На вагах пластиковые накладки ставят на краях крыльев. Годное решение

Пробег 133 ткм, после этой водяной весны-таяния заскрипела сильно шаровая, и зашумел ступичный подшипник. Ровно тоже самое было толи год, то ли два назад (не помню, можно ветку эту отмотать, описывал, вроде прошлой весной). Надо заехать поменять все это, ну и колеса на лето переобуть. С декабря не мыл автомобиль точно, достал на выхи мойку, сам мою. Вот по коррозионным проблемам -под одним крылом давненько было видно что краска облезает, теперь полезло вот так.


Ну пошкурю загрунтую покрашу. И еще есть несколько мест, которые подкрасить надо. Но в целом это мелочи, для пяти лет и нивы это зашибись. Ранние нивы гораздо более молодыми зацветали.

Оставил в субботу вечером машину на сельской станции (тут нормальная сто). Сегодня начали делать, после обеда забрал. Поменяли две шаровых (верхнюю и нижнюю с одной стороны), один ступичный подшипник. И шиномонтаж сделали, летние шины поставили на диски. Всего 8700 рублей.

В этом и весь ВАЗ...вроде и не дорого сделать его,но делать надо постоянно
2-3 года и сквозные дырки

Ты шаровые уже раз пятый меняешь..ну так то недорого...ток не написал
это работа или работа+запчасти

У меня на Ниве нет сквозных дыр, и намеков на них нет. И сквозные дыры чтобы появились - это больше пяти лет надо еще. И машине 5 лет будет в августе. Ну и на самом деле нива - самая хреновая по коррозионной стойкости авто от ВАЗа. Раньше были еще хуже (была 06-го года, у нее через год в стыках сварных швов намеки появлялись).

Шнива 2009г пробег 80.в этом году первые 2 дыры в порога. Но это понятно тк пес4оструй, подкрашиваю но тут именно изнутри коррозия

Одну шаровую я до этого менял (года назад) и один ступичный.

ниву тревел обрабатывают в нескольких местах, пороги туда входят, легенд, вроде нет

Так это не секрет же. Автоваз ваш вообще не цинкует Нивы,как и классику раньше. Гранты и Приоры там короба и капот кажись и всё...ВАЗ просто вас
имел куда угодно и не будет он для вас-потребителей чёто делать..Максимум что сделают,это МИМ машину себе новую купит

Никакой ВАЗ меня не имел. Я осознанно покупал Нивы зная, что они не оцинкованные. Главное она ездит. Нормально, недорого. Ремонт вчерашний по цене ниачем по нынешним меркам (только не надо говорить, что такое раз в месяц делается, у меня 133 ткм пробегу).

говорят у ниво мотора ресурс 120 тыс км и потом капремонт.
врут?

Да понятно всё уже давно...продавали бы мопед с крышей он бы был лучшим для тебя

говорят у ниво мотора ресурс 120 тыс км и потом капремонт.
врут?

.Тазы 2007-10-11 года все уже переваренные и закапиталенные по движку...Акуеть надежность

говорят у ниво мотора ресурс 120 тыс км и потом капремонт.
врут?

Капремонт в случае мотора Нивы - замена цепи, гидронатяжителя, гидрокомпенсаторов, прокладок сальников и что там еще. Наверное под 50 и выйдет такой ремонт.

Пускай специально обученные люди ремонт сделают, если дойдет до него. Мне нафиг не упало этим заниматься. Я вон отдал машину на станцию - приехал забрал как все сделали )