Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 5) - Водитель 80 уровня! А у меня девятка - первая машина, после автошкольной

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 12 Августа 2016 13:33

Garik36 писал(а):

Ну на Жигулях то привод переключения передач почти образцовый

Образцовый-то образцовый, но там такой лом торчит, а тут фигулька маленькая. Плюс да, я был наслышан о том, что можно воткнуть заднюю вместо первой, потому и опасался рычаг сильно вправо тянуть. На первом перекрестке всё правильно сделал, а на следующем тронулся с третьей. Это уже потом, остановившись и повтыкав все передачи я понял, что случайно перепутать 1-ю и ЗХ на исправной КПП невозможно.

Garik36 писал(а):

А что, заднюю никогда не втыкал вместо первой, совсем ни разу?

Неа.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 12 Августа 2016 13:35

Сохатый писал(а):

Неа.

Водитель 80 уровня!
А у меня девятка - первая машина, после автошкольной пятерки и папиного Москвича. Плюс на моей изначально стоит короткоходная кулиса, с ней по неопытности или по запарке вполне реально воткнуть не ту передачу. Зато если насобачиться, при интенсивном разгоне ловишь кайф.

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15982 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 12 Августа 2016 13:37

Сохатый писал(а):

Garik36 писал(а):
А что, заднюю никогда не втыкал вместо первой, совсем ни разу?
Неа.

Я на шавео несколько раз по началу третью вместо пятой втыкал. Ух как она Ррррррр мотором делала hehe

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 12 Августа 2016 13:45

Garik36 писал(а):

Водитель 80 уровня!

Да ну нафих! Там усилие конское, чтоб к задней от первой перейти. Случайно ошибиться нельзя.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Zver_042 писал(а):

Ух как она Ррррррр мотором делала

Да ладно.. Там и мотор-то поди не слышно ни фига...

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15982 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 12 Августа 2016 13:52

Сохатый писал(а):

Да ладно.. Там и мотор-то поди не слышно ни фига...

До 3000 практически да, а вот потом она рычит, прикидываясь маленьким камаро pst

Просто на фоне общей относительной тишины в салоне(даже не смотря на "отсутствие нормальной шумки"), к которой быстро привыкаешь, его слышно Pardon

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 12 Августа 2016 13:56

Zver_042 писал(а):

рычит, прикидываясь маленьким камаро

Камарёнком. ROFL

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15982 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 12 Августа 2016 14:05

Сохатый писал(а):

Камарёнком.

Ну типа того

Ну и передачи там коротки, это уже все признали, что 6-ой объективно не хватает (автомат шестиступка на них кстати) Pardon

И американцы (которые именно в америке собираются), турбовые точно, идут с шестиступенчатой механикой gpn

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 12 Августа 2016 14:14

Zver_042, я сильно прифигел, когда узнал, что у товарища на октавии (А5 вроде) на последней передаче обороты двигла при 100 км/ч около 3000. Октавия 2 литра, 150 кобыл. А я всю жизнь считал, что шкоды славятся "длинными" коробками и низкими оборотами двигателя даже на довольно приличных скоростях.

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15982 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 12 Августа 2016 14:18

Сохатый
У брата до этого как раз Тур турбовая была, я на ней не ездил ни разу, только пассажиром, но машинка достаточно резвая, а мотор тихий, так что не обращал внимания на обороты Pardon

Сейчас А7 турбовая, вообще самолет hehe

Там шестиступка как раз у него.

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 12 Августа 2016 14:22

Zver_042, не, у него атмосферник вроде. С прямым впрыском, но атмосферник. Просто удивило, для чего при таких кобылах и дурном моменте такая короткая коробка?

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15982 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 12 Августа 2016 14:25

Сохатый
Я запутался, мы за какой кузов говорим?

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 12 Августа 2016 14:34

Zver_042, эээ... ну хэтч, наверное. Или лифтбэк, как ее правильно назвать-то?

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15982 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 12 Августа 2016 14:40

Сохатый
Не, не в этом смысле. Они все лифтбеки или универсалы. Вот последний кузов называется А7, те что сейчас продаются, а я считал что А5, это Тур.
Вот такая у брата была

И я искренне считал, что у нас 1,8 только турпы продают. Но признаюсь, что плаваю в этом вопросе Pardon

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 12 Августа 2016 14:55

Zver_042
А5 это вот. Именно её хотел, пока курс не улетел, а ЗП за ним нет hehe

skoda-octavia-combi.jpg
Описание:
Размер файла:	66.69 KB
Просмотрено:	63 раз(а)

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15982 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 12 Августа 2016 15:00

Лысик писал(а):

А5 это вот.

Попутал значит lol1

Поэтому и спросил, так как на Туре непосредственного впрыска не помнил

Константин_EX

На форуме 11 лет Сообщения: 2332 Откуда: Хлынов на берегу Вятки Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло

# 12 Августа 2016 15:06

из чего делать латки на пол? в продаже вижу оцинковку и холоднокатанную жесть. толщины разные есть 0,7/1/1,5. полторашка это перебор конечно, тяжело с такой работать.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 12 Августа 2016 15:09

Константин_EX
Мне как раз из полторашки делали заплатки, вваривали их "с улицы".

Ведерко с болтами

На форуме 11 лет Сообщения: 203

# 12 Августа 2016 15:12

решил проверить подсос воздуха. заткнул дмрв - гофра сжалась, и зашипело где-то за ресивером. прокладка ресивера или впускного коллектора? при пшикании очистителем карба ощутимо ли растут обороты?

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 12 Августа 2016 17:16

Garik36 писал(а):

Недавно перегрелся на солнышке и перепутал первую передачу с третьей, стартанул с нее. Конец движку, видимо

То же путал. Ничего страшного не случалось.

Сохатый писал(а):

Помнится, я только один раз втыкал не ту передачу, которую хотел.

У меня часто задняя попадает вместо первой при развороте через рельсы. А всё потому что бугор охрененный в этом месте. Крен кузова большой и кажется что первая а попадает задняя. Там ещё ямы с колодец до кучи. Я понимаю что это не оправдывает,но так выходит. Теперь наловчился и первую включаю ещё до бугра.

Константин_EX писал(а):

из чего делать латки на пол? в продаже вижу оцинковку и холоднокатанную жесть.

Оцинковка плохо варится. Из старого холодильника.

т808