Господа, объясните, в чем разница между 2110, фф2, акцент, логан, лацетти и тд?. Как можно пересесть на авто того же класса и кричать что это небеса???
Кто нашел что то хорошее в фф?

Бомбила

Обычно наманые пацаны ездять на классиге и сразу пересаживаются на S-класс.
Автор, ты за рулём тогоже ФФ ездил?

Да, насколько я понял тема создана для срача

ага, то чото скушновато

КГ/АМ

Афтар жжот!

Можно переходить к сиськам - хотя бы срача не будет...

ага, уже 2-е недели подобной не было

разница, думаю есть, едва уловимая но всё-же....

Потому что акцент - мощный седан, а зубило - пустая погремушка.

При равной цене в 250 штук за новую зубилу и 3летний МТ3.

Я попробую автора убедить:
ФФ - это круто. Когда едешь на ФФ, всем окружающим сразу понятно, что едет человек, который многого добился - он смог взять кредит на эту машину и теперь будет его выплачивать ещё 5 лет. Ещё, если у тебя перегорела ламочка, то можно приехать в сервис и попросить её поменять, там с радостью это сделают, а не посмотрят как на идиота, заодно предложат поменять воздух в шинах, смазать петли и клеммы. Всё облуживание висит на дилере, владелец только сидит на диванчике и одобряет всё новые и новые необходимые регламентные работы, так в сервисе с удовольствием можно провести целый день. Если не дай бог ДТП, то страховая всё оплатит (ведь ФФ страхуют, в отличие от убитых ВАЗов). Ну и что что нужно будет подождать пару месяцев и ездить на метро, зато потом авто будет как новый, а страховая на следующий год с радостью посчиатет сколько вы и м будете должны.

Я как-то присмотрелся на лацетти и заметил в ней некую схожесть с ланосом. Фуу

У аффтара наболело, значит завидует

Ну раз все не против срача, то начну...
До ФФ ездил на 21103, про которую ничего плохого сказать не могу. Она меня не подводила, ехала хорошо, обслуживал сам и это мне очень нравилось.
Теперь сам срачь: пересел на фф - разгоняется, тормозит лучше, в поворотах не кренится, выглядит лучше(из дешевых ино выбрал фф именно по этому критерию в основном). Меня все устраивает и в том и в другом автомобиле.
Закрывайте тему срочно...

Хорошо хоть автор ничего не написал про Приору

Калино и Приоро - это сцуко святое, нех посягать на них.

Я, лично не знаю, ибо каждое следующее авто было другого класса

По пьянке чего только не померещится

Присмотрись к приоре лучше повнимательней

Куле спрашевать, невидиш разницы, ну и езди на 10ке. Это как чувство прекрасного, у кого-то есть, а кому то не дано..

Эт каже так надо на лачетти посмотреть чтоб он на ланос стал похож !?

Я пересел с 2111 (сарай) на фф-2 седан. В чём плюсы перед ВАЗом: нормальная печка, управляемость, тормоза, гарантия на кузов 12 лет, нормальный кондей, нет сверчков в салоне. ВАЗ не считаю рухлядью, просто когда сел и проехал, понял что хочу фф-2, И НЕ ПОТОМУ ЧТО ЭТО КАК БЫ ИНОМАРКА, МАШИНА РЕАЛЬНО ЛУЧШЕ!!!

да лан, уже давно перетёрли, что двенаха на нормальной резине на переставке обставит BMW M3


аналогично, BMW M3 сольёт двенахе в торможении с 100 до 0


это фикция, если соблюдать то, что у тебя в сервисной книжке написано, то и ВАЗ за 12 лет не загниёт


на ВАЗ тоже можно кондей вкорячить


музыку погромче и всё
Нет, нетуу никаких приемуществу у ФФ против ВАЗа

ха, Понтиак рулит !

Lanos и Lacetti
ща еще немного поглядел и лачети мне зубилом померещилась. Не путать с девяткой, я имею виду настоящее зубило, потому что морда какая-то заостренная, будто на неё тапком наступили.

и поворотники красные

Чтож ты мне раньше-то не сказал, вот блин я дурака свалял, надо было новую двенаху брать, надо же, м3 делает