Течёт уже третья помпа

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47748 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Января 2019 00:11

Олег110 писал(а):

какая сейчас помпа годная к установке?

Тема - баян,причем рваный.
Забей в поиск по форуму - получишь сотни ответов.

Олег110

На форуме 6 лет Сообщения: 90 Откуда: Саратов Авто: Ваз 2115 2010 год

# 26 Января 2019 15:55

Ок

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 19 Февраля 2019 21:14

Олег110 писал(а):

Поднял вопрос этот потому что сам я склонялся в Лузару вроде норм у них помпы. Еще был вариант Фенокс купить, но как то доверие не внушает этот бренд. В итоге какая сейчас помпа годная к установке?

чо нить из импортного, наше либо говно либо левак третьего не дано , увы cry

Дааз если найдёшь, может ещё не вздулись по качеству.

MaDiM

На форуме 14 лет Сообщения: 581 Откуда: местный Авто: Калина универсал,(Норма) 1,4 16v с ГБО и Opel Astra Caravan(elegans) 1.8XE

# 20 Февраля 2019 18:16

Олег110
Все лотерея supercool

Я себе уже 2ю Фенокс ставлю (вначале на 9ку, теперь на Калину). А перед этим ТЗА стояли ТЗА, которое не отходили и 2000 км (на 9ке) и 1,5 года на Калине. Pardon

На драйве и на Хепу с Дольцем жалуются... Лотерея-с!

Sashka9500

На форуме 5 лет Сообщения: 43 Откуда: Дмитров Авто: Ваз 2109 инжектор

# 25 Марта 2019 12:29

Короче и ЧЕТВЕРТАЯ потекла через 300 км.Все.Я сломлен.

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 25 Марта 2019 13:02

Sashka9500 писал(а):

Короче и ЧЕТВЕРТАЯ потекла через 300 км.Все.Я сломлен.

Даже Дааз? Крышка с клапаном была?

Sashka9500

На форуме 5 лет Сообщения: 43 Откуда: Дмитров Авто: Ваз 2109 инжектор

# 25 Марта 2019 15:38

Andrey163 писал(а):

Даже Дааз? Крышка с клапаном была?

Она сейчас и стоит.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Sashka9500 писал(а):

Она сейчас и стоит.

Я имею ввиду крышку с клапаном.А по поводу помпы ,Дааз нету в городе НО ЧЕТЫРЕ РАЗНЫХ помпы это .........

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47748 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Марта 2019 15:46

Sashka9500 писал(а):

Andrey163 писал(а):

Крышка с клапаном была?

Она сейчас и стоит.

А давление срабатывания клапана проверялось?

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 25 Марта 2019 16:35

Sashka9500 писал(а):

Короче и ЧЕТВЕРТАЯ потекла через 300 км.Все.Я сломлен.

Прямо ручьём или сопливит?

Sashka9500

На форуме 5 лет Сообщения: 43 Откуда: Дмитров Авто: Ваз 2109 инжектор

# 25 Марта 2019 17:52

т808 писал(а):

А давление срабатывания клапана проверялось?

Проверялось и не раз.Я не помню сколько но помню что даже ниже положенного.Я вроде как то писал про это здесь.

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

торантино писал(а):

Прямо ручьём или сопливит?

Ну сначала на 200км капельки были я думал что это нормально типа писали где то"это допустимо так как сальник притирается".Но вот на 320 км все в тосоле ну и течет опять из отверстия.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 25 Марта 2019 17:58

Sashka9500
Вопрос конечно идиотский, но...
Ремень ГРМ не перетягивеешь случаем? supercool

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Sashka9500 писал(а):

Ну сначала на 200км капельки были я думал что это нормально типа писали где то"

Это не нормально. Это изначально был брак. supercool

Sashka9500

На форуме 5 лет Сообщения: 43 Откуда: Дмитров Авто: Ваз 2109 инжектор

# 25 Марта 2019 18:07

Yurik 999 писал(а):

Вопрос конечно идиотский, но...
Ремень ГРМ не перетягивеешь случаем?

Нет,ремень не перетягиваю.По поводу брака НУУУУ хз хз.Помпы 4х разных производителей и в трех разных магазинах две из которых ТЗА .Я вот хз.Знаю что по жизни не везучий но блэт это не в какие ворота не лезет.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47748 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Марта 2019 18:13

Sashka9500 писал(а):

сначала на 200км капельки были

Откровенный брак.Можно было обратно в магазин сдать.

Sashka9500 писал(а):

ЧЕТВЕРТАЯ потекла

Соболезнование. cry

Sashka9500 писал(а):

две из которых ТЗА .

Их сейчас очень часто подделывают,но течь случается гораздо реже,чем проворот крыльчатки.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 25 Марта 2019 18:14

Sashka9500 писал(а):

Ну сначала на 200км капельки были

Есть у тебя кому эту помпу поставить? Думаю не побежит она на другом авто. Опрессуй систему на стоячем моторе и посмотри,травит помпа или нет. Если нет-меняй прокладку.

Sashka9500

На форуме 5 лет Сообщения: 43 Откуда: Дмитров Авто: Ваз 2109 инжектор

# 25 Марта 2019 18:22

торантино писал(а):

Если нет-меняй прокладку.

Прокладку я менял почти сразу после сборки двигателя(я писал об этом).Помпы текли как на первой прокладке так и на второй текут.Так же опресовывал систему(потек шланг устранил проблему) а помпа не потекла.Так же ЕСЛИ я не прав то поправьте,если будут идти газы в систему охлаждения через прокладку и через микротрещину то ведь быстрее будет завоздушена система? или нет? У меня струйка из шланчика обратки идет,презервативом так же проверял НЕ раздувается. моё состояние на данный момент это(убивать!!!!!)

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 25 Марта 2019 19:02

Sashka9500 писал(а):

Прокладку я менял почти сразу после сборки двигателя(

Начхать. Бывает часто новая травит,если блок и гбц кривая.

Sashka9500 писал(а):

Помпы текли как на первой прокладке так и на второй текут.

То же начхать.

Sashka9500 писал(а):

Так же опресовывал систему(потек шланг устранил проблему)

Это ты устранил слабое место. Я три раза шланги менял один за другим и радиатор паял. Всё рвало поочереди-пока прокладку не сменил. То был Москвич,там возможно сальник помпы крепче. Опрессуй ещё раз и посмотри на помпу.

Sashka9500

На форуме 5 лет Сообщения: 43 Откуда: Дмитров Авто: Ваз 2109 инжектор

# 25 Марта 2019 19:07

торантино писал(а):

Бывает часто новая травит,если блок и гбц кривая.

То есть при прорыве газов в систему охлаждения,быстрее потечет помпа или какой нибудь шланг нежели завоздушит систему и печка перестанет дуть горячим?Опять же,давления проверял и на холодном и на горячем и газовал да и патрубки не дубовые.И тем не менее вы склоняетесь к прорыву газов?

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

торантино писал(а):

,если блок и гбц кривая.

Кстати гбц естественно фрезеровалась а плоскость блока проверялась,я всегда эти вещи проверяю перед тем как ремонтировать(об этом я писал)

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 25 Марта 2019 19:26

Sashka9500 писал(а):

То есть при прорыве газов в систему охлаждения,быстрее потечет помпа

Всё дело в том в каком месте и каким образом. Жидкость несжимаема. Возможно что сильно не травит,а всего лишь подравливает. Если бы кто то в систему закачивал воздух,мы бы увидели по пузырям в бачке. А так то разряжение,то давление и всё это с довольно большой частотой. Поэтому сальник может отжимать а потом наоборот прижимать к валу. То есть будет травить на рабочем моторе и нетравить на заглушенном..

Sashka9500 писал(а):

Кстати гбц естественно фрезеровалась а плоскость блока проверялась,

Это радует,но кроме прокладки может например гильза треснуть.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47748 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Марта 2019 19:36

торантино писал(а):

может например гильза треснуть.

Самара - не Москвич и гильз не имеет.

Sashka9500

На форуме 5 лет Сообщения: 43 Откуда: Дмитров Авто: Ваз 2109 инжектор

# 25 Марта 2019 19:55

торантино писал(а):

кроме прокладки может например гильза треснуть.

Если вы имеете ввиду стенку цилиндра то я думаю что во первых я бы это увидел (либо когда только собирал двигатель либо когда второй раз снимал гбц для замены поршней).Д и во вторых я думаю что если бы появилась трещина то за 6тыс км пробега было бы ппц или в любом случае это проявило себя по страшнее чем текучие помпы.НО опять же как же тогда найти эту ёб..ную причину по которой текут помпы.Напомню что я тчательно проверял систему как и путем опресовки так и другими средствами.Я не спорю,возможно микропульсация возможна НО как же это точно проверить?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47748 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Марта 2019 20:36

Sashka9500 писал(а):

как же это точно проверить?

Если антифриз свой цвет не меняет,из бачка выхлопом не пахнет и к температуре печки претензий нет,то скорее всего дело не в прокладке ГБЦ.

Sashka9500

На форуме 5 лет Сообщения: 43 Откуда: Дмитров Авто: Ваз 2109 инжектор

# 25 Марта 2019 20:55

т808 писал(а):

Если антифриз свой цвет не меняет,из бачка выхлопом не пахнет и к температуре печки претензий нет,то скорее всего дело не в прокладке ГБЦ.

В том то и дело что все с этим нормально.Я кстати тоже об этом писал.Все ТАК ЖЕ как и на старом двигателе.только этот двигатель не жрет масло,он чистый,не шумит и динамика разгона хорошая НО только вот эта ёб..ная проблема с ссущемися помпами.Да и еще (может на что то наведет) Хоть я уже это и писал но все же.Первая помпа потекла через 150 км ручьем.Вторая через 230-250 тоже обильно потекла.Третья помпа отходила 2000 тысячи километров(ТЗА) и потекла этой зимой (в-15 градусов).После ночи обнаружил антифриз на защите двигателя.И четвертая помпа (тоже ТЗА) потекла через 300 км.Блэ Ни кому не желаю такой хрени=(

All Exx64

На форуме 12 лет Сообщения: 4250 Откуда: Липецк Авто: ВАЗ 21100, 1998; Уже не Zoom-Zoom CX-30, 2021

# 25 Марта 2019 21:01

Sashka9500 писал(а):

Я не спорю,возможно микропульсация возможна НО как же это точно проверить?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=11599022#11599022
Шланги и радиатор абсолютно сухие?

Sashka9500

На форуме 5 лет Сообщения: 43 Откуда: Дмитров Авто: Ваз 2109 инжектор

# 25 Марта 2019 21:07

All Exx64 писал(а):

Шланги и радиатор абсолютно сухие?

Все сухо.Презервативом проверял.И на своей и для сравнения на другой машине,только на пятнашке(двигатели одинаковые).Что там что там,презерватив принял свою форму и не раздувался.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 25 Марта 2019 21:15

Sashka9500 писал(а):

Короче и ЧЕТВЕРТАЯ потекла через 300 км.Все.Я сломлен.

если все четыре помпы куплены в ларьках/ мало известных магазинах и тд и то что давали то можешь ещё с десяток купить будет тоже самое, про ТЗА вообще молчу , купи коробку этого говна и все будут сцать, потому ТЗА работает хоть чутка та что с завода, с магазина ТЗА купить которая будет работать проще в лоторейку выиграть .

Sashka9500 писал(а):

А по поводу помпы ,Дааз нету в городе

это не отговорка, если бы тебе было нужно ты бы заказал, доставка сейчас работает быстро, привезли бы любую из рекомендуемых здесь на форуме, а так ты тут никого не удивил ничем Pardon

знаю случай из жизни, человек, ну идиот по жизни, потому что нормальный человек не будет наступать на грабли только от них отошедший Pardon

сменил три радиатора печки на Самаре за одну неделю или около того, пока на четвёртый его не осенило что ему тупо левак/брак впаривают, и пошёл он в другой магазин где ему дали более удачный радиатор.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Sashka9500 писал(а):

Третья помпа отходила 2000 тысячи километров(ТЗА) и потекла этой зимой (в-15 градусов).После ночи обнаружил антифриз на защите двигателя.И четвертая помпа (тоже ТЗА) потекла через 300 км.

зачем было брать опять ТЗА??? facepalm

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ