я не знаю как надо по мск ездить чтоб грыж нахватать.. правда не знаю.

да масса мест есть....вон объедь на досуге 7 автобусный парк справа - там где к НАТИ подъезд - через промзону - хотя может щас там уложили таи новый асфальт...но зимой вечерком - в темень - там жуть были ямы... если тормозить заблаговременно - и плестись да - жить можно

эта фирма купила у автоваза машину, в нее сел перегонщик фирмы, пернул в твою сидуху отгоняя на площадку продаж.

после этого ты купил бу машину у фирмы перекупа.

ты правда так считаешь? у резины с 35 профилем будет мягкая боковина? ну ну...

мне плевать, пусть меня хоть классика делает, нормальность машины не этим определяется.

у меня ОБЫЧНАЯ машина. именно ремонтов в ней на 100тку максимум (акпп-60, причем я могбы не заморачиватся, а купить другую акпп за 10к), остальное финтифлюшки всякие - два комплекта колес новых 18" - 150к, щас еще подвеска 50к и к осени тормоза 30к.. думаю мож салон перешить с потолком - 60к?

я понимаю почем у енго 14" погнулись... бывает 17-18-19" гнутся от попаданий в ямы случайные-этонормально. но чтоб погнуть 14" диск с резиной высотой профиля 12см это надо быть вообще безумным

Я не хочу древнее ведро с задним приводом. По совету или без совета.

слушай, когда Ф1 пишет из калхоза кубанского

там её просто нет сразу голый обод

А чем? Шильдиком на капоте и багажнике?

Ну значит ты мог не заморачиваться а остальное все финтифлюшки, так почему с приорой я должен заморачиваться на финтифлюшки????

Ага скорость 50 км/ч лужа а в ней яма сантиметров 10 глубиной...

ну хоть один в вашей компании с мозгами и без понтов дешевых

ты дурак или как ? печать АВТОВАЗа на ПТСе и фирмы у которой я купил в сочи печать их Я машину прям с завода заказал. но в розницу завод не продает поэтому она пришла к дилеру в сочи он мне ее продал и поставил свою печать.. Я видел как её с автовоза выгоняли. так что на какой ты там язык перевел я не знаю

Я могу стерпеть все что угодно, но запомни одно Сочи к Кубанойдам отношения не имеет

так почему если кого то купил машину проехал 1 день и продал, она стала для тебя бу

а после диллера, для тебя машина новье.??

а ты?

ты сам только что написал что машиной пользовались, распоряжались (читай как хочешь) в фирме у которой ты купил ее, то бишь покупали ее, загоняли на автовоз, везли сгоняли с автовоза, перемещали по площадке (на правах собственности). до того момента когда ты ее купил.

юридическим языком они являлись первыми владельцами этой машины.

так почему если кого то купил машину проехал 1 день и продал, она стала для тебя бу

а после диллера, для тебя машина новье.??

наличием всяких бесполезных но приятных приблуд

потому что без этих заморочек приора - параша полная. с ними она становистя более менее приемлимой... бог с ним с подвеской и прочим, но сиденья НАДО менять в обязательном порядке - ибо гавнище жуткое...

почему у меня на 18" такого не происходит?

у него свои тараканы...человек хочет брать приоро

присутствие в ПТС одного физ лица автоматически делает авто БУ? при том что пробега нет..

а по моему это один хрен..

в твоем случае если ее трахнули 1 раз, то для тебя она целка

Ну если готов переплачивать за бесполезные....

Но сиденья поменять это цену приоры до 480 штук не поднимет

потому что ты звездишь или не так понял меня у меня диск не разворотило.

Я же говорю хоть один здраво смыслит

смотри в Сочи это вслух не говри

не для того кто первый раз она будет не б/у, а для остальных б/у

на 20к поднимет. просто если по уму подходить к приоре - как раз 500к получается примерно.

повторяю - у меня ниразу ничего не гнуло. вообще не гнуло и даже не царапало закраину диска.. я просто аккуратно езжу и к бордюрам не жмусь..

он здраво мыслит, понимая что новая приора - полуфабрикат. но хочет именно новую,

поверь мне у него есть возможность ездить на новой БМВ - нет желания тк сразу возникают всякие геморы с расходами на каску, ремонты и прочее..

я понял твоя езда сводиться к высматриванию и объезду каждой ямки и кочки?

писес вместо новой БМВ будет брать новую приору потомучто на каско денег жалко? А че так долго покупает если бабло есть уже бы тюнил давно приору?

А че так долго покупает

есть хундай акцент и елентра

чуть подержанный покус б/у

Мне лично вообще непонятно нафиг покупать автомобиль и что то в нем глобально улучшать.

Есть деньги? купи автомобиль сразу лучше. улучшайзинг Ваз особенно глобальный это выброшенные деньги

Не возбуждает.

2. Поменять 1 сиденье - глобальное изменение?

Я слышал про два сиденья, спортподвеску, шумку, колеса... не? послышалось?

Все это от меня слышал?
Так и спрашивай того, кто это сказал.

человек хочет брать приоро и заморачиватся с тюнигом ее "под себя" - сиденья подвеска диски шумка и тп..я его поддерживаю в этом.

Наверное Иван соврамши