нужен ли новый двигатель в запас.

vadya1977

На форуме 9 лет Сообщения: 101 Откуда: г. Первоуральск Авто: ваз 2105i

# 13 Май 2016 17:28

классика уже не выпускается, а сколько будут продаваться движки? пробег на одной полторы сотни, на другой сотня. двигатель ваз 21067 инжектор. подумываю о покупке двигателя на будущее. но попутно придётся решать вопрос хранения, капитального гаража нет, домой тащить не вариант. в железном гараже можно хранить в режиме зимой -40, летом +50?

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 13 Май 2016 17:47

Ремонт двига не катит?

Turist64

На форуме 15 лет Сообщения: 524 Откуда: Омск Авто: ВАЗ 2101 -77г.в.(реэкспорт Германия),Двигатель 2103Газ-Бензин,Карб 08

# 13 Май 2016 17:47

ПРАВИЛЬНАЯ КОНСЕРВАЦИЯ И ХРАНИ НА ЗДОРОВЬЕ..На открытых площадках до сих пор машины и паровозы времен послевоенных стоят и как новые...

Vodila7

На форуме 13 лет Сообщения: 185 Откуда: Пермский край Авто: ВАЗ 21074,карбюратор ОЗОН семерочный,1998г.

# 14 Май 2016 08:19

Вот именно,ПРАВИЛЬНАЯ КОНСЕРВАЦИЯ.А КАК ПРАВИЛЬНО ТО.

zhigul

На форуме 11 лет Сообщения: 170 Откуда: Воронеж Авто: Ваз 11173,2012.г.

# 14 Май 2016 10:17

ИМХО- ближайшие лет 50 любые запчасти на классику,включая двигатели, не будут дефицитом.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 14 Май 2016 10:22

До смерти что ли на классике собрались ездить? facepalm

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 14 Май 2016 10:53

Сгниёт через 10 лет, новый двиг. Некуда ставить будет. Вот это точно. Кузов лучше законсирвируй.

vadya1977

На форуме 9 лет Сообщения: 101 Откуда: г. Первоуральск Авто: ваз 2105i

# 14 Май 2016 12:52

alex-7 писал(а):

Кузов лучше законсирвируй.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Alexandr008 писал(а):

До смерти что ли на классике собрались ездить? facepalm

автокредит противен моим убеждениям. машина должна покупаться за нал.
ибо уже есть ипотека.

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

про ремонт я в курсе. самому делать нет возможностей. но я специально написал, что классики у меня две. и спросил совета, как бы в моей ситуации поступили бы матёрые автолюбители.
мой годовой пробег от 40 тысяч (если ездить по минимуму). как минимум 4 года кататься хотел бы на классике.

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 14 Май 2016 13:31

Vodila7 писал(а):

Вот именно,ПРАВИЛЬНАЯ КОНСЕРВАЦИЯ.А КАК ПРАВИЛЬНО ТО.

Набери в яндексе, гугле, рамблере......
Военная техника годами стоит, на консервации.

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 14 Май 2016 22:33

Тебе мнения говорят, а ты ржёшь. На хер спрашивать, минимум через 4 года запоёшь, у меня кузов сгнил, хочу купить два, про запас Good

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 14 Май 2016 23:25

vadya1977 писал(а):

автокредит противен моим убеждениям.

Бери за нал

Добавлено спустя 7 минут 47 секунд:

vadya1977 писал(а):

как бы в моей ситуации поступили бы матёрые автолюбители.

Не имели бы мозг ни себе ни людям. Ездили бы пока не сломается, а сломается, отдал деньги дядям, они сделают в разы дешевле чем новый. Да и чему там ломаться. Лей норм масло, чаще меняй.
У меня 21053 была. Хз сколько пробег. Начала масло кушать. Поменяли кольца, гбц тряхнули и после этого я без проблем 80тык проехал. Тачку в утиль сдал

Rezo

На форуме 20 лет Сообщения: 3432 Откуда: г.С-Петербург Авто: ВАЗ-2106

# 15 Май 2016 00:16

vadya1977 писал(а):

подумываю о покупке двигателя на будущее....спросил совета, как бы в моей ситуации поступили бы....
мой годовой пробег от 40 тысяч (если ездить по минимуму). как минимум 4 года кататься хотел бы на классике.

Вобщем так!.... Если прицел лет на 5 и имеется 2 классики со средним пробегом (150/100), то в запас ещё один новый двигатель не нужет.
Правильно парни говорят - обработай кузов и пользуйся, а лет через 5 и кризис закончится, и ипотеку выплатишь, и машинку сможешь купить.

vadya1977

На форуме 9 лет Сообщения: 101 Откуда: г. Первоуральск Авто: ваз 2105i

# 15 Май 2016 05:49

то есть под словами "кузов законсервируй" - это был не стёб, а совет сделать повторный антикор? над этим я сейчас думаю, как умудриться помыть днище, чтобы обработать.
а больше я и не знаю чего там консервировать. в пороги мовиль залит.
рыжики хотел удалить методом полной покраски, отговорили, что полностью покрасить машину практически невозможно, ну так, чтобы отлично. типа будет через год ещё хуже.

Ludvig

На форуме 18 лет Сообщения: 2041 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 15 Май 2016 10:10

Допустим рыжики появляются у всех от мелких сколов краски. Зачистил, загрунтовал, покрасил. Не надо перетаскивать проблемы тех лет с инструментом на теперешнее время, да и материалы тоже. Появилась грунтовка-шпаклевка в баллончике самовыравнивающаяся. Вопрос одного дня. Краска в баллочиках тоже не та, что была раньше. Ровная гляцевая пленка.
Законсеривровать. Поставить новый блок 1,7л, а старый законсервировать, по-моему разумно.

vadya1977

На форуме 9 лет Сообщения: 101 Откуда: г. Первоуральск Авто: ваз 2105i

# 16 Май 2016 00:27

Ludvig писал(а):

Законсеривровать. Поставить новый блок 1,7л, а старый законсервировать, по-моему разумно.

то есть купить движок и ездить на новом? не переоформляя свидетельство о регистрации (вроде бы так можно). а старый движок просто хранить?
его как надо консервировать? просто в промасленную бумагу обернуть и всех делов?

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 16 Май 2016 00:30

Ну что, поражал??? Теперь хрень всЯкую спрашиваешь.

Ludvig

На форуме 18 лет Сообщения: 2041 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 16 Май 2016 11:00

vadya1977 писал(а):

то есть купить движок и ездить на новом? не переоформляя свидетельство о регистрации (вроде бы так можно). а старый движок просто хранить?
его как надо консервировать? просто в промасленную бумагу обернуть и всех делов?

Купить движок, например 1,7л, можно. Но денег не хватит и он туда не встанет. Покупай блок всборе - 24...27тыр, а далее в гараже или на балконе собирай новое. Нужна еще основательная подготовка к этому процессу, чтоб не бегать по нескольку раз на дню в автозапчасти, инструмент. Можно договориться с мастером, мне обещал за десятку и эа день на все перекинуть блоки. Но в профессиональном плане я ему не верю. А старый блок, вымазать все блестящие поверхности солидолом и укутать полиэтиленом.
Нашемарки тем и хороши, ставь что хочешь, только в горку не надо ездить 160кмч, ментов раздражает.

Z

На форуме 22 лет Сообщения: 2968

# 16 Май 2016 17:23

Думаю смысла нет. Запчастей полно. Да и впрысковый мотор при замене масла не реже регламента пройдет тысяч 300. Если потом сделают нормально, то еще тысяч 200 и опять ремонт. Не вижу смысла иметь мотор в запасе.

48rus

На форуме 16 лет Сообщения: 1088 Откуда: г. Липецк Авто: Ваз01ГБО-42 года старушке, Ваз07ГБО, Газ 3221ГБО

# 23 Май 2016 14:39

Блок двигателя классики "вечный", после третьей ремонтной расточки- гильзуется и дальше в путь.
А по поводу регистрации движка, то если в свидетельстве стоит номер двигателя, то просто так не сменишь- надо оформлять.
А эти разговоры, что движки= это запчасть и можно менять просто так, так это у тех машин где в ПТС не стоит номер двигателя. Но это не про нас.

Ludvig

На форуме 18 лет Сообщения: 2041 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 24 Май 2016 00:25

48rus писал(а):

Блок двигателя классики "вечный", после третьей ремонтной расточки- гильзуется и дальше в путь.
А по поводу регистрации движка, то если в свидетельстве стоит номер двигателя, то просто так не сменишь- надо оформлять.
А эти разговоры, что движки= это запчасть и можно менять просто так, так это у тех машин где в ПТС не стоит номер двигателя. Но это не про нас.

Вот потому и не надо менять весь двигатель. Достаточно сменить блок. Зачем еще покупать то, что уже есть? Справку о покупке с собой в документы, она не тяжелая. И пусть мусора доказывают смену двигателя. Для нас любимых сделали большую поблажку, разрешили совать под капот все что угодно, лишь бы не ворованное.

48rus

На форуме 16 лет Сообщения: 1088 Откуда: г. Липецк Авто: Ваз01ГБО-42 года старушке, Ваз07ГБО, Газ 3221ГБО

# 24 Май 2016 09:36

[quote="Ludvig"]

48rus писал(а):

Справку о покупке с собой в документы, она не тяжелая. И пусть мусора доказывают смену двигателя. Для нас любимых сделали большую поблажку, разрешили совать под капот все что угодно, лишь бы не ворованное.

Ludvig я у себя в МРЭО в техническом отделе спрашивал у ГАИшников про замену двигателя, так они сказали с Свидетельстве регистрации стоит номер- то на двигателе должен стоять. Если нет - то нарушение. Хочешь менять двигатель- проходи регистрацию свидетельсва где в №двигателя будет стоять без номера.
Какие поблажки-то сделали?

Ludvig

На форуме 18 лет Сообщения: 2041 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 24 Май 2016 10:51

48rus, возможно вы давно спрашивали. Год или два назад номера двигателя при регистрации отменили. Юридически это ни о чем. Даже если что, то штраф 500р, а уплоченный в 20-и дневный срок 250р. Под капот мне лет 8-10 никто из ментов не заглядывал. Техосмотр в дороге запретили. Единственно напрягает маркировка на блоке, поэтому и пишу о необходимости возить с собой спавку о покупке блока. Как-то так.

S45RUS

На форуме 15 лет Сообщения: 319 Авто: 21070c мурена. 2002. 1450. БСЗ. Озон. 118ткм.

# 29 Май 2016 22:32

zhigul писал(а):

ИМХО- ближайшие лет 50 любые запчасти на классику,включая двигатели, не будут дефицитом.

Попробуйте поискать запчасти на ЗАЗ или Москвич. А 50 лет не прошло..

vadya1977 писал(а):

покрасить машину практически невозможно, ну так, чтобы отлично. типа будет через год ещё хуже.

Сугубо от маляра зависит. Мне красили одну сторону. Всю. Рыжики пошли спутся 6!!! лет

vadya1977 писал(а):

а сколько будут продаваться движки?

Предсказать сложно. Пока не кончатся.

Что, как, и когда делать со своей машиной (или машинами) - дело сугубо личное. Если есть возможность взять мотор в запас - брать.

Чисто личное: есть "автокредитное" авто. Точнее, оно куплено на кредит вида "просто деньги". Ино, собранное у нас. Акцент, который моложе моей 2107 на 2 года, т.е. ему 12 лет. С пробегом под 200. И он на порядок лучше семерки. Единственный напряг - часть запчастей только под заказ и зоопарк с парт-номерами. 2107 не продана. Ибо искренне жаль. Во-первых, оно первое авто. Во-вторых, оно ездит и неплохо для ее пробега и возраста. Кроме мотора и трансмиссии в ней я знаю всё. В мотор еще не лазили. В коробку лазил не сам (а лезли в нее зря), мост немного подвывает, но на дальняк и сломя голову я давно не ней не ездил, поэтому как-то по... В третьих: рыночная стоимость этой 2107 меньше, чем моя месячная зарплата. И я уже уверен, что стоимость обслуживания 2107 зависит от качества запчастей, про уровень которого, думаю, знают все. То есть для ее рыночной стоимости - обслуживание дорогое.
Когда мотору 2107 придет время пойти под станок, я, пожалуй, расстанусь с этим авто.

Rezo

На форуме 20 лет Сообщения: 3432 Откуда: г.С-Петербург Авто: ВАЗ-2106

# 01 Июня 2016 11:29

S45RUS писал(а):

Единственный напряг - часть запчастей только под заказ и зоопарк с парт-номерами.

И это очень мягко сказано!
На самом деле, всё гораздо серъёзнее....

Ludvig

На форуме 18 лет Сообщения: 2041 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 02 Июня 2016 10:58

Rezo писал(а):

S45RUS писал(а):

Единственный напряг - часть запчастей только под заказ и зоопарк с парт-номерами.

И это очень мягко сказано!
На самом деле, всё гораздо серъёзнее....

На сколько это серьезно трудно судить. Потому что на расстоянии одного от дома квартале магазинов 5 шт. По инету заказывать, через три дня привезут к порогу. Дело в другом, муки подбора.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ