ВАЗ 2106
Всем привет! Ситуация следующая:

У меня стояли стоковые хромированные зеркала на палочках, такие часто на копейках вижу, стояли с двух сторон, вид конечно в них никакой, но я с годами привык, так вот, они регулировались мега туго, и проблем никогда небыло, раз выставил и забыл... Но со временем они у меня все облезли, пошарпались (Правда они изначально были в печальном состоянии), но всёб не чего, но на днях мне их кто то оторвал под самые крепления, слава богу что двери не повредили...

Поездев в своём задрищенске по магазинам, понял что на классику то уже почти и не привозят деталей... зеркала которые крепятся винтами к форточке категорически не хотел, так как состояние кузова у меня в идеале, и лишние царапки мне ненужны... Ф1 зеркала 3,5к за набор, это пол цены машины, нафиг надо) а из тех что подошли бы в штатные дырки в дверях, нашёл только Политех Р1(с) Вообщем стали как родные, выглядят симпотно, и вполне неплохо смотрятся на машине, с жёлтым антибликовым покрытием, а пассажирское правое зеркало вообще сферическое (когда гуглил, видил что версии Р1 просто шли не сферические). Вид в них конечно всё равно фиговый, с иномарочными зеркалами не сравнить, но по сравнению с теми что были, это просто космос, но вот одна незадача, зеркала очень легко ходят в своих шарнирах, то есть ветер на скорости и сильное закрывание двери, сбивают настройки ппц как, а сегодня едя по трассе, фура вообще "Сложила" мне зеркало... Сняв их, я посмотрел, что нет возможности как то разобрать и укрепить, и метод с наждачкой как на стоковых тут не прокатит. Остаётся только выставить и залить шарниры клеем... но этот вариант до жары или сильных морозов, потом клей просто как пластик потрескается...

Может у кого есть какие мысли? Хоть саморезом фиксируй )))

Купи канифоль. Разведи спиртом. И промажь шарниры. Должно на пол-года хватить.

Эффект клея будет или просто липко ?

Просто липко.