю, вроде не самая лучшая, а вот двигатель 2.0 должен быть от дастера старый чугунный

Добавлено спустя 23 секунды:

masta
что там такое?

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 14 Февраля 2018 15:06

masta писал(а):

BlackCorsair писал(а):

*Kostik* писал(а):

BlackCorsair
Скажу так, за свои копейки ты из нового АВД возьмешь только Крету или Сартир. А брать паркет без АВД смысла нет, ну повыше там клиренс,но ты все-равно не заберешься на заснеженное место, я только что парковался через сугробик после трактора, под ним лед и прочая слякоть, я по умолчанию перед парковкой включаю блокировку 50\50 и отключаю Антибукс - тогда еще что-то получается, а даже если вскорабкаться не можешь, то хотя бы не застряешь, когда подаешь назад.

Еслиб был передний привод, у меня бы крутилось одно колесико на льду из 4х и я бы перекрыл движение и искал толкателей. Из плюсов получаем только высоко сижу далеко гляжу, а переплата за это конкретная.

Если бензин казенный бери Каптюр с 2.0 4акпп,там клиренс 20см, я на своей иногда на пузо сажусь при 16см

Да, пожалуй ты прав тут.
Дело говоришь.
А что за мотор 2.0 на каптуре?
Что это за техника? тот что стоит на Дастере? тот же двигатель?

Не надо брать это гамно... facepalm

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 14 Февраля 2018 15:11

BlackCorsair
Плюс к этому, ты же менеджер, приезжающий на встречи к людям заключать договора, если они увидят, что ты на чмошной тачке, значит жигулевское пьешь ROFL

А эти двое(крета и каптур) как раз относятся к низшему сегменту. Если Мини купер еще можно оправдать, что ты лондонский денди или нетрадиционной ориентации, но деньги есть, то с этими ведрами в курьеры переведут pst

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 14 Февраля 2018 15:44

*Kostik* писал(а):

с этими ведрами в курьеры переведут pst

повышение нужно заслужить

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ