Всем у кого КАРБОМОТОРЫ. Диагностика по... (часть 1) - ну т.е. если буду 1мин. качать вручную бензонасосом

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 28 Января 2014 10:38

V010 писал(а):

Если вручную - как долго нужно закачивать?

Полминуты примерно... Ты это почувствуешь Smile

V010

На форуме 12 лет Сообщения: 1470 Авто: 2110 (Карб)

# 28 Января 2014 10:39

Garik36 ну т.е. если буду 1мин. качать вручную бензонасосом - точно не ошибусь?)

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 28 Января 2014 10:41

V010
Не ошибешься. Поплавковая камера заполняется бензином довольно быстро. Излишек будет уходить в обратку supercool

V010

На форуме 12 лет Сообщения: 1470 Авто: 2110 (Карб)

# 28 Января 2014 10:57

Garik36 спасибо!

Сделал по FAQ, накачал топливо - от топлива до верха нижней части карба: 20мм. Это значит поплавки нужно нужно увеличить расстояние от поплавков до прокладки?? Как сильно?

Последний раз редактировалось: V010 (28 Января 2014 10:58), всего редактировалось 1 раз

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 28 Января 2014 10:58

V010
Регулируй подгибом "язычков" на кронштейне поплавков. Методом проб и ошибок найдешь нужное значение. Дело это кропотливое...

V010

На форуме 12 лет Сообщения: 1470 Авто: 2110 (Карб)

# 28 Января 2014 11:41

Garik36 спс, но не получается: было 20мм, увеличил немного расстояние от прокладки до поплавков стало 15мм, еще несколько раз увеличил - уровень не меняется. Что делаю не так?

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4596 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 28 Января 2014 11:50

V010 писал(а):

Если вручную - как долго нужно закачивать?

Дык с обратки шланг в баночку, как полилось значит игла заткнула. Обязательно снимаешь шланг подачи бензы с карба, аккуратно снимаешь крышку. И с перевернутой крышкой не забудь покачать, иглу проверить.

Добавлено спустя 9 минут 54 секунды:

V010 писал(а):

Что делаю не так?

Ты похоже не тот лепесток гнешь. Смотри устройство. Тебе нужен тот который на иглу давит. Чем сильнее отогнешь, тем меньше уровень.

V010

На форуме 12 лет Сообщения: 1470 Авто: 2110 (Карб)

# 28 Января 2014 12:03

Моаи

Цитата:

Ты похоже не тот лепесток гнешь. Смотри устройство. Тебе нужен тот который на иглу давит. Чем сильнее отогнешь, тем меньше уровень.

Да-да, именно этот гну

Цитата:

Дык с обратки шланг в баночку, как полилось значит игла заткнула. Обязательно снимаешь шланг подачи бензы с карба, аккуратно снимаешь крышку. И с перевернутой крышкой не забудь покачать, иглу проверить.

Когда покачаю вручную, снимаю обратку с карба и еще раз качну - бенз из штуцера обратки течет.

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4596 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 28 Января 2014 12:10

V010 писал(а):

Да-да, именно этот гну

5b-03b.jpg
Описание:
Размер файла:	33.19 KB
Просмотрено:	65 раз(а)

V010

На форуме 12 лет Сообщения: 1470 Авто: 2110 (Карб)

# 28 Января 2014 12:16

Да, все верно. Еще раз попробовал, за несколько раз увеличил расстояние с 1мм до 6мм - уровень оставался в пределах 18-20мм до края крышки.

V010

На форуме 12 лет Сообщения: 1470 Авто: 2110 (Карб)

# 28 Января 2014 13:31

Получилось наконец-то 25мм. Вот только поплавки от прокладки находятся на расстоянии 10мм. Это норм?

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 28 Января 2014 13:35

V010
норм.

Алексей462

На форуме 12 лет Сообщения: 1770 Откуда: 93 RUS Авто: ВАЗ

# 28 Января 2014 14:43

V010 писал(а):

Получилось наконец-то 25мм. Вот только поплавки от прокладки находятся на расстоянии 10мм. Это норм?

Это и есть по факту!

V010

На форуме 12 лет Сообщения: 1470 Авто: 2110 (Карб)

# 28 Января 2014 15:54

Garik36, Алексей462 спасибо!!!

В общем заменил распылитель на стоковый (на старом обе трубки были в 1-ой камере), на винт ХХ прицепил провод ЭПХХ(еще не подключал т.к. нужно купить блок ЭПХХ), жиклер ХХ поставил 41 (старый был неизвестного номинала), ну и заменил прокладку между половинками карба.

Собственно машина завелась, но работала очень неустойчиво. Покрутил винт количества и качества - стало более/менее. Когда полностью прогрелась отрегулировал ХХ по FAQ, ХХ стал стабильным(правда наблюдал недолго, буду смотреть за ним).

По ощущениям стала резвее чем ранее. Из минусов пока заметил только: на прогретой не заводится с 1-го раза без нажатия на педаль газа (раньше заводилась без нажатия). Не получилось зацепить стопорную шайбу на рычаге воздушной заслонки, буду снизу как-то подлазить(эта шайба только на 21083-1107010-31, если не ошибаюсь).

Особо протестировать времени небыло, поэтому пока только такие впечатления)

Хочу сказать СПАСИБО всем, кто помогал советами/ответами и т.д. Drinks or Beer

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 28 Января 2014 16:32

V010 писал(а):

на прогретой не заводится с 1-го раза без нажатия на педаль газа

Кто же тебя учил карбюраторный двигатель без нажатия на педаль газа заводить?
Это только инжекторному позволено.

А холодный двигатель с твоим -31-м карбом без предварительного однократного нажатия газа в пол вообще не заведешь.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 28 Января 2014 16:35

т808 писал(а):

Кто же тебя учил карбюраторный двигатель без нажатия на педаль газа заводить?

Да немало таких людей... Особенно те, кто раньше ездил на инжекторе.

V010

На форуме 12 лет Сообщения: 1470 Авто: 2110 (Карб)

# 28 Января 2014 16:41

т808 писал(а):

Кто же тебя учил карбюраторный двигатель без нажатия на педаль газа заводить?
Это только инжекторному позволено.

Garik36 писал(а):

Да немало таких людей... Особенно те, кто раньше ездил на инжекторе.

Собственно никогда об этом не задумывался, тем более чаще езжу на инжекторном авто. Буду знать Wink

т808 писал(а):

А холодный двигатель с твоим -31-м карбом без предварительного однократного нажатия газа в пол вообще не заведешь.

Насчет этого я в курсе.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 28 Января 2014 16:48

V010 писал(а):

Насчет этого я в курсе.

Значит понимаешь почему -31-й карб назван с полуавтоматическим пуском. Good

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 28 Января 2014 16:51

Garik36 писал(а):

Да немало таких людей... Особенно те, кто раньше ездил на инжекторе.

Да ладно... supercool

чуть смесь обогатить (1/4 оборота винта качества) и тоже прогретая без педали заводиться начнет.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 28 Января 2014 16:57

Yurik 999 писал(а):

и тоже прогретая без педали заводиться начнет.

Те кто постоял заглушив на 10-20 минут после поездки сейчас тебя помидорами закидают. Smile

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 28 Января 2014 17:02

т808 писал(а):

Те кто постоял заглушив на 10-20 минут после поездки сейчас тебя помидорами закидают.

Сейчас нет, а вот летом точно бы досталось... Smile

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 28 Января 2014 17:52

Yurik 999 писал(а):

Сейчас нет, а вот летом точно бы досталось..

Без разницы!
Хоть и в меньшей степени,но и зимой карб за это время успеет нагреться до температуры выше кипения топлива. supercool

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 28 Января 2014 18:04

т808 писал(а):

и зимой карб за это время успеет нагреться до температуры выше кипения топлива.

Сейчас за 10-20 мин. движек уже градусов до 50-70 остыть успеет... Замерзаю

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 28 Января 2014 18:07

Yurik 999
Слово "движок" пишется с буквой о. Глаза режет, честное слово...

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 28 Января 2014 18:14

Garik36 писал(а):

Слово "движок" пишется с буквой о. Глаза режет, честное слово...

А это как посмотреть Wink

Если от слова двигатель - да, а если от слова движение? Smile

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ