kazak1102
что за масло используешь?

Хорошее...

Не так давно заметил такую проблемку: когда утром выезжаю из гаражного кооператива на дорогу, то при старте заметен провал. На газ давишь, мотор сначала замирает, а потом, подумав, начинает набирать обороты. УН проверил, тот нормально работает. Вчера решил поменять воздухозаборник - вместо моего холодного впуска вернул терморегулятор с коротким патрубком. Сегодня провал не ощутил. Но будем еще попробовать
Может ли провал появляться из-за холодного воздуха?

Вроде как, холодный плотней, следовательно, пропорция меняется в сторону обеднения... Теоретически...

kazak1102
Ну вряд ли может настолько сильно обедниться смесь, что возникнут провалы. Мне кажется, что что-то обмерзает в карбе. Или малые диффузоры, или дроссельные заслонки. Трудно сказать. В общем, поезжу с терморегулятором, посмотрю.

Интересно, КАК...???
Ты ж в курсе, скоко лет я с пиленой кастрюлей... Ничё такого не замечено... Бывало, правда, шо ДЗ-2 подклинивала в закрытом, думаю, шо примерзала... с ПОЛ-МИНУТЫ на обочине с ХХ, и отпускало... Но провалов никаких не было...

По поведению машины.

У меня наоборот, в открытом.

У меня провалы были,когда гофра к коллектору свалилась.

Никогда гофры небыло и провалов тоже, а первый год вообще без терморегулятора ездил даже зимой

По теплу тоже не было, а вот как ниже 0,так появлялись.

О чем и речь. В теплое время года холодный впуск рулит

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

И это... Я понимаю, что здесь люди обычной ориентации, но все же... Кто-нибудь ставил на карб фильтр нулевого сопротивления? Не универсальный через черепаху, а именно "кастрюльку"?

Видел на конец кастрюли вместо терморегулятора через гофру.

Lliver
Типа такого имею в виду: ссылка

Вариант подешевле

Lliver
Это у Петровича типа такого
Просто иногда хочется купить какую-нибудь безделушку для мотора Крутых свечей у нас не нашел, хоть фильтр присмотреть...

Деньги на ветер...

kazak1102
А шо, нельзя?

Можно... Твои ж деньги...
Можно просто в форточку выбросить, хоть кому-то польза будет, кроме продавцов...

kazak1102
Эх, Петрович, все самые светлые мысли и начинания... в форточку отправляешь.

Имхо, ерунда все это. Ну вот скажем, настроил карб со снятой кастрюлей. Потом поставил кастрюлю, фильтр, и чего? Все пропорции сбились что-ли? Ну или положим для эксперимента, по лету фильтр выкинуть, ну и посмотреть динамику немножко, на разных скоростях, на разных нагрузках. Сильно характеристики изменятся? Так-то любопытно, но не сезон. у нас уже до -18. Ну и все зимние косяки карба как обычно полезли. Привыкать однако надо.

шо есть пропорции? Порции-знаем а ПРОпорции?

Сам все знаешь. Это оптимальная в идеале (или временно богатая смесь, на тяжелых режимах) Насколько критично будет влияние открытого, или поджатого кастрюлей фильтра (это будет минус пропускная способность фильтра), для цивильной езды?

Моаи
Фигня. Вот если бы были например сдвоенные карбы - вот на них даже температура воздуха на улице влияет, надо подстраивать. А нашему Солексу дубовому - один фиг. Не, конечно, если настраивать по ШДК, то можно увидеть нюансы, пожалуй, а по попометру врят ли что различишь.

Garik36
Так нафига тебе тогда нуливик?

А шоб по-красивше было...