При торможении появился легкий сабж. Давление в колесах вроде одинаковое. Что это может быть? Колодки?

Может система завоздушена, разное давление в шинах(померяй, а не "...вроде...")...... про это ведь в мурзилке написано :-D

Цилиндр закис?
Направляющие туго ходят?

Не, не завоздушена точно. Тормозит отлично, педалька не проваливается. Про давление - насколько можно доверять китайскому манометру в электропомпе - одинаковое.

Блин, где и как это посмотерть? Яма?

swd
Какая нафег яма. Колесо скидываешь, разболчиваешь суппорт. Один нажимает тормоз, другой смотрит как поршень выходит, а потом засовывает его обратно, если эта операция не доставила больших хлопот значит цилиндр не закис. А направляющие просто вытаскиваешь и смазываешь графиткой.

RoN, сенькаю за разъяснения.

для 2005г. рановато ему закиснуть.
проверь давление через прокачку, одинаковое.

IMHO колдун начинает закисать, проверь на спокойном участке с нормальным асфальтом как будут колеса блокироватся. Если еще и правое заднее вперед будет брать, то колдун.

Сегодня поменял передние колодки (оказались довольно изношенными, со сколами по углам). Посмотрим, как притрутся, будем думать дальше...
Попутно, дабы не создавать новой темы - народ, подскажите, что в передней подвеске может противно поскрипывать, когда едешь по кочкам, и поддаешь газку? Сегодня снимал колеса, заметил как в одном месте пластиковая защита терлась об тягу - подрезал. Не помогло - скрип остался. Да и не она это скорее всего, т.к. скрип резкий, пластик так скрипеть не должен :-(