Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 5) - ну вот. не в шайбе проблема.бывает курок надламывается еще. в общем надо

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47768 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Марта 2017 17:08

JENICH писал(а):

Регулировка тяг результата не дала.

Не верю!Мало скручивал.Тем более,что:

JENICH писал(а):

В самом конце хода курка

Fray98rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1381 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул

# 15 Марта 2017 18:36

JENICH писал(а):

В самом конце

ну вот. не в шайбе проблема.
бывает курок надламывается еще. в общем надо комплексно подходить. осмотреть курок на трещины, потом отрегулировать тягу.

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4596 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 15 Марта 2017 19:09

т808 писал(а):

Не верю!Мало скручивал.

Зря не веришь. Если при закрытии двери замок надевается на скобу так, что дверь аж приподнимает, курку может быть и тяжело. Тем более можно поэкспериментировать. На открытой двери замок принудительно защелкнуть, и курком открыть раз десять. Если все легко, то точно перекос Drinks or Beer

Александдр

Моральный кодекс

На форуме 18 лет Сообщения: 2685 Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых Авто: Зафиротрактор + 21083 без i

# 15 Марта 2017 19:14

Fray98rus писал(а):

бывает курок надламывается еще.

у основания. Первое дело - его проверить.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47768 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Марта 2017 19:27

Моаи писал(а):

Если при закрытии двери замок надевается на скобу так, что дверь аж приподнимает, курку может быть и тяжело.

Не-мо-жет!
Прорезь на наружном замке будет одним из своих краев скользить по пальцу скобы,"вешая" на себя дверь,но это совсем никак не влияет на усилие от курка!
Усилие значительно возрастет только при ПЛОТНОМ закрывании двери,например при установке НЕ обмятых уплотнителей,
либо слишком глубоко (внутрь салона) продвинутой скобе,но при этом должна уйти плоскость передняя/задняя дверь.

Александдр писал(а):

бывает курок надламывается еще.

у основания.

Чаще одна из сторон рамки курка,та,что вокруг личинки замка,лопается.
Курок при этом не только имеет мЕньший рабочий ход,но и ощутимо пружинит.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 15 Марта 2017 19:45

nudnji писал(а):

Какой ремень лучше купить?

БРТ не подвал так то ходит своё.

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4596 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 15 Марта 2017 20:07

т808 писал(а):

Не-мо-жет!

Может.

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 15 Марта 2017 20:14

nudnji писал(а):

Какой ремень лучше купить?

Контитеч или Mitsuboshi 111MR19

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

Моаи писал(а):

расслабляешь болты крепления верхней и нижней петли. Зазоры там позволяют что бы дверь чуть приподнять, приопустить или винт устранить.

Ты имеешь в виду, что в отверстиях петель диаметр отверстий позволяет поиграть положением двери?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47768 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Марта 2017 20:19

Лысик писал(а):

в отверстиях петель диаметр отверстий позволяет поиграть положением двери?

Практически нет.Самара не классика.
Да и плоскость не та.

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1339 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 15 Марта 2017 20:49

подскажите в чем отличие евро 2 и евро 3

ДК1 - катализатор - ДК2

что на 2 работает а что на 3?

и если ДК работает то на диагностике должна быть синусоида?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 15 Марта 2017 21:17

Dmitry_Cat писал(а):

подскажите в чем отличие евро 2 и евро 3

чуть жёстче нормы Евро и наличие ДК2 .
ну и кат убран из под днища и стал катколлектором под капотом.

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1339 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 15 Марта 2017 21:20

Dranik
то есть правильно понимаю по работе

Е2 работает ДК1 и катализатор

Е3 работает ДК1, катализатор и ДК2?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 15 Марта 2017 21:21

Dmitry_Cat писал(а):

Е3 работает ДК1, катализатор катколлектор и ДК2?

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1339 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 15 Марта 2017 21:30

Dranik
спасибо

ну как понимаю катализатор и катколлектор отличаются только внешне

а по принципу работы одно и тоже

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47768 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Марта 2017 21:32

Dmitry_Cat писал(а):

катализатор и катколлектор отличаются только внешне

Не внешне,а конструктивно.

Dmitry_Cat писал(а):

по принципу работы одно и тоже

Верно.

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1339 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 15 Марта 2017 21:34

т808
спасибо за поправку, верно - конструктивно

поздно уже, голова не работает Smile

а работать ДК1 на евро 2 и 3 должен в таком же режиме как на Е4?

то есть при диагностике должен показывать синусоиду?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 15 Марта 2017 21:35

Dmitry_Cat писал(а):

то есть при диагностике должен показывать синусоиду?

да

JENICH

На форуме 16 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 15 Марта 2017 22:29

Ой усе смешали в кучу! Сначало дверь перестала открываться с наружи. К тому что она просела отношения это неимеет. Она давно просевшая. Когда полез первый раз то тягу от курка пытался регулировать . Даже почти на всю резьбу. Непомогло. Саму дверную ручку я не снимал, может и в ней дело тоже. После того как поставил новый замок она стала открвать. Но не так как раньше конечно, а плохо, но открывает. С шайбой перестала. Курок стал слобее. Но тягу двигает.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47768 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 15 Марта 2017 22:35

JENICH писал(а):

Когда полез первый раз то тягу от курка пытался регулировать . Даже почти на всю резьбу. Непомогло.

Жаль,что при снятой карте двери не посмотрел ход этой тяги от курка,особенно если ее прижать,
тогда ясно стало бы не треснул ли в ручке курок.

JENICH писал(а):

плохо, но открывает.

А если дверь ДО нажатия на курок сначала прижать к проему,тогда курок легко открывает?

JENICH писал(а):

поставил новый замок

Это ты наружный заменил,а внутренний не догадался смазать?

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4596 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 16 Марта 2017 09:46

Лысик писал(а):

Ты имеешь в виду, что в отверстиях петель диаметр отверстий позволяет поиграть положением двери?

т808 писал(а):

Практически нет.Самара не классика.

Ну хрен знает, может это только у меня такие двери. pst

Практика. Ослабляю болты, дверь бамкается вниз миллиметров на пять.
Что бы поставить по верхнему зазору приходится подпирать в землю передний нижний угол и в таком положении затягивать. Мало того, при этом еще и дальний угол верхней рамки норовит либо в металл упереться, либо наружу вылезти. Т.е. приходится контролировать положение в двух плоскостях. И вот еще, разница в миллиметр в затяжке петли, может дать до трех миллиметров перекоса по верхнему углу. В нужном месте подложенная под петлю миллиметровая жестянка может в совокупности дать до пяти миллиметров разницы по диагонали. И не спрашивайте меня почему так, только так оно и все тут Laughing

Huge

На форуме 7 лет Сообщения: 43 Откуда: Беларусь Авто: ваз 2115 1.6i 2004г

# 16 Марта 2017 21:31

Привет народ. Замерил давление масла в двигателе что то многовато показало- 3 атмосферы

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 16 Марта 2017 21:43

Huge писал(а):

Замерил давление масла в двигателе что то многовато показало- 3 атмосферы

а тебе надо чтоб вообще не было давления?

JENICH

На форуме 16 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 16 Марта 2017 22:59

т808 писал(а):

JENICH писал(а):

Когда полез первый раз то тягу от курка пытался регулировать . Даже почти на всю резьбу. Непомогло.

Жаль,что при снятой карте двери не посмотрел ход этой тяги от курка,особенно если ее прижать,
тогда ясно стало бы не треснул ли в ручке курок.

JENICH писал(а):

плохо, но открывает.

А если дверь ДО нажатия на курок сначала прижать к проему,тогда курок легко открывает?

JENICH писал(а):

поставил новый замок

Это ты наружный заменил,а внутренний не догадался смазать?

ход тяги такойже визуально кк и от ручки изнутри. Тяги и замок внутренний не загрязнены и чуть вд смазаные. Если дверь нажать и потом за курок дернуть то разницы нет .я резинки не менял .

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47768 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Марта 2017 23:07

JENICH писал(а):

чуть вд смазаные.

WD-шка это не смазка! Это скорее промывка.

JENICH писал(а):

ход тяги такойже визуально как и от ручки изнутри.

Их некорректно сравнивать,т.к. они взаимодействуют с разными по плечам рычагами.

JENICH писал(а):

Если дверь нажать и потом за курок дернуть

Не "дернуть",а ОЧЕНЬ плавно нажать на курок и посмотреть ГДЕ он начинает срабатывать.
Если слишком поздно,или совсем не разблокирует,то свинтить на оборот пластик с тяги.

JENICH писал(а):

Если дверь нажать...разницы нет

Значит либо курок с трещиной (проверяется при снятии наружной ручки),
либо слишком много накручен пластик по резьбе тяги.
Третий вариант - вусмерть изношенный механизм внутреннего замка с огромными люфтами.Такой только менять.

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 16 Марта 2017 23:13

Huge писал(а):

Замерил давление масла в двигателе что то многовато показало- 3 атмосферы

На каких оборотах и при какой температуре?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ