В или С класс от 500 до 600 тыс. руб. только новое. Кангу
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 22 из 29
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Maratos
# 11 Марта 2012 18:32
Димoн писал(а):

Black Star писал(а):

заказал Эпику



Ну все приехали. facepalm
Потом будут отчеты куда делось масло, где ремонтировать движок и почему глючит автомат.

Как можно было догадаться заказать самый дерьмовый шевролет из всех?

Хотя я знаю как. Дешево, т.к. распродают остатки со складов, её же сняли с проиводства слава те хоспади...



а где ее собирали кстати?
Мr. Black Star
# 11 Марта 2012 19:12
Калининград, отвёртка.

Посмотрим как кукуруза проедет есть серьёзные сомнения там под капотом ничего не прикрыто и мозги за решёткой воздухозабора.
Я Мкп взял там проблема только с цилиндром сцепления бывает если не доглядеть при покупке. Я про солярис тоже вспомнил и цены на него.

В салоне не добрые ребята из трейд ин давали за ноут 290-300 (2008 год новый 540) facepalm с фразой попробуй продай за неделю, облом случился при них же, человек согласился сразу при первом звонке, на мой торг.
Эпика полный олд скул я такое люблю, что бы никаких игрушек электронных, турбы, и балок в задней подвеске.

Последний раз редактировалось: Мr. Black Star (11 Марта 2012 19:39), всего редактировалось 1 раз
Димoн
# 11 Марта 2012 19:39
pklyonov писал(а):

Да ладно тебе, за такие деньги или солярис разваливающийся или эпика



Неразваливающийся Авео как вариант или Круз. Или Астра Н. Но не эпик фейл этот. facepalm

pklyonov писал(а):

Так она хоть больше.



Типичное мышление, лучше купить много хрен пойми чего, чем нормальную машину чуть поменьше. Это в корне неверно. Романа на тебя нет. pst

Maratos писал(а):

а где ее собирали кстати?



На Автоторе. Площадка ходячих косяков.

Black Star писал(а):

Я Мкп взял там проблема только с цилиндром сцепления бывает если не доглядеть при покупке.



Угу, там четвертая передача накернивается стабильно на детских пробегах...

Black Star писал(а):

Посмотрим как кукуруза проедет есть серьёзные сомнения там под капотом ничего не прикрыто и мозги за решёткой воздухозабора.



И что? На всех опелях так уже лет 10, вообще ни ни на что не влияет. Pardon

Не, ну дело твое канеш, нравится - бери. supercool
Andre2115
# 11 Марта 2012 19:41
вона как все получилось. нетривиально. и у Романа, и Блэкстара...

про фургон комментировать нечего. разве что оверпрайс приличный случился. а ведь поначалу все что за 600 вылезало без каски,шмаски было не в почете.
так, вопросик один: насколько часто приходилось делать 2-3 ходки до сада (который всего-то в 10 км)?
не, то, что старику нравится и удобно сидеть и входить/выходить и обзорность и клиренс - это даже не обсуждается. но акцент на фургонной вместимости возник как-то спонтанно, вообще под конец темы. тем более что всерьез расматривался СХ-4, с заурядным вообщем-то багажником.

по эпике. не нужно ее воспринимать как бизнес класс. ни тому, кто ее купил, ни тому, кто смотрит на нее со стороны. и тогда ряд претензий становится попросту неактуальным.
не то чтобы олд скул, но не новогодняя гирлянда. мне тоже салон нравится. лишь бы не ломалась, как про то Димон пишет.
создавай свою тему.
Мr. Black Star
# 11 Марта 2012 19:42
Шевроле не бренд в плане надёги, тут стоит смирится любая их тачка может подкинуть сюрпрайс. Знаю чувака который новую шкоду 1.4 тси капиталит уже, купил перед нг.
Димoн
# 11 Марта 2012 19:52
Black Star писал(а):

Шевроле не бренд в плане надёги,



У них сейчас машины четко разделяются но старье по типу лачеты и эпики и спарка и уже отдуплившиеся крузы и авео, которые как бы совсем на другом уровне...

Black Star писал(а):

новую шкоду 1.4 тси капиталит



Да тут я не удивлен вообще. hehe
Мr. Black Star
# 11 Марта 2012 20:28
Круз 1.8 был дороже это раз, мне в нём тесно после ноута это два, сам за собой я в крузе не сяду, а в эпике могу, эпику меньше шансов что спистят не модная. Каких-то технических ухищрений не заметил на крузе такое же наипалово старый лачевский 1.6 старый опелевский 1.8 оба ломучие, так же текут сальники на мкп, пластик погремушка хоть и красивая, ходовка опель астра, единственное достоинство что круз рулится на скоростях до которых на 1.6 нудно разгонятся, просвет маловат мне он тоже нужен. Не вижу разницы между ДЭУ И ДЭУ просто одна чуть больше, а вторая моднее.
Роман-НН
# 11 Марта 2012 20:47
Дюжина писал(а):

Вот и я хочу сомнения высказать.

Открыть/закрыть такую пробовал? Как усилия и удобство?

Чай не для пикников машинка. Дверки - оно както ...


Не пробовал сам, каюсь.... У дилера в салоне именно с распашными. Но я еще 3 дня назад зарегился аж на 2-ух форумах профильных. Основное мнение, что сли использование семейно-дачное, то распашные двери ни к чему. Проблем с ними нет, жесткость кузова выше, сверчков меньше. Некоторые аж шьют для нее подобие палатки и на природе таким образом спасаются от непогоды hehe
Black Star писал(а):

Бейте всей автоладой заказал Эпику за 634 000


Погоди, сначала меня ногами отпинают за Кангу за 703500 hehe , а потом уж за тебя примутся)))
А если честно, то за такие деньги - отлично отхватил! Good
Димoн писал(а):

Ну все приехали.

Потом будут отчеты куда делось масло, где ремонтировать движок и почему глючит автомат.



Как можно было догадаться заказать самый дерьмовый шевролет из всех?



Хотя я знаю как. Дешево, т.к. распродают остатки со складов, её же сняли с проиводства слава те хоспади...


Да что ты всем настроение портишь-то, а? hehe все нормально будет. не за миллион поди взял.... Wink
pklyonov писал(а):

Да ладно тебе, за такие деньги или солярис разваливающийся или эпика Так она хоть больше.


Или автобус-кубик с дохлым мотором! Как ты мог забыть про заказ года - Кангу "за 700" hehe
Роман-НН
# 11 Марта 2012 20:56
Димoн писал(а):

Романа на тебя нет.


Роман сам в безумство ударился с Кангу, а ты говоришь.... hehe
Димoн писал(а):

На Автоторе. Площадка ходячих косяков


Димoн писал(а):

там четвертая передача накернивается стабильно на детских пробегах...


Добрый ты, веселый паренек! Smile
Andre2115 писал(а):

вона как все получилось. нетривиально. и у Романа, и Блэкстара...


И не говори! Я сегодня, оформляя в салоне заказ еще раз подумал о том, как порой растягиваются бюджеты. "Еще подкопить, добавить и купить..." Smile
Andre2115 писал(а):

не, то, что старику нравится и удобно сидеть и входить/выходить и обзорность и клиренс - это даже не обсуждается. но акцент на фургонной вместимости возник как-то спонтанно, вообще под конец темы. тем более что всерьез расматривался СХ-4, с заурядным вообщем-то багажником.


Да я уже объяснял. Кангу меня (даже меня) реально ЗАЦЕПИЛ всем (ну кроме мотора ес-но). Я сам не ожидал.... Рекомендую при случае сходить в салон РЕНО и присесть в Кангу, может быть понятнее станет (хотя конечно у всех свои взгляды). Только именно в "Экспрешн" Smile

Итак, на всякий случай подитожу: КАНГУ сегодня заказан в цвете "Серебряная звезда" (серебристый металлик) и комплектации "Экспрешн". Ждем через месяц. Сборка - французские арабы и нигеры (Франция).
Andre2115
# 11 Марта 2012 21:12
Роман-НН писал(а):

Рекомендую при случае сходить в салон РЕНО


сегодня заезжал, хотел дастер посмотреть (кангу тоже глянул бы). но не успел. салон до 18-00 работал -воскресенье, хоть и рабочее.
Мr. Black Star
# 11 Марта 2012 21:19
Роман-НН писал(а):


Да я уже объяснял. Кангу меня (даже меня) реально ЗАЦЕПИЛ всем (ну кроме мотора ес-но). Я сам не ожидал.... Рекомендую при случае сходить в салон РЕНО и присесть в Кангу, может быть понятнее станет (хотя конечно у всех свои взгляды). Только именно в "Экспрешн" Smile



Я знаю о чём речь ибо смотрел из интереса нормальный машин как дачно-семейный и внимание не убиваемый в эксплуатации потому мотор овощ ходовка простая и т.д, сейчас его только во Франции делают малыми партиями, потому и ценник. Для человека в возрасте очень даже, хорошо что не сузуки. gpn В мск кангу вообще не посмотришь, прям эксклюзив, гнушаются все салоны его прям.

А почему не пыжо партнер или берлинго там фарш можно впихнуть взрослый?

Последний раз редактировалось: Мr. Black Star (11 Марта 2012 21:25), всего редактировалось 1 раз
Димoн
# 11 Марта 2012 21:20
Black Star писал(а):

эпику меньше шансов что спистят не модная.



Шевролет вообще никому не нужен никакой, 1.8 куда менее ломучий чем шестигоршковое корейское изобретение, тут уж никуда не уйти, про сальники я вообще первый раз слышу... а уж про адовый конструктив задней подвески эпики я молчу... Там даже руль элементарно не регулируется по вылету...

Роман-НН писал(а):

Роман сам в безумство ударился с Кангу, а ты говоришь....



Безумство на автоладе. 63
Может заказать GTC за 850. ROFL

Роман-НН писал(а):

Добрый ты, веселый паренек!



Ну я не виноват, что как машины с Автотора и их промежуточной базы под Чеховым, так косяки идут... Pardon

Роман-НН писал(а):

) и комплектации "Экспрешн".



Там хоть кондей-то есть?
Роман-НН
# 11 Марта 2012 21:28
Andre2115 писал(а):

сегодня заезжал, хотел дастер посмотреть (кангу тоже глянул бы). но не успел


Ну успеешь еще. А про Дастер скажу так - своих денег (заводские цены) он безусловно стоит. В салоне посидел спереди, но мало. Удобно или нет - не очень понял. Но не противно. Внешне и вовсе не плох. Капот на гидравлике, как в 10-ках (только тут один). Багажник реально большой и удобный (это был передний привод, запаска под полом "на улице"). Двери легковаты и пустоваты, и открываются, как и в Логане с излишним усилием. Общивка внутренней части пятой двери условная, можно сказать, частичная....
Одним словом, если французы наладят нормальные объемы, то Логану и Сандеро придется не сладко... Да и Солярам всяким достанется. Оставется испытанное средство -поднять цену! Smile
Мr. Black Star
# 11 Марта 2012 21:29
Цитата:

Там даже руль элементарно не регулируется по вылету...



У меня эксклюзив руль тянется на себя, нет регулировки только в первой комплектации у меня вторая, первую за 590 можно было взять но я опоздал, а то что не спистят порадовал. Задняя подвеска жесть, но тут я в курсе.
Роман-НН
# 11 Марта 2012 21:41
Димoн писал(а):

Там хоть кондей-то есть?


Есть. Даже стеклоподъемники электрические в задних сдвижных дверях и датчик света и дождя... Музыка с управлением на руле, круиз-контроль, БК.
Честно говоря, за такие деньги могли бы и климат двухзонный вставить. Да и ЕСП нет почему-то (в опциях тоже нет).

Еще дуги на крыше прикольные, с раскладными поперечинами. Разумное решение.



Ну разве не симпатяга?



А вот и полки "авиационного типа"

Роман-НН
# 11 Марта 2012 21:43
Кстати, бокс между передними сидениями огроме внутри, а под ногами задних пассажиров есть закрытые крышками ниши в полу. Как в Мегане 2. Чисто по французски)))
Andre2115
# 11 Марта 2012 21:53
Роман-НН писал(а):

Да и ЕСП нет почему-то


как правило с овощными моторами ее не предлагают.

Роман-НН писал(а):

Ну разве не симпатяга?


стойка ветрового в основании пипец толстая. не мешает?
Димoн
# 11 Марта 2012 21:54
Роман-НН писал(а):

Есть. Даже стеклоподъемники электрические в задних сдвижных дверях и датчик света и дождя... Музыка с управлением на руле, круиз-контроль, БК.

Честно говоря, за такие деньги могли бы и климат двухзонный вставить. Да и ЕСП нет почему-то (в опциях тоже нет).



Ну так нормальная комплектация, подлокотник даже есть. Good
Роман-НН
# 11 Марта 2012 21:58
Andre2115 писал(а):

стойка ветрового в основании пипец толстая. не мешает?


Да вроде нет, да и на форумах не жалуется вроде никто на это... Сидишь-то высоко достаточно... Обзор мне показался очень хорошим.
Andre2115 писал(а):

как правило с овощными моторами ее не предлагают.


Зато круиз-контроль предложили Wink Я вообще до сих пор не пойму прикола в круиз-контроле с МКПП. А если местность холмистая? А тут еще и мотор зверюга hehe
Роман-НН
# 11 Марта 2012 22:02
Подушек тоже пожалели. Только 2 штуки. Попогрей только у водителя!)))) Кстати, за металлик аж 11500 руб. Жаднее только Шкода (14000) и "Дас Ауто" (21000).
Для прикола сегодня пытался сконфигурировать Кэдди... При цене самого захудалого (1.2 TSI) "от 730" там нужно доплачивть буквально за все... Под миллион наверное выйдет с этим мотором....
Andre2115
# 12 Марта 2012 06:03
осталось без ответа:
Andre2115 писал(а):

насколько часто приходилось делать 2-3 ходки до сада (который всего-то в 10 км)?


фургонная вместимость кангу не такая уж необходимость, а просто хороший бонус к и без того понравившемуся авто. так?
Роман-НН писал(а):

Я вообще до сих пор не пойму прикола в круиз-контроле с МКПП


фиг знает. у моего друга на аккорде 2,4 мкпп круиз. он часто мотается в Екатеринбург (120км по неплохой трассе) пользуется им постоянно. ставит на 100-105 и пилит, не беспокоясь о ментах.
Роман-НН писал(а):

А тут еще и мотор зверюга


по хорошему европейскому автобану пофиг. а вот с учтом продаж на российском рынке выглядит спорно.
с другой стороны, кангу и ему подобные 5-ти местные пассажирские фургоны все же являются производными от коммерческих фургонов, что подразумевает их активную эксплуатацию не только в городе но и за его пределами. может поэтому круиз предложен даже с мкпп и слабым мотором?
Роман-НН
# 12 Марта 2012 09:08
Andre2115 писал(а):

фургонная вместимость кангу не такая уж необходимость, а просто хороший бонус к и без того понравившемуся авто. так?


да не было бы этой вместимости, этого общего огромного объема салона с большими зонами остекления - наверное и не было бы в этом Кангу ничего "такого"...
Andre2115 писал(а):

фиг знает. у моего друга на аккорде 2,4 мкпп круиз. он часто мотается в Екатеринбург (120км по неплохой трассе) пользуется им постоянно. ставит на 100-105 и пилит, не беспокоясь о ментах.


По ровной дороге все понятно, спору нет, а вот на "горах" придеться и в Аккорде ручкой КПП поработать.... А смысл тогда. Ведь полно дорог прямых, но "холмистых"... У меня круиз и на Фокусе был, и на Субару. Так вот порой, как горка затяжная и крутая - АКПП сама подтыкала 3-ю на круизе.
А с МКПП видимо для ровных дорог)))
Andre2115 писал(а):

может поэтому круиз предложен даже с мкпп и слабым мотором?


Ну попробую и отпишусь, самому забавно будет попробовать...
Andre2115
# 12 Марта 2012 09:43
Роман-НН писал(а):

По ровной дороге все понятно, спору нет, а вот на "горах" придеться и в Аккорде ручкой КПП поработать.... А смысл тогда. Ведь полно дорог прямых, но "холмистых"...


я не говорил о том что дорога ровная. спусков-подъемов хватает. при случае уточню у друга как он круизом пользуется. но не мудрствуя лукаво считаю что таскать аккорд по холмистой местности у 190 лошадей пупок не развязывается.
Vlad074
# 12 Марта 2012 09:44
Роман-НН писал(а):


По ровной дороге все понятно, спору нет, а вот на "горах" придеться и в Аккорде ручкой КПП поработать.... А смысл тогда. Ведь полно дорог прямых, но "холмистых"...
А с МКПП видимо для ровных дорог)))

Участок Тагил-ЕКБ далеко не равнина (Уральские горы), но 5-воткнул и едешь 120 (пока не поймали Smile)
не Шумахер
# 12 Марта 2012 09:54
да ну, круиз без АКП-это чушь.Даже Тигуан. при его ломовой тяге, подтыкает пониженную при малейшем подъёме.Думаю, что это делается для экономии-он потянет в горку на скорости 80 и на 6-й передаче, но расход при этом немыслимо возрастёт
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 22 из 29
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •