Решился на мега кроилово )) Часть вторая. - 23.8 компрессионка. Вроде у сти есть, я собираюсь такое делать в низкий блок,

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 06 Июля 2011 22:38

Очень симпатично выглядит Smile

А почему решил провести сапун аж до середины крышки, а не ограничился привычным местом с торца?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 06 Июля 2011 23:04

BEAST607 писал(а):

23.8 компрессионка. Вроде у сти есть, я собираюсь такое делать в низкий блок, 133 75.6, поршни сти или касп на заказ все на 3 кольца

Не прокатит... Переход будет... Приорошатун 133,3... Нету в СТИ подходящих... Близкие есть, но все, которые меньше 24 на 2 кольца... Ну и под палец 19 у них... Нет при себе (дома) базы никакой, шоб точней выразиться...
Кстати, голову приорошатуна можно развернуть до 19...???

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 06 Июля 2011 23:15

Ars Longa писал(а):

Очень симпатично выглядит А почему решил провести сапун аж до середины крышки, а не ограничился привычным местом с торца?

Обсуждалось уже))) Разбери крышку и все сразу поймешь.

kazak1102 писал(а):

Не прокатит... Переход будет... Приорошатун 133,3... Нету в СТИ подходящих... Близкие есть, но все, которые меньше 24 на 2 кольца... Ну и под палец 19 у них... Нет при себе (дома) базы никакой, шоб точней выразиться...

http://clubturbo.ru/market/dvigatel/porshni_sti/porshni_21606_diametr_830_mm_sh_238_mm/

Цитата:

Поршни 216.06 (диаметр 83,0 мм; Сх=23,8 мм)

Номер модели поршня - 216.06; Диаметр поршня, мм - 83,0; Компрессионная высота поршня, мм - 23,8; Размеры поршневых колец (толщина), мм - 1,2/1,5/2,0; Размер поршневого пальца (диаметр/длинна), мм - 18/53; Размеры циковок под клапана, мм - 32/28 мм; Расчетная степень сжатия двигателя - 10,26:1

#МиХа#

На форуме 18 лет Сообщения: 5320 Откуда: Замкад) Авто: Симплеклэва

# 06 Июля 2011 23:18

BEAST607 писал(а):

Ars Longa писал(а):

Очень симпатично выглядит А почему решил провести сапун аж до середины крышки, а не ограничился привычным местом с торца?

Обсуждалось уже))) Разбери крышку и все сразу поймешь.

+1
седня ставил валы, рес, крышку.. на днях сфотаю-покажу
вварил чуть правее, прям над местом где в стоке была вентиляция
там она работает! в горловину варить смыста нет никакого

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 06 Июля 2011 23:40

BEAST607 писал(а):

http://clubturbo.ru/market/dvigatel/porshni_sti/porshni_21606_diametr_830_mm_sh_238_mm/

По СТИ у нас (в Херсоне)нет таких... Больше СТИ в Украине пока не нарыл... Но переход таки 0,1... Ну можно торцануть поршень в 0,5, шоб недоход получить в 0,4 в связи с событиями в этой теме... hehe

Мож по звонку есть, всё же...??? Свежак, наверное... Smile

ЗЫ... 83 многовато будет...

_08_brOther

На форуме 16 лет Сообщения: 5772 Откуда: иркутская обл Авто: 2108/УАЗ/ЛИФчик

# 07 Июля 2011 05:53

а что такое

Цитата:

23.8 компрессионка

?
и почему нельзя сделать под два кольца поршень ? трение меньше-больше мощи? масло жрать будет?

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 07 Июля 2011 07:48

Цитата:

Обсуждалось уже))) Разбери крышку и все сразу поймешь.

Цитата:

в горловину варить смыста нет никакого

Я так понимаю дело в лабиринте под крышкой через который по идее должны проходить картерные казы и осаждаться. Если с торца вводить сапун этого не произойдет?

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 07 Июля 2011 09:48

_08_brOther писал(а):

а что такое

Цитата:

23.8 компрессионка

?
и почему нельзя сделать под два кольца поршень ? трение меньше-больше мощи? масло жрать будет?

компрессионная высота поршня, от плоскости до оси сечения отверстия под палец

KMPRS
под 2 кольца большинство очкует большая вероятность прорыва газов ну и ещё там несколько немаловажных факторов

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24372 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 07 Июля 2011 09:50

maclein писал(а):

под 2 кольца большинство очкует большая вероятность прорыва газов ну и ещё там несколько немаловажных факторов

но с другой стороны сопротивление на трение меньше, валильность лучше Good

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 07 Июля 2011 09:53

Я в описании мотор довольно частеньку слышу фразу "тонкие кольца от..." и далее какая-нить марка зарубежная автомобильная. Вот тонкие кольца тоже ведь могут дать хороший приход за счет меньшего трения. но ведь и в поршнях наверное канавки под них должны быть тоньше?

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24372 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 07 Июля 2011 09:54

Ars Longa писал(а):

Вот тонкие кольца тоже ведь могут дать хороший приход за счет меньшего трения. но ведь и в поршнях наверное канавки под них должны быть тоньше?

всё верно

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 07 Июля 2011 09:56

Это к вопросу о том, сти в своих поршнях под разные кольца канавки делает али нет? Как народ тонкие кольца то втыкает?

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24372 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 07 Июля 2011 10:01

Ars Longa писал(а):

Это к вопросу о том, сти в своих поршнях под разные кольца канавки делает али нет? Как народ тонкие кольца то втыкает?

В описании поршней указаны размеры применяемых колец, разные там бывают они.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 07 Июля 2011 10:32

Ars Longa писал(а):

Это к вопросу о том, сти в своих поршнях под разные кольца канавки делает али нет? Как народ тонкие кольца то втыкает?

На приоре тонкие кольца алле lol1

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 07 Июля 2011 10:45

Принципиально тонкие? Т.е. примерно такие же тонкие как с иномоторов откуда иногда берутся "тонкие" кольца?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 07 Июля 2011 10:48

Ars Longa писал(а):

Принципиально тонкие? Т.е. примерно такие же тонкие как с иномоторов откуда иногда берутся "тонкие" кольца?

Такие же абсолютно как на иномоторах Альфы, Ауди, Фольца и многих других в соответствующих размерах

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 07 Июля 2011 10:48

Ну тогда я спокоен Smile

Xpert

Свой человек

На форуме 19 лет Сообщения: 4177 Откуда: Москва

# 07 Июля 2011 14:02

Serg_x
Спасибо огромное, давно с таким интересом не читал информацию о моторах.

Получается, у меня на авто (2010 г.в.) блок вероятно 197.1, а пришедший в начале марта 2011 г. приороблок может быть и 197.3. Попробую сейчас номер по каталогу пробить относительно высоты. Может есть признаки вроде номера двигателя, с которого шли новые блоки?

UPD: Дата упаковки нового блока тоже 2010 год, декабрь, значит 197.1

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 07 Июля 2011 14:09

Xpert писал(а):

Может есть признаки вроде номера двигателя, с которого шли новые блоки?

С этим наверное лучше на форум СТИ обратиться.

nikolav

На форуме 15 лет Сообщения: 1075 Откуда: г. Ташкент Авто: ваз2112 2003г. 1,6л. 16кл. Я 5.1-41

# 07 Июля 2011 16:19

kazak1102
У меня низкий блок,75,6 калено,приорошатун,поршня СТИ 216.05 82,5,прокладка родная. До 8000 выкручиваю,но не продолжительно,на разгонах. Good

Зайди на форум СТИ и спишись с их дилерами.Почтой пришлют что закажешь.

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 07 Июля 2011 20:33

kazak1102 писал(а):

ЗЫ... 83 многовато будет...

Есть 82.5, мож даж 82 ))
Ну у нас проблем нету получается, лишь бы деньги были.

Stels_dust

дэф года 2оо8