Здравствуйте! У меня ваз 21074 инжектор,дело в том что поменял сцепления,и после замены начались какие то посторонние шумы, как будто трётся железо об железо в задней части машины после разгона 45 км/ч. Не понятно от куда трения,или от колёс или от редуктора,до замены сцепления таких трений не было. Снимал колёса,крутил,всё хорошо крутится без нареканий. Не могу понять в чём дело. Может кто знает,подскажите. Спасибо.

Мыслится два варианта ...

1)Трос (коромысло) ручника трётся об кардан .
Сместил кардан на подвесном , или потерял возвратную пружину троса ручника .
2)Замят , или отвалился пыльник хвостовика редуктора заднего моста

Всё проверил,всё на месте что было написано в ответе,сейчас прокатился,скрежет идёт от заднего левого колеса,снял колесо и увидел,что тормозная колодка сточена как на тёрке. теперь не пойму от чего сточилась. Может подшипник полу оси клинет и колесо крутится не ровно и от этого всё?

Солдатик с пружиной (фиксатор колодки) на месте ?
Поршень в цилиндре не заклинил ?

Салдатик и пружину вытащил для проверки.Так же скрежит на скорости 40. Целиндр рабочий,менять не стал.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

и вытащил тросик ручника. Изменений нет.

поршень на тормозном клинанул в выдвинутом положении... вот колодку как расперло, так она в барабан и уперлась, имхо

Большое спасибо за советы. Ну дело было в подшипнике который на полу оси,гримел он,заменил,и болячка прошла.