Вот думаю взять новую 14-ую. И вот интересно, будет ли действовать гарантия, если я поставлю литые диски, музыку, затонирую, поменяю дверные ручки, обрежу глушитель (в районе бампера), поставлю подиумы не штатные в передние двери, проложу шумоизоляцию, ксенон.(Грубо говоря приятные мелочи). Но по первому времени не будет ни каких вмешательств в двигатель , коробку и ходовую. Дорогие формучане что посоветуете- ставить на гарантию или забить на неё и ковырять машину при случие поломки самому? Или для гарантийной обслуге автомобиль должен выгледить и его комплектация должна оставаться такой в которой я её приобрёл?

KENWOOD, Многократно обсуждали... "Поиск" Вам поможет.

Купи лучше иномарку,а то наговорил тысяч на сто еще.

У меня на машине:
- вентирилуемые передние тормоза R14.
- стаб 2110 с яйцами SS20;
- Плаза-Спорт -30, пружины EIBACH, опоры SS20;
- 4 ЭСП;
- электрозеркала;
- ручки в цвет;
- альтернативная оптика + ксенон;
- музыка (колонки в подиумах, усилитель, саб);
- бк;
- парктроник.

Машина на гарантии, вопросов ни разу не возникало. Ставилось все самостоятельно.

Xpert спасиб за ответ. А это во всех салонах так? И чтобы не пропала гарантия нужно ездить на ТО? ССА не нужна мне иномарка в пи*** её с нашей мне по проще и по спокойней

За все отвечать не буду, я в АвтоВАЗ-Люблино обслуживаюсь.


Так точно!

KENWOOD Возьми Приору (Хетчбек к примеру, да до кучи 18 комплектацию) и тогда поймёшь что имел в виду ССА

Гарантийные случаи были, или на ТО ни кто не спрашивал?