диагностика инжектора
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
дементий
# 29 Марта 2011 12:37
подскажите что нужно для диагностики инжектора на 2114 хотелось бы делать ее самому и не ездить каждый раз на сто. как соеденить комп.с авто.какая нужна программа и сколько это все стоит?
Лёха198
# 29 Марта 2011 12:43
у нас неделя боянных тем штоль?
bboyan
купи мультитроникс и подключи по инструкции, коды ошибок на чипдиагност.ру есть по всем контроллерам
дементий
# 29 Марта 2011 12:46
уменя стоит штатный смысл его менять?
Лёха198
# 29 Марта 2011 12:48
дементий
штатный? это та хрень, что показывает сколько щас времени, литров на стокилометров и еще пару бесполезных цифирь? выкинь его и купи мультитроникс. он тебе все коды ошибок будет высвечивать когда машинка захворает
дементий
# 29 Марта 2011 12:49
и сколько он стоит?
andreyal553
# 29 Марта 2011 12:57
Лёха198 писал(а):

выкинь его и купи мультитроникс. он тебе все коды ошибок будет высвечивать


+1
И, ещё, кучу параметров (расход воздуха, положение РХХ, и т.д и т.п.). По которым можно судить о здоровье двигла.
Стоимость от 1500р.
Лёха198
# 29 Марта 2011 13:01
http://www.multitronics.ru/products/x115/
и далее по сайту - какой понравицца
drive1
# 29 Марта 2011 13:05
ещё один врач с купленным дипломом блин....
дементий, на диагностику едёт не для того чтобы ошибки считать а найти реальную причину.
Тебе даже сканматик сейчас дай ты фиг чего сделаешь с машиной. Ну увидешь кучу параметров а толку что?
А по теме, купишь БК что советуют и будешь смотреть ошибки, если есть желание разбирайся, читай, напрягай голову тогда не будешь ездить на диагностику а бедшь делать сам. Потом может К лайн адаптер купишь рублей за 500 подключишь к компу и буедшь видеть всё что покажет тебе бесплатная прога МТ 1.2.0.9.
Ну и давление топлива мерить практически при каждой неисправности нужно, так что манометр с топлиныйм шлангом тоже прикупи, если уж интерес есть.
Ну а дальше читай чиптюнер и вникай.

andreyal553 писал(а):

По которым можно судить о здоровье двигла.


о здоровье двигла они тебе мало чего скажутSmile только о впрысковой его части.
andreyal553
# 29 Марта 2011 13:10
drive1 писал(а):

о здоровье двигла они тебе мало чего скажут только о впрысковой его части.


Не надо умничать и придираться к словам. Drinks or Beer
Понятно, что компрессию, по цилиндрам и давление масла, а также топлива в рампе - БК не покажет. lol1
drive1
# 29 Марта 2011 14:08
andreyal553 писал(а):

Понятно, что компрессию, по цилиндрам и давление масла, а также топлива в рампе - БК не покажет.


Как знать, вдруг не всем понятно.

дементий
Зарегистрирован: 25.03.2011
Сообщения: 4

Я когда зарегился на форуме понятия об диагностике не имел. А недавно услышал от одного товарища такие мысли. Чип тюнинг это когда на каждый целиндр по чипу ставятSmile
Так что если кого то задел то извиняйте Drinks or Beer
genek163
# 29 Марта 2011 14:08
Ребята дело говорят, тоже взял хороший БК, но без знаний автоэлектрики и малейших представлений работы ДВС мало что тебе этот БК и даже компьютер скажет, ибо они истинную причину не говорят, а только пишут то что видят датчики. А так сам думай, научится можно, я еще не разу не ездил на СТО, что не знаешь подскажут тут. Drinks or Beer
andreyal553
# 29 Марта 2011 14:20
drive1 писал(а):

Я когда зарегился на форуме понятия об диагностике не имел. А недавно услышал от одного товарища такие мысли. Чип тюнинг это когда на каждый целиндр по чипу ставят


wwow wwow wwow
А куда? Внутрь каждого? ROFL
drive1 писал(а):

Так что если кого то задел то извиняйте


Да ладно тебе. Шутил я. Drinks or Beer
Ну это был офф. Теперь по делу.
Заниматься диагностикой с ноутом - нужно иметь знания. Что подправить, что отключить (в настройках). С бк - всё проще. Подключил колодку. К-линию бросил. Всё. Наслаждаемся. Ну калибровки расхода сделать, не забыть. У меня БК уже на треть окупился. Загорелся чек. Посмотрел ошибку. Купил датчик фаз. Заменил. Всё пучком. В результате - 160р. датчик и экономия (приблизно) 600 руб, на диагностике. Good
infeligo
# 29 Марта 2011 14:29
К-line адаптер к компу USBшный я купил за 980р., вещь хорошая =) Диагностировал только папину машину, (у меня то карб) в полной мере не юзал его..

А БК тоже не повредит)
дементий
# 29 Марта 2011 15:28
если я правильно понял нужен комп.К-line адаптер.и програма и больше ни чего не требуется?
alexdriver
# 29 Марта 2011 15:32
дементий писал(а):

если я правильно понял нужен комп.К-line адаптер.и програма и больше ни чего не требуется?


нужны еще мозги и прямые руки, если это есть то вообще все нормально
drive1
# 29 Марта 2011 16:08
alexdriver писал(а):

нужны еще мозги и прямые руки, если это есть то вообще все нормально


+1
дементий
если решил пойти по пути К лайн адаптера то читай сайт chiptuner.ru, там есть вся инфа. Зайдёшь во вкладку диагностика и там всё есть. С чего начать и т.д. Основные параметры ... ну вообщем всё что нужно.
А дальше разбирайся , напрягай мозг, вникай. Адаптер можешь взять у смс, там регулятором 5 и 12в, стоит 2400 руб вроде, я себе брал такой.
infeligo
# 29 Марта 2011 16:16
drive1 писал(а):

там регулятором 5 и 12в,


Это что такое??

Вот мой
Только корпус ему надо придумать)
http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984
дементий
# 29 Марта 2011 16:23
drive1 писал(а):

если решил пойти по пути К лайн адаптера то читай сайт chiptuner.ru, там есть вся инфа. Зайдёшь во вкладку диагностика и там всё есть. С чего начать и т.д. Основные параметры ... ну вообщем всё что нужно.


спасибо
drive1
# 29 Марта 2011 16:38
вот на картинке мой к лайн, с универнсальным проводом в комплекте, в корпусе. Под Com порт. Дорогое удовольствие я бы сказалSmile
Исправно работал, прошивал некоторые блоки, подключался без проблем для диагностики многих блоков от GM до января 7.2+
Сейчас пользую сканматик, т.к. удобнее гораздо и разьёмы все есть.

sms1.jpeg
Описание:
Размер файла: 10.6 KB
Просмотрено: 12174 раз(а)

sms1.jpeg
infeligo
# 29 Марта 2011 17:01
drive1 писал(а):

вот на картинке мой к лайн, с универнсальным проводом в комплекте, в корпусе. Под Com порт. Дорогое удовольствие я бы сказал
Исправно работал, прошивал некоторые блоки, подключался без проблем для диагностики многих блоков от GM до января 7.2+
Сейчас пользую сканматик, т.к. удобнее гораздо и разьёмы все есть.



Com порт не рулит =) Обычно с ноутом сканишь, а они без Com портов, переходники покупать не камильфо =).
Я себе еще хочу прикупить диагностические разъемы, для удобства =)
rg-45
# 29 Марта 2011 17:56
! Предупреждение от модератора
rg-45:в профильный
kentavr
# 29 Марта 2011 23:20
andreyal553 писал(а):

У меня БК уже на треть окупился. Загорелся чек. Посмотрел ошибку.


А вот у меня тот же мультитроникс не всегда определяет конкретную ошибку, просто говорит: "Внимание ошибки системы" и все. Захожу на раздел ошибок, а там ошибок нет, чек горит оранжевым огнем при каждой заводке. Проходит несколько дней, чек тухнет. В чем дело, почему ошибку не могу определить?
infeligo
# 29 Марта 2011 23:36
kentavr писал(а):

А вот у меня тот же мультитроникс не всегда определяет конкретную ошибку, просто говорит: "Внимание ошибки системы" и все. Захожу на раздел ошибок, а там ошибок нет, чек горит оранжевым огнем при каждой заводке. Проходит несколько дней, чек тухнет. В чем дело, почему ошибку не могу определить?



А мозги какие?
kentavr
# 29 Марта 2011 23:40
Январь 7.2
infeligo
# 29 Марта 2011 23:55
kentavr писал(а):

Январь 7.2


Ну честно не знаю.. У меня у папы на десятке (Вош 1.5.4), ошибки удаляются если не повторяются.

БК ж может чек зажигать по идее, может он и жжет его, а ошибки может и удалились. Ну это мое предположение, как там у вас оно на Январь 7.2)))
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •