Доброго дня,уважаемые! Есть такой девайс. У меня 2 зимы отработал и до меня,не известно сколько работал. Проблем небыло. Весной менял все патрубки и котел на лето снял,а тут решил поставить... Подтекает через отверстие,где сетевой шнур выходит. Котел с помпой внутри. Не могу понять,через какие щели,антифриз,с основного резервуара попадает в электрочасть. Может кто ремонтировал,подобные котлы? Прилагаю фото,общего вида (не мое). Фото в разобраном виде выложу завтра. Дешевый брать неохото,а такой же, почти 2т стоит.

Чаще всего (не только именно у этого котла, а и у всех других электрокотлов) это происходит в месте перехода ТЭНов. Основная часть ТЭНов находится в баке-резервуаре с жидкостью, контактная же часть должна быть герметично отделена. Со временем герметизирующий слой дубеет, а поскольку элемент то нагревается, то охлаждается, то за счёт линейного расширения он этот герметик "расшевеливает". Появляется щель, через которую жидкость и проникает в "сухую" электрическую зону.

Нашел мануал,почитал, и кажется понял свой косяк. Я его вверх тормашками поставил и эл. часть оказалась снизу. Вот интересно,если поставлю правильно,не будет ли протекать (напр. через сальник моторчика)? Фото разобранного всеравно выложу,вдруг кому пригодится.

Будет

Засада

В общем отчет такой. Сфотать забыл,забегался. Разобрал,очистил старый герметик,где тэн проходит в эл. часть и замазал поновой. Втулка на роторе бронзовая,через нее,само собой,антифриз попадает в отсек ротора. Ротор вставляется в гильзу,а с нее антифриз в эл. часть не попадает. В общем,протечка идет через тэн. Кто разберет,тот поймет,о чем я. Втулку поставил с меньшим люфтом,взял с моторчика принтера,а в качестве уплотнительного колечка,использовал резинку от инжектора. Все собрал. Прошло 2е суток,полет нормальный.