Водители троллейбусов
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
dezruptor
# 11 Июля 2008 10:21
Вот никак не могу понять, почему среди водителей троллейбусов подавляющее большинство - женщины, а среди водителей автобусов - ни одной, только мужики. С трамваями та жа ситуация, но тут понятно - рулить не надо, газ-тормоз и прочие замороты трамвая, а что троль, что автобус рулятся и громадные, так отчего такая разница, кто знает? Confused
komatoz
# 11 Июля 2008 10:22
dezruptor
у большинства автобусов - МКПП (во всяком случае пока), с АКПП начали появлятся.
kolhoznik
# 11 Июля 2008 10:27
У автобуса больше степенй свободы, чем у троля. Троль едет вдоль проводов и фиг заблудишься.
dezruptor
# 11 Июля 2008 10:28
kolhoznik писал(а):

У автобуса больше степенй свободы, чем у троля. Троль едет вдоль проводов и фиг заблудишься.


То бишь исходят из того, что женщины все сильно страдают топографическим кретинизмом - и автобус им дать - только заблудятся... нда... еще теории?
vitalik-b
# 11 Июля 2008 10:30
трамваи и тралёбусы - муниципальные. з/п копейки.
автобусы комерческие и ездят быстрее, тоесть более прибыльные.
АНТИфриз
# 11 Июля 2008 10:30
kolhoznik писал(а):

У автобуса больше степенй свободы, чем у троля. Троль едет вдоль проводов и фиг заблудишься.


У тролей есть такие стрелочные переходы, что без поллитра не разберешься, а водила и стрелочник. Laughing

Последний раз редактировалось: АНТИфриз (11 Июля 2008 10:31), всего редактировалось 1 раз
Alexxxa
# 11 Июля 2008 10:31
Присоединяюсь! Тоже всегда интересовал этот вопрос!
dezruptor
# 11 Июля 2008 10:32
vitalik-b писал(а):

трамваи и тралёбусы - муниципальные. з/п копейки.
автобусы комерческие и ездят быстрее, тоесть более прибыльные.


Я тоже сначала так подумал... но тогда вопрос #2 - а чего владельцам автоколонн не набрать женщин водилами, ведь как я гляжу - тролли аккуратно водят они. И платить, опять же, меньше. И коллектив менее пьющий ))))))
vitalik-b
# 11 Июля 2008 10:33
ну! их и перчить можно Smile
dezruptor
# 11 Июля 2008 10:45
vitalik-b писал(а):

ну! их и перчить можно


Я понял. Все водители автобусов вкупе с начальниками автоколонн нетрадиционной ориентации Smile
MNU
# 11 Июля 2008 10:46
komatoz
со времен скотовозов на автобусы устанавливают автомат, проснись и пой))
vitalik-b
# 11 Июля 2008 10:48
MNU
ачюмеееть! что же там тогда водилы автобусов постоянно какой-то рычаг дёргают! Shocked
komatoz
# 11 Июля 2008 10:49
vitalik-b писал(а):

что же там тогда водилы автобусов постоянно какой-то рычаг дёргают!


Это видимо пофиксить забыли :-D
dezruptor
# 11 Июля 2008 10:52
Итого теорий:
1. Женский мозг не может справиться с ручной коробкой передач.
2. Женский мозг если машину не привязать рельсами или проводами укатит за город.
3. В автоколонне платят слишком хорошо.
4. Водители пи@#$ы.

Нда.
shubin81
# 11 Июля 2008 10:55
так в троллейбусе вроде сцепления нету - включаеш релюху, реостат (газ) - и поехал.
Killer Speed
# 11 Июля 2008 11:01
Троллейбус - он почти как трамвай, одна педаль газ-тормоз (все электричеством). А автобусы хоть и с FRGG? все равно надо кнопки нажимать D, 1,2,3 (если в ручную задавать фиксированно), N - думать вобщем все равно надо. А троллейбус просто - рога поставил, тумблер включил и поехал. Ну и потом наверное троллейбус если не едет - значит тока нет. А в автобусе куча всяких деталей, бензанасос, зажигание и прочие прелести ДВСа Smile
mofo
# 11 Июля 2008 11:11
в автобусах тоже женщины есть, хотя и меньше чем в троллейбусах.. незнаю почему так, но точно не из за коробки или сложности управления, сейчас почти все автобусы с автоматом, только старые икарусы на механике, но их всё меньше.
Самосвальщик
# 11 Июля 2008 11:14
Мнений много, но правильного нет. Женщинам запрещено управлять автомобилем если:
а) у него грузоподъёмность свыше 2,5 тонн;
б) пассажировместимость свыше 14 человек. (Ограничения применения женского труда предусмотрены ст.253 Трудового кодекса Российской Федерации, а перечень производств, работ, профессий и должностей с вредными и (или) опасными условиями труда, на которых ограничивается применение труда женщин утвержден Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.02.2000 N 162. В соответствии с п.388 разд.XXXI и п.424 разд.XXXVIII Перечня тяжелых работ и работ с вредными и опасными условиями труда, при выполнении которых запрещается применение труда женщин, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.02.2000 N 162, запрещено использование труда женщин в качестве водителей грузовых автомобилей в сельском хозяйстве, а также в иных отраслях при грузоподъемности автомобиля свыше 2,5 тонн (кроме занятых на внутризаводских, внутригородских, пригородных перевозках и перевозках в сельской местности в пределах дневной смены при условии непривлечения женщин к техническому обслуживанию и выполнению ремонта грузового автомобиля).)( http://law-news.ru/fin/f21/page_82.html )
Троллейбус и трамвай автомобилем не являются, поэтому их разрешено водить женщинам.
kolhoznik
# 11 Июля 2008 11:26
Самосвальщик
:ooo:
Гондурас, мля.
Какая категория стоит в правах у водителя троля? Или там спец права?
mofo
# 11 Июля 2008 11:28
самосвал, и троллейбус называются транспортным средством...

поэтому я не думаю что троллейбус не автомобиль..

и потом я сам ездил на автобусе по маршруту 133 которым управляла боевая тётка, и вела кстати очень грамотно.
Dron_spb
# 11 Июля 2008 11:32
У нас водит автобус тетка, переключается так что кажется счас коробка клина словит.... дергает шопесец.
Другие водилы черные... те вообще звери - гоняют под сотню, на красный пару раз проскакивали и хоть бы хрен :ooo:
Кнопку не нажал перед остановкой - 50% что мимо проедет, как маршрутка нах Sad
ЕвгеничЪ
# 11 Июля 2008 11:40
shubin81 писал(а):

так в троллейбусе вроде сцепления нету - включаеш релюху, реостат (газ) - и поехал.


и руль от камаза...
и мосты кажись от маза Smile

kolhoznik писал(а):

Какая категория стоит в правах у водителя троля? Или там спец права?



да, спец права... за место категорий написанно что то типа "тролейбус" или как то так...

mofo писал(а):

и потом я сам ездил на автобусе по маршруту 133 которым управляла боевая тётка, и вела кстати очень грамотно



женщины и дальнобойщики бывают... на фурах...
mofo
# 11 Июля 2008 12:25
ну а чего тогда говорят что запрещено им водить большие машины
Rock'n'Rolf
# 11 Июля 2008 12:28
А поечму машинисты трамвая женщины, а машинисты электрички мужчины? Дело в размерах?
shubin81
# 11 Июля 2008 13:24
потому что баба тупо нефкурит там вааще чо к чему.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •