ваз 2105 инжекторный.
ничего не предвещало беды. все работало.
оставил на 3 дня во дворе. температура была -4. теперь плюсовая.
была включена только сигнализация.
за 3 дня батарея села.
прикурили, зарядили.
машина не заводится, бензином не пахнет.
сигнализация - одно название - лишь бы открывала двери и мигала.
где порыться?

Хотя бы элементарную диагностику надо сделать. Проверить на свече искру,отсоединить подающий топливный шланг и посмотреть как накачивается бензин. Будет уместно вставить его в бутылку. А вообще,раз инжектор,то комп.диагностика в помощь будет.

Тоже так думал, пока не узнал что она где то зажигание разрывает.(ставил не я)
Да ладно,какая бутылка? там давление под три атм. Сосед по работе фильтр топливный менял, так он бензонасос отключал,чтоб заглохла и давления не было.
и БК поставить, всё лутше чем сервисменов кормить.

Ни фига... Я думал поменьше трёх. А как тогда проверить подачу топлива на инжекторе?

Точно не скажу,небыло инжектора у меня. Но там кудато к рампе манометр ставят.

Проверить предохранители. В том числе и те что под бардачком. Поглядеть внимательно под капотом не сдернули ли чего случайно пока с аккумулятором возились.
Работу бензонасоса можно проверить и предварительно на слух. В момент поворота ключа он гудит, а если послушать возле открытой крышки бензобака то будет слышно журчание бензина сливающегося из обратки.
А вообще надо было не прикуривать, а заводиться с толкача. Потому как при неправильном выполнении ритуала прикуривания запросто может что нибудь погореть из электроники.