Помогите решиться и выбрать!вопрос про РАСПРЕДВАЛ!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Kirill111
# 13 Декабря 2006 14:16
Так ты вычти колено, шатуны и прочее.. 8-)

Вообще почитай и подумай что тм тебе надо, а что нет. 8-)
Camel
# 13 Декабря 2006 14:48
Kirill111
Ну я могу сказать что мне нужна хорошая тяга с 2500 и до 5000, дальше не хочу крутить.
а где посмотреть параметры моего двига? т.е. какое колено шатуны и проч ??
.:Green:.
# 13 Декабря 2006 14:50
Kamila apa
дизель форева!
Kirill111
# 13 Декабря 2006 14:53
Блок выше на 2,3 мм. Колено 75,6 мм. Шатуны и поршня сток. Шатуны 121 мм если че. 8-)

А такая тяга у тебя и будет на 1.6 16вэ.. По крайней мере у меня сейчас (1680 куб. мм. 16вэ) тяга окуенная с 2000, выше 3500 пока не крутил, т.к. обкатка. Но и этого интервала (2-3,5) хватает чтоб разгоняться очень уверенно и комфортно. Пятая передача хорошо тянет с 60 км/ч. 8-)
Санёг
# 13 Декабря 2006 15:02
Kirill111 писал(а):

Блок выше на 2,3 мм. Колено 75,6 мм. Шатуны и поршня сток. Шатуны 121 мм если че. 8-)

А такая тяга у тебя и будет на 1.6 16вэ.. По крайней мере у меня сейчас (1680 куб. мм. 16вэ) тяга окуенная с 2000, выше 3500 пока не крутил, т.к. обкатка. Но и этого интервала (2-3,5) хватает чтоб разгоняться очень уверенно и комфортно. Пятая передача хорошо тянет с 60 км/ч. 8-)

а зачем ты на обкатке 5ую включаешь Confused
Camel
# 13 Декабря 2006 15:21
Kirill111
Счас прочитал про твою эволюцию! Молодец! ХХ то вылечил?
Цитата:

А такая тяга у тебя и будет на 1.6 16вэ.. По крайней мере у меня сейчас (1680 куб. мм. 16вэ) тяга окуенная с 2000, выше 3500 пока не крутил, т.к. обкатка. Но и этого интервала (2-3,5) хватает чтоб разгоняться очень уверенно и комфортно. Пятая передача хорошо тянет с 60 км/ч.


У тебя же лишни 80 кубов ))) у меня так не будет тянуть ))
на 16вэ надо будет 25 тыров... не катит...
Kirill111
# 13 Декабря 2006 15:43
alex83i писал(а):

Kirill111 писал(а):

Блок выше на 2,3 мм. Колено 75,6 мм. Шатуны и поршня сток. Шатуны 121 мм если че. 8-)

А такая тяга у тебя и будет на 1.6 16вэ.. По крайней мере у меня сейчас (1680 куб. мм. 16вэ) тяга окуенная с 2000, выше 3500 пока не крутил, т.к. обкатка. Но и этого интервала (2-3,5) хватает чтоб разгоняться очень уверенно и комфортно. Пятая передача хорошо тянет с 60 км/ч. 8-)

а зачем ты на обкатке 5ую включаешь Confused

А почему бы и нет? обороты выше 3500 не поднимаю и лажно.. А если ты про нагрузку на двигло - так во-первых у меня пара 4.1, во вторых все таки мотор 1,7 16вэ, для него это ИМХО не нагрузка. Confused
Санёг
# 13 Декабря 2006 16:34
Kirill111 писал(а):

alex83i писал(а):

Kirill111 писал(а):

Блок выше на 2,3 мм. Колено 75,6 мм. Шатуны и поршня сток. Шатуны 121 мм если че. 8-)

А такая тяга у тебя и будет на 1.6 16вэ.. По крайней мере у меня сейчас (1680 куб. мм. 16вэ) тяга окуенная с 2000, выше 3500 пока не крутил, т.к. обкатка. Но и этого интервала (2-3,5) хватает чтоб разгоняться очень уверенно и комфортно. Пятая передача хорошо тянет с 60 км/ч. 8-)

а зачем ты на обкатке 5ую включаешь Confused

А почему бы и нет? обороты выше 3500 не поднимаю и лажно.. А если ты про нагрузку на двигло - так во-первых у меня пара 4.1, во вторых все таки мотор 1,7 16вэ, для него это ИМХО не нагрузка. Confused

ну ты как рассказывал 5я 2000 в пол это плохо смазка давляк маленький... а нагрузка очень большая...
Санёг
# 13 Декабря 2006 16:35
я на обкатке до 4000 но неболее 35 дросселя 300 км потом мочил 10000 на моих валах 14 очков везде тьфу 3 раза
Kirill111
# 13 Декабря 2006 16:38
Я газ больше половины не давлю. С чего ты взял что на 2000 тапку в пол? Ни разу еще тапку в пол не жал. Smile
Санёг
# 13 Декабря 2006 16:49
Kirill111 писал(а):

Я газ больше половины не давлю. С чего ты взял что на 2000 тапку в пол? Ни разу еще тапку в пол не жал. Smile

говорил вроде детонацию проверял не ?))
Kirill111
# 13 Декабря 2006 16:58
alex83i писал(а):

Kirill111 писал(а):

Я газ больше половины не давлю. С чего ты взял что на 2000 тапку в пол? Ни разу еще тапку в пол не жал. Smile

говорил вроде детонацию проверял не ?))

Вот сцуко, докопалсо! Very Happy В пол не жал ни разу. Детонации один куй вроде нет, на 2000 при пол-тапке тоже звенела бы. 8-)
Санёг
# 13 Декабря 2006 17:46
Kirill111 писал(а):

alex83i писал(а):

Kirill111 писал(а):

Я газ больше половины не давлю. С чего ты взял что на 2000 тапку в пол? Ни разу еще тапку в пол не жал. Smile

говорил вроде детонацию проверял не ?))

Вот сцуко, докопалсо! Very Happy В пол не жал ни разу. Детонации один куй вроде нет, на 2000 при пол-тапке тоже звенела бы. 8-)

Laughing
Camel
# 19 Декабря 2006 17:34
Вообщем есть еще вопрос по объему.
Я подобрал вот такие детальки:
Коленвал 84мм
Высота поршя 45,3мм диаметр 82,5
Надо будет расточить блок на 0.5мм до диаметра цилидра 82.5 мм
Шатуны остаются 129 мм

Итого должно получится около 1.8

кто нить может подсказать где можно пробить цены на колено и поршни?
Kirill111
# 19 Декабря 2006 17:38
У тебя что сейчас шатуны 129 мм? Confused ИМХО у тебя 121 мм.

Объем выходит 1795 кубов.. Будет трахтор, но зачетный. Тяги будет выше крыши. Very Happy
Camel
# 19 Декабря 2006 17:43
Kirill111
у меня двиг ВАЗ 21114 шатуны 129мм диаметр 82мм ход поршня 74,8мм
X-POWER
# 19 Декабря 2006 17:47
Kamila apa писал(а):

Kirill111
у меня двиг ВАЗ 21114 шатуны 129мм диаметр 82мм ход поршня 74,8мм


Шатун 121 и КВ 75.6 если с завода.
Kirill111
# 19 Декабря 2006 17:48
2,4+4=6,4 мм... На столько твой блок выше? Confused

Ну тебе видней, я спорить не буду ибо не знаю. Laughing
Camel
# 19 Декабря 2006 17:50
Kirill111
блок выше +2,3 мм

X-POWER
Цитата:

Шатун 121 и КВ 75.6 если с завода.


это точно?
X-POWER
# 19 Декабря 2006 17:52
Kamila apa писал(а):

Kirill111
блок выше +2,3 мм

X-POWER

Цитата:

Шатун 121 и КВ 75.6 если с завода.


это точно?


точнее не бывает....до шатуна 129 ВАЗ не дорос ишо Laughing
Serduk
# 19 Декабря 2006 17:52
Kirill111 писал(а):

Ну тебе видней, я спорить не буду ибо не знаю.


Ну-ну... Smile не знает он
Максимальная высота блока 3.5-4 мм, которые бывают в продаже (слышал ещё про какой-то +6 мм от калины но ХЗ чё за фигня т.к. подтверждения данная инфа не получила).
Ещё, как я понял, в Тольятти можно заказать +20 мм (Доктор предлагал)... Confused Но ИМХО анриал Confused
Camel
# 19 Декабря 2006 17:56
Т.е. шатуны тоже менять надо на 129мм или эти можно оставить?
X-POWER
# 19 Декабря 2006 17:58
Kamila apa писал(а):

Kirill111
у меня двиг ВАЗ 21114 шатуны 129мм диаметр 82мм ход поршня 74,8мм


почитай на досуге...ДВС 21114
http://faq.vaz2110.ru/index_102_1669.htm
Kirill111
# 19 Декабря 2006 18:03
Ну а раз так, то геометрия получается 84*121*82,5.. Странная и не хорошая геометрия. Я бы не стал такое собирать.

А вот 84*129*82,5 в твой блок - это будут гораздо большие деньги, ибо шатуны 129 нормально стоят, а поршня делать на заказ. И еще не известно сколько колец туда удастся засунуть.

Поправьте если где не прав. 8-)
Camel
# 19 Декабря 2006 18:05
X-POWER
Цитата:

почитай на досуге...ДВС 21114
http://faq.vaz2110.ru/index_102_1669.htm


про длинну шатунов ничего не нашел. Про ход понятно - 75.6 мм

Kirill111
Цитата:

Ну а раз так, то геометрия получается 84*121*82,5.. Странная и не хорошая геометрия. Я бы не стал такое собирать


Почему? Потому что Р/С фиговым будет?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •