Вот это он?
https://vtnshop.ru/reguljator-naprjazhenija-1702-3702-01?yclid=3319938913872668554

Да.

Ещё трёхуровневый с вынесенным РН взять.

Однако, цирк продолжается. Сегодня машина отказалась заводиться несколько иначе: стартер просто не включался. Только едва слышимый щелчек. Причем, с утра завелась без проблем, к тому же, после двухнедельного простоя. Потом постояла часа три, и началось! После получаса безуспешных попыток, стартер вдруг опять заработал.
Аккумулятор в порядке, не разряжен, подзарядка тоже в норме. Проблема явно в самом стартере.

Добавлено спустя 9 минут 49 секунд:

Или релюха какая дурит?

Как одна из причин - трещина (трещины в корпусе), которых не видать невооружённым взглядом, а при нагреве или малейшем смещении не дают ходу на перекос штоку втягивающего. Было подобное - все узлы стартера исправные, а трабла через раз. Поменял на новый редукторный 1,55кВт (хотя старый был огонь - 1,8кВт) и всё заработало, теперь лежит, когда руки дойдут под мелкоскопом трещины дефектовать (у знакомца было подобное, трещину нашли и заварили аргоном). Грешу на то, что моцный стартер поставили на два болта вместо трёх, как то после очередного посещения "механиков" (времечко поджимало, пришлось обратиться), мотивируя тем, что "мол деды на двух катались" (видимо геморно было им третий с под низу закрутить).

Как я понял, причина именно в этом. Во всяком случае при несрабатывании стартера проблема решается постукиванием по втягивающему какой-нибудь железякой. Сразу начинает работать.

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:

Добавлю. Не срабатывает при определенной степени нагрева. "На холодную" и "на горячую" стартер работает без нареканий.

Микротрещины - это вообще подстава, можно пол машины из-за них поменять!!! У меня был печальный опыт...