"Пашка, который нас подвозил из Чебоксар, приобрел втихаря автосаб для своей букашки ДЭУ, пытались настроить пока хренова получается.
Пока что плохо то что звук от саба четко локализуется сзади машины, он у него в маленьком багажнике стоит, хотя салон и багажник у Матиза один объем.
Пока что грешим на очень слабую голову (начальная Сонька) и не совсем верное подключение в паралель к задним колонкам, кстати тоже очень слабым. Саб активный
art sound Jab12A
из-за полного отсутствия описания, хотя брал в Пульте
Не понятно назначение регулятора BASS? Остальные типа частота среза и общая громкость баса понятны."

Это , как предисловие , вообщем отписался мне товарищ с Чебов , что такая проблема у них , я этот саб тока на картинках видел(здесь по темам тоже не проходил) ,так что помогите чем сможете , а вопросы таковы :

- как вообще он играет в малых объёмах ?
- стоит ли его вообще рассматривать , как удачное приобретение ( за свои деньги конечно ) , есть ли у него сильные сторону - или ... ?
- по подключению , изменится ли намного звук при подключении с RCA разъёмов головы ( Соня однозначно будет меняться на более взрослое ГУ ) ?
- и кто таковой вообще слышал в авто или возможно имеет , тоже отпишитесь , по настройкам , у кого какие ?

Заранее спасибо , сам не могу присутствовать при настройке - Казань-Чебы всё же не близко так !

Про саб конкретно не скажу, но усилком и блинами Арта доволен поуши.

ИМХО саб с фазиком + слабейший фронт = четкая локализация

Понятно , жду вот новостей от товарищей , чего там прикупят , обсуждение думаю затем продолжу ...