Шкода Октавия 2012г. Чешка, цвет баклажан.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 28 из 45
Новая тема Ответить на тему Сообщение
pklyonov
# 17 Августа 2018 14:35
Killer Speed
Так пожарная ещё круче! Good
AxL
# 17 Августа 2018 15:15
Killer Speed писал(а):

pklyonov писал(а):

а красная шкода бывает? типа как феррари?


Бывает. У меня такая. Еще и с белой крышей и полосками. Но только она больше похожа на маленькую пожарную машину, а не на феррари hehe


Это у тебя монтекарло ?
Killer Speed
# 17 Августа 2018 15:22
AxL писал(а):

Это у тебя монтекарло ?


Не. Обычная фаба 1.6 на томате с дополнительными плюшками.
Монте карлу тоже рассматривал, но так как тачка для жены, а там дсг и турбина, а моя жена та еще убийца техники - решил не рисковать.
AxL
# 25 Сентября 2018 21:20

Поменял таки антифриз.....а с ним заодно и радиатор pst
Так то и пора пришла менять, хотя плотность в норме была,
но тут попер расход где то литр на 2недели, дошли руки наконец то.
Снял защиту


Добрался до вентиляторов

Для удобства скинул шланг с кулька, слилось дэцл масла,
по правде ожидал хуже картину увидеть

а вот и причина течи фриза

Кабель канал вентиляторов перетёр за 70тык радиатор,
вот то самое место

Привет конструкторам вага

Поставил взамен hella аналог 4тр, орига стоит ~11тр.

Антифриза слилось где то 5л, на вид не сказать что прям засран.
Andrey163
# 25 Сентября 2018 21:26
какое та гавно а не радиатор facepalm у меня к трубчатым доверия ноль, проходили nea
Вова Длинный
# 25 Сентября 2018 21:28
Чет на Шкода форуме про такой косяк не писали.
Как такое предотвратить можно?
Долбодятел
# 25 Сентября 2018 21:30
ща скажут нищееб сидишь в яме а мог бы иметь куртку за 150
Andrey163
# 25 Сентября 2018 21:34
Ленивец писал(а):

Чет у меня с каждым разом шаблон надрывается: здесь хелла 4 косаря, а на карину говнокитай sat (владивостокский упаковщег) брал за 3 вроде facepalm Правда не грелась, за 2 года не потек, но все же Pardon

так технология изготовления радиаторов одна Pardon трубчатые дешевле, потому что проще в производстве, но с кондером говняно охлаждают Pardon пластинчатые ахренно рабаотают
Долбодятел
# 25 Сентября 2018 21:36
Ленивец писал(а):

Долбодятел писал(а):

ща скажут нищееб лучше б работал чем в яме жить


Так у него и ямы нет pst



такой нищий что даже на яму не заработал hehe

Добавлено спустя 43 секунды:

ЗЫ мне на ауди походу кондейный радик тоже по весне менять, все перегородки высыпались, вангую что зиму не переживет facepalm
AxL
# 25 Сентября 2018 21:40
Вообще не понятно, то ли хелла стала совсем голимый Китай, может я на какое то гамно напоролся, вообщем в сравнении с оригой радик этот выглядит как то мягко говоря не серьезно. Хотя везде советуют ставить nissens, представляю с какого гавна этот ниссенс сделан, если он 2,5 тр стоит... facepalm
Короче говоря, думаю теперь взад оригу поставить.
Пришлось найти припой по алюминию, нашел кое как castolin 192fbk, оказывается хер найти так вот с ходу.
Купил в ленте горелку туристическую, ну и баллончик сжиженного газа.

Паял грелкой первый раз, хз вышло вроде более менее, но соплей правда навешал. pst

Надо как то теперь придумать опрессовать.
Но теперь уже ставить это все после зимы Razz
Санёг
# 25 Сентября 2018 21:48
facepalm
AxL
# 25 Сентября 2018 21:48
Вова Длинный писал(а):

Чет на Шкода форуме про такой косяк не писали.
Как такое предотвратить можно?


Надо снять блок вентиляторов и придумать какие то шайобочки между радиком и вентиляторами, что б соответственно вплотную не терлись, где то 2-3 мм зазор сделать, в идеале конечно и болты крепления вентиляторов поменять(подобрать) на более длинные Pardon
Al_Dimich
# 25 Сентября 2018 21:51
facepalm facepalm
AxL
# 25 Сентября 2018 21:56
Ленивец писал(а):

Долбодятел писал(а):

ща скажут нищееб лучше б работал чем в яме жить


Так у него и ямы нет pst


Это не у меня, а у родителей, я пока только на квартиру заработал facepalm
Хотя какой год уламываю батю яму сделать pst

Добавлено спустя 6 минут 38 секунд:

Ленивец писал(а):

Вот это уже лишнее движения, один хрен потечет facepalm



Хз, видел тесты где таким припоем более серьезные швы делали, испытывали - шов ни у кого еще не треснул Good
Да и то что я там соплей накидал ппц как держится, выглядит правда уепищно, согласен - это не паяльником работать, припой скатывается и греется как то странно, пытался по новой напаять, да только куй там - эту наплавку не убрать ни прогревом уже, ни отверткой Razz
maclein
# 25 Сентября 2018 22:11
AxL
Те надо было сначало поютубить технологию
И место хорошенько обезжирить, протравить для лучшей адегезии
Опреслвку дырки заткнуть, давануть пару атмосфер насосом че там сложного
AxL
# 25 Сентября 2018 22:14
Ленивец писал(а):

Ну раз так, то ок, держи прозапас, ну или по весне махни перед жарой.
Или на авито загони hehe


у меня прозапас дома несколько коробок запчастей, я уже распродавать этот прозапас заепался 63

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:

maclein
Вот как в этом ролике пытался сделать
https://m.youtube.com/watch?v=QfTqmtJvx5k
Только он тут работает HTS 2000 припой, а я castolin, хотя это суть одно и то же.
Насчёт обезжира, я обработал, только в нем похоже нет смысла - горелка один хер все выжигает supercool
Вова Длинный
# 25 Сентября 2018 22:20
AxL писал(а):

Надо снять блок вентиляторов и придумать какие то шайобочки между радиком и вентиляторами, что б соответственно вплотную не терлись, где то 2-3 мм зазор сделать


Так и подумалось.

У тебя двигатель какой?
AxL
# 25 Сентября 2018 22:27
Вова Длинный
1,8 но на 1,6 моторе сама связка радиатор - вентилятор та же самая по идее, просто у меня перед радиком интеркулер стоит, а на 1,6 по идее кондей сразу идёт.
maclein
# 25 Сентября 2018 22:47
AxL писал(а):

один х*р все выжигает


Несовсем
Люминь радик имеет анодированное покрытия от внешних воздействий окр среды, и оно как бы частично проникает в люминь
Поэтому для полного обезжира надо как бы снять это, раскрыть поры, можно азотистой кислотой протравить

И самое главное в месте пропайки гнить начнет сильнее и быстрее особенно во влажной среде
Вова Длинный
# 25 Сентября 2018 22:54
AxL
Завтра гляну.
Rover_61reg
# 26 Сентября 2018 22:13
мда, с пайкой лажа - деньги на ветер, зато опыт приобрёл.
Victkh
# 29 Сентября 2018 13:48
AxL
Ты же вроде про опоры под подъемник спрашивал?
Extreme
# 29 Сентября 2018 14:15
И этот человек говорит что бентли содержать не дорого facepalm
Al_Dimich
# 29 Сентября 2018 16:11
Extreme писал(а):

И этот человек говорит что бентли содержать не дорого facepalm

Ну, если все дыры затыкать гoвном и палками, то может и норм ROFL
AxL
# 29 Сентября 2018 19:44
Victkh
Было дело.

Добавлено спустя 8 минут 23 секунды:

Extreme писал(а):

И этот человек говорит что бентли содержать не дорого facepalm


Понимаю тебя, владельцу матиза наверное и обслуживание Соляриса кажется не подъёмным facepalm
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 28 из 45
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •