Twister F4 260. и кондёр с блоком зарядки - Музыка в автомобиле

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Апреля 2008 19:47

доброго времени суток.собственно вопрос прост.усь имеет вход под конденсатор,система ставится на катер,поэтому длительные простои с полностью отключенным питанием гарантированы.как лучше включить кондёр?как в схеме к усю,без плюса с АКБ,или просто паралельно по питанию?выхода магнитолы скорей всего тоже будут использоваться.

vitalik-b

На форуме 21 лет Сообщения: 5772

# 15 Апреля 2008 10:13

конденсатор не преднозначен для целей, которые ты озвучил...

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 15 Апреля 2008 10:20

vitalik-b писал(а):

конденсатор не преднозначен для целей

клиент всегда прав.там и усь нафиг ненужен.ставится морской кларион с морскими динамиками.

vitalik-b

На форуме 21 лет Сообщения: 5772

# 15 Апреля 2008 10:50

если нужно долго слушать с заглушенным двигателем, то надо ставить дополнительный аккумулятор. можно гелевый.

vitalik-b

На форуме 21 лет Сообщения: 5772

# 15 Апреля 2008 10:52

кстати, о подключении кондёра есть в факе Wink

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 15 Апреля 2008 10:55

vitalik-b писал(а):

то надо ставить дополнительный аккумулятор

клиент отказался Very Happy

что вобшемто верно.генератор слабый а пробеги короткие,таскать два акума никто нехочет.так как включить конденсатор?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 15 Апреля 2008 10:57

vitalik-b писал(а):

кстати, о подключении кондёра есть в факе

ткни носом если есть мой случай Very Happy

vitalik-b

На форуме 21 лет Сообщения: 5772

# 15 Апреля 2008 11:03

тебе описаное там не подходит?
вобще паралельно, но что там за вход для кондера на усе я честно не знаю и схемы не видел...

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 15 Апреля 2008 11:07

vitalik-b писал(а):

но что там за вход для кондера на усе я честно не знаю и схемы не видел...

отдельная клема.в схеме подключения соединяется с плюсом кондёра без участия АКБ. поеду поэксперементирую.вечерком схемку кину

Phantom_249

На форуме 18 лет Сообщения: 196 Откуда: Mосква Авто: 21093i

# 17 Апреля 2008 12:07

rg-45 писал(а):

доброго времени суток.собственно вопрос прост.усь имеет вход под конденсатор,система ставится на катер,поэтому длительные простои с полностью отключенным питанием гарантированы.как лучше включить кондёр?как в схеме к усю,без плюса с АКБ,или просто паралельно по питанию?выхода магнитолы скорей всего тоже будут использоваться.

делали водный мотоцикл,ставили клару внутрь корпуса,усилитель морской серии,да к кларику пульт проводной с дисплеем.клиент Щастлив.аналогично и на катер была установка,но там уже с сабом вариант.

а данный усилитель дорабатывали или на авось?типа какая разница,в боксе сейчас сухо. Very Happy

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 18 Апреля 2008 07:40

Phantom_249 писал(а):

в боксе сейчас сухо

в нос затолкали.но чтоб там вода появилась натер наполовину притопить надо надо.но тогда скорей кормой вперёд 150 лошадей потянут :-D вчерась включали.мрак,передние идут без уся и стоят в каюте обшитой ковролином играют боле-менее,задние телибомкают все рундуки и жутко звенит стеклопластик корпуса Sad