Насколько я разбираюсь в вопросе, родные поставить невозможно. Вернее, возможно, но никто этим заниматься не будет.
А 10 тыщ стоит имитация рейлингов.
Почему знаю - на калине всё тоже самое.

Чуть позже посмотрю подробнее, может и так. Под заднюю опору релинга на безрелинговой машине крепления не видно. Хреново, если так. Архинужная штука как по мне эти релинги и чего-то на крыше перевезть.

Ты прямо зришь в корень. Крепления нет, и делать его никто не будет. Прикрутят к двум креплениям на дверных рамках, а там либо просто висеть будет, либо скотч подсунут. По мне - это имитация, а не рейлинги.

Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:

Это, кстати, жиррррррррный плюс в сторону 3д. Можно купить 4 палки-поперечины на водостоки и возить доски 50х150х6000 штук по 5 или по 6, по три справа и слева.
На калине я на палках возил по 2 шт, по 3 пробовал, по 4 тоже разок, но едешь и думаешь, что вырвет нахрен болты эти, на которые опоры прикручены.
И то, на калине опора на 2 болта м6 каждая сажается, а на ниве тревел там один болт.
На 3д - водостоки, это вообще шикарно.
Можно заказать доставку, плавали, знаем. Заимаешься ждать ту доставку. Стройбаза в 4 км, приехал, там нагрузят, да поехал себе сам, когда захотел.

Бамбук
Как тебе Urban?

Посмотрел внимательней как заводские рейлинги на моем Тревеле сделаны - мда. Незаводская установка ькдет херотой. А по заводскому хз можно или нет сделать, там и крышу сверлить, и усилители если их нет, то ставить. Тогда если уж Тревел- то смотреть комплектуху Комфорт с релингами. Без релингов да, практичность хозяйского авто сильно теряется.

зачем эти рейлинги на калину ставил багажник на крышу возил на нем профиля 3 метровые

Там бампера убогие.
И вообще, мне нужна самая дешёвая машина без ничего.
Я 12 лет на калине без магнитолы даже ездил, мне ничего туда не нужно.

Мне доски 6м возить. 3-м - это легко вообще.

Добавлено спустя 14 минут 2 секунды:

Вообще, жена покупать машину не хочет. Говорит, что ей всё равно, она всё равно не ездит.
Я уже тоже не хочу.
Неделю назад в пятницу звоню в салон... манагер Егор звонит до этого и приглашает купить ниву за 981 т. Я говорю, что сейчас бабки на НС, до 30 сентября. 30 сентября буду принимать решение, выдёргивать их или пусть ещё месяц лежат. Имею право? Вполне. Тогда он говорит, что 30 сентября звоните, надеется, что его контакты я не забуду. Я говорю, что вы же допы навязывате, что вам звонить? Он говорит, да, всё зависит от наличия машин. Я - ну так у вас в наличии никогда нет их. Он - вам я найду всегда. Ладно...
Звоню 27 сентября в салон - ну вот, бабки будут 30-го, приеду покупать за 981 т. ОК? ОК. Только позвоните за день.
28-го отзванивает, есть за 981т нива 2023г, а нива 2024г будет только после 1 октября, и стоит уже 1019т.
Ответчаю, что за 2023г.в. нужно скидку давать, но мне лично даже со скидкой не надо. А за 1019 т я покупать не буду, так как разговор был о другой цене.
Он сказал, что я неправ, что цены повысятся, что в ипотеку же квартиры берут, на цены не смотрят, что несерьёзно что-то. Ну ладно, поговорили, да отстал.
Сегодня, 5 октября - звонит снова.
У вас ничего не поменялось?
У меня ничего. Это у вас цена меняется.
Ну это же прайсовая цена, так везде.
Мне всё равно, как везде.
Ну ладно, говорит.
Вот и что звонил? Что надо? Прогрев 107-ая серия?

Что-то подзаколебали. Говнонивы эти.

Добавлено спустя 9 минут 31 секунду:

Да, 27-го сентября мы говорили о ценах на 2024г.в. нивы. 981т, или я не поеду никуда.

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

Они все пугают, что цена вырастет. Если бы цена на что-то бы выросла, я бы это сейчас не продавал. А они продают.
А на НС бабки эти лежат сейчас под 16 %. А мог бы под 20 сунуть легко, если бы не прогревали эти манагеры.

Не, в новое авто магнитолу поставь

Ну так манагер должен развести лоха и содрать с него как можно больше. Все логично.
Правильная последоваельность действий:
- 981? ОК?
-Ок!
- что ок? Слыш манагер Егор, присылай на мою электронку оферту, скан с печатью с ценой и вином тачки, а так же договор на предоплату, тогда 20 тыщ с карты хоть сейчас скину.
- сканер сломался, печати нет, надо посоветоваться с руководсвом? Ну тогда иди на йух и перестань названивать😁

Так торгуйтесь, им надо продать - вам надо купить. Я так понял, торг идет вокруг 50 тыр. Спрошу на днях, сколько реально у нас. Но как понял - за 950 то без кондея Бамбуку можно уторговать.
Урбан - а нахрена он ему? Я покупал урбан потому, что на него скидка была (в 18-м году он был дешевле, чем люкс с кондеем). Но на тот момент бампера были из абс пластика, с 19-го года пошли литые из под термопласт-автоматов, прочные (я в своем дырку в первую же зиму на морозе сделал). Еще видел, что новые урбаны - без противотуманок (хотя есть и с ними). Лучше с противотуманками конечно (диодные салман - и отличный свет).

А музыка дело такое- кому надо, кому не надо. Я коротыша купил в конце августа 18-го года, а музыку сразу не поставил, и мфаон валялся и колонки - поставил только в конце 19-го года. А в Тревела сразу нашпиговал этого музла.

Ниже 1019т мне никто не предлагал.
Без кондея.
Эту цену предложили неделю назад в Москве, а позавчера местный дилер позвонил и предложил. Хотел в воскресенье к нему ехать, но врядли уже. Во вторник скорее всего поеду.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:


Тоже нищеброд чтоль?

Ну смотри сам, разговаривай общайся договаривайся. Так то автомобили эти ныне - самые продаваемые. Так что манагеры понятное дело постараются по максимуму денег с покупателя выдоить. Ну а 200 тыс за Тревел я бы доплатил. Но если сидеть в нем менее удобно - то нахрена доплачивать? Для себя же берешь.
Длинномер 6 метров возить - это что-то типа багажника большого постоянно должно быть на крыше, с максимально большой опорной "базой". Я в них не разбираюсь. А багажные системы под релинги - их очень зашибатые в РФ делают ныне. Обошли Туле (ну не было у Туле таких поперечин, как Люкс Хантер, у меня они и на Тревеле, и на Дарго, офигенные палки). И боксы российские тоже ебее и выбор большой.

Вот Бамбук нашел, как ставят заводские релинги на Тревела. Ничего особенного, думаю за 3-4 рубля поставят. Сверлить крышу надо, но ее и на заводе сверлят под релинги (обрабатывается же отверстие, ничего не будет, крыша). Усилители-кронштейны с внутренней стороны крыши, как и предполагал. По иномарочным меркам цена за эту доп инсталляцию невелика.
https://www.drive2.ru/l/643820958863337244/

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:


Да не в том дело. Реально руки не доходили, времени не было. Говорю же - и мафон лежал, и двери зашумовал сразу почти, и колонки были. Тупо некогда было. Ну и авто вторым номером был. Колонка блютуз лежала, по ней музло слушал. И тоже ничего.
Мне в Тревеле то некогда концевик задней двери починить (на сигналку не работает, так то замок открывается закрывается). Вот поеду мультимедию ставить к тем же ребятам, они мне и концевик сделают.

Добавлено спустя 13 минут:

Вон какая милота ставится в Легенд-коротыша. Фактурная рамка есть, никакой функционал заводских кнопок не ущемляется. Классика и самый модерновый модерн (за 30к майфун будет ебее, чем у китаезов). Можно и с круговыми камерами поставить.

Бамбуку не надо, но вообще отоночо.

Вот на том месте навигация не то что неудобно а очень неудобно...Чтоб на нее посмотреть надо взгляд отвести от дороги. Плюс собственная рука на руле может половину экрана загородить.

Да нормально все, не придумывай. Я ездил на коротыше с таким вариантом мультимедийки, ничего не перегораживается. От дороги также сильно не отвлевает это расположение.

Покрышки зимние на Хавал приехали. Как и писал выше - решил не экономить сколько-то, покупая китайские шины, купил Пирелли нешипованные. На Тревеле такая же модель, только в другом размере. Впечатления - самые положительные. Эти Пирелли свежие, 23 неделя 24 год (июнь месяц). Туда сюда и переобуваться через пару-тройку недель надо будет.

Olegan-TLT
Какой размер? Сколько денег?

От чего самые положительные? Езда по снегу, по льду, слякоти, мокрому асфальту, шум, мягкость, торможение по мокрому асфальту, по льду-снегу?..

235/65/18, денег что-то 54 тыс. На Тревела в размере 215/65/16 в прошлом году за 4 покрышки отдал 32 чтоль тыщи (и сейчас примерно столько и стоят).

32 за зиму недорого, я за летние бриджи в таком размере 48 отвалил..

Ага, от всего этого и есть самые положительные ощущения. И по асфальту и по воде и по снегу и по льду и по мягкости - все хорошо. На тестовом Дарго ездили, на нем шиповки были, жена сказала свят-свят чтобы шипы ставить. Ну и прошлые Гиславед софт фрост 200, на которых обе мазды с 18-го года ездили, чуть попроще чем эти Пирелли. По льду точно хуже.
Пирелли эти в одном классе с йокогамой ж075 (коих я на коротыше два комплекта откатал). Отличные зимние нешипованные шины.

Я сейчас Ikon 9 заказал шипованные в размере 225/15/17. Посмотрим как оно будет. На Хакке ни разу не ездил раньше, все на Мишлене. Но сейчас спросил- Мишка неадекватно стоит- 24 за баллон, а Айкон по 16. 65 за комплект вышло.

бамбук если шеви или 3д то бери шеви
сидеть удобнее
на 3д рычаг далеко стоит, дергать стремно

Да возьми, проверишь. Думаю нормальные шины. А эти все мишлены бриджстоуны и тд по ценнику х2..3 да по кривосхемам ввезенные- да нафиг они не нужны. Лучше ездить авто не будет, и разница если и будет - то совсем не на разницу в цене ) Это я говорю, как пользовавшийся зимними и бридстоунами, и йокогамами, и пиреллями. Момент же такой - повредишь колесо, в случае икона или пирелли без проблем одно купить можно.

Добавлено спустя 22 минуты 15 секунд:

Вот друган сегодня заезжал. Он озорует немного - у него е-гольф электричка, 20-го года выпуска. На 200 км запас хода, типа городская (основная у него пассат бензинка). Ну вот, под капотом сфоткал. А там самая натуральная изолента.




Добавлено спустя 18 минут 32 секунды:

А вообще грандиознейшая наепка человечества эти электромобили. Вешают лапшу на уши, что все просто. Хрена там. Посмотрите под капот - пространство заполнено. Куча полимеров, стали, алюминия (про то, сколько в моторе меди я молчу). Точная механика, все эти валы-роторы-статоры обмотки. Энкодеры. Я бы ничего не говорил, но я пользователь станков современных, где все это есть. И это увы ломается, и ломается задорого или в круглые суммы.
Опять же - куча классической автомобильной механики, привода на колеса, полуоси и подшипники, тормозные механизмы с гидравликой (только мотором не затормозит). Вентиляторы, отопители и куча всего всего. Но расписывают то как красиво - и как все просто ))

Бачок с антифризом прям как у меня. Там и радиатор что ли есть? А что он охлаждает?

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:


Зачем покупать? Икон дает пожизненную гарантию! Бесплатно заменят!

Батарею охлаждает. То есть и помпа есть, и система гонялова тосола. Вообще если внимательно смотреть, много интересных штук можно увидеть, о чем тупо умалчивают.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:


Зачем покупать? Икон дает пожизненную гарантию! Бесплатно заменят! [/quote]
Ну тогда вообще зашибись. Я на йокогаме на коротыше словил гвоздь хитрый, повредился корд. Колесо починили - появилась шишка. И хрена чего сделаешь. Ну сзади колесо катал, благо уже не новые были. Потом новые все 4 купил.