Собсна,куда лучше ее ложить,поверх штатной или все таки лучше под нее....?????

Гыгы Конечно под неё

SRGK60
щтатной место на помойке

интересно посмотреть как ты будешь клеить вибропласт и дальше изолон например на штатную шумку

А как штатная, нормально отдирается?

Нормально. Придётся конечно в некоторых местах пройтись Уайт-Спиритом, но это мелочи

"n смотря какая. Если заводскую хрень, похожую на вибропласт из дверей выковыривать - то лучше сразу валерьяночки взять, чтобы со злости машину не разнести. А если ковёр с пола, дык он просто поднимается и всё. Просушить только надо.

Но полюбому сначала надо определиться:
А какую шумку и для чего класть? Бюджет какой?

строительный фен, литр уайт-спирита и час свободного времени

Во, как раз хотел темку про шумку поднять, давайте развиваем тему=))) Хочу спросить, кто-нибудь прокладывал и виброизоляцию и шумоизоляцию. Хочу проложить вибропластом М-2, потом Изолотейпом 3008. Кто-нибудь пробовал в таком сочетании?

SPRN
stplus.ru
dop.ru
yandex.ru
google.ru
профильная на wwwboards.auto.ru
поиск на всем местном сайте
и твоя фантазия.

А зачем её выковыривать то ? Нихай лежит. Я тупо на неё листы клеил. Просто по ней надо Уайт-Спиритом пройтись, чтобы грязи не было и усё.

Мой совет, для виброизоляции используй всю серию БиМаста. 80 % всей поверхности, на которую хочешь клеить вибро, клей БиМаст Бомб, а на остальное либо БиМаст Стандарт, либо Супер. На двери желательно Стандарт, ибо он самый легкий из 3-их. Из шумки на пол, вплоть от перегородки моторного отсека, до пола багажника Вибротон ложи. На арки на выбор, сплен, изолон, не принципиально. Но это канешна, если деньги есть. Просто БиМаст Бомб дороговат канешна.

от вибры на вазе толку ноль

я делал вибру везде ,ане на 80%. с верха изолоном.

А зачем клеить,что-то,днище ведь пролито антикором????

Не было бы эффекта, не клеили.

Так антикор смывать надо будет Иначе не проклеишь. Сама вибра обладает антикорозийными свойствами.

SRGK60
кто же это в салоне под штатной шумкой днище антикором проливает?

Вопрос к специалистам. Если я заклею крышу виброй. гул который на трассе слышен, сильно меньше станет? Мне самому кажеться, что голая крыша как дифузор у динамика, вибрирует и усиливает весь шум по кузову.

ChaynikS
думаю да.Отдельно не могу сказать,т.к. я все сразу в комплексе делал

будет тише. особенно в дождь. но появится много шума от двигателя, т.к. он, проникая через необработанные моторный щит и днище, будет отражаться от виброизолированной крыши и возвращаться обратно в салон, немного гасясь в толщине обивки потолка и, если наклеена, шумоизолятора на вибре крыши.

глупости
Гул идет от колесных арок и днища. Крышу клеят для объемного звучания музыки. Ну и от дождя долбежка пропадает. Да и крыше пальцем перестает проминаться
Клеять, так все.
Еще очень большой шум идет от стекол самих. Я извратился и заклеял свои стекла полностью с разбором, и не простой пленкой, а толстой противоударной. Шума стало явно меньше Да и безопасность машины подросла Терь хоть не стремно, что стекла разбить смогут.

когда машину собирал проклеил все виброй кроме багажника, теперь в машине конечно тише но какойто гул в салоне появляется при езде по трассе по старому асфальту, по идеально гладкому все хорошо.

Engineer09
вибрация тяжелых панелей на более низкой частоте. поможет только приварка-приклейка ребер жесткости на все внешние панели
или резину и подвеску очень мягкие ставить

Тот кто не хочет,как волк в "Ну погоди!" ногами по асфальту через пяток лет бегать.....

Извиняюсь,забыл сказать,что не собираюсь сильно заморачиваться,и что-то там проклеивать,просто тупо положу обычную шумоизоляцию,кстати продается недорогая и у же вырезанная под кузов Самары,просто тупо разобрать салон и тупо уложить и на фиг я буду чета там клеить,ну и плюс в двери,опять же под обшивку штатную....Alles.