АвтоВАЗ переписал ценники в сторону увеличения на большинство автомобилей марки Lada. При этом корректировка не затронула базовые версии моделей. К такому выводу пришел Autonews.ru после сравнения вчерашних прайс-листов с актуальными.

Самой доступной моделью Lada по-прежнему остается Granta. Стоимость базовой версии этой машины не изменилась. Желающим приобрести автомобиль придется заплатить, как и прежде, минимум 699 900 руб.

Седан в версии Classic теперь стоит 799 900 руб. В прошлом месяце эта модель стоила 735 900 руб. Также на 64 000 руб. подорожали машины в комплектациях Classic 23 и Classic с кондиционером. Теперь цены на них начинаются от 848 900 и 929 900 руб. соответственно. Спецверсия Club 23 сейчас стоит 999 900 руб. против 965 900 месяцем ранее.

Также корректировка стоимости затронула лифтбеки Granta. За исключением базовых версий Standart, все остальные комплектации этой машины прибавили в цене также 64 000 руб. Кроме этого, корректировка прайс-листов коснулась и Lada Granta Cross. Машина во всех комплектациях подорожала на 79 000 руб. Без изменений остались цены на универсалы и хетчбэки Lada Granta.

АвтоВАЗ переписал ценники и на модели семейства Lada Vesta, за исключением базовых. Минимальная стоимость седана Vesta осталась без изменений — 1 239 900 руб. В остальных комплектациях машина подорожала от 83 000 до 91 000 руб. Столько же прибавили в цене модификации модели Lada Vesta Cross.

Со 2 ноября изменились цены и на внедорожник Lada Niva Legend. По сравнению с октябрем этот автомобиль подорожал на 85 000 руб. В свою очередь, за внедорожник Lada Niva Travel придется заплатить на 106 000 руб. больше, чем месяцем ранее.

В АвтоВАЗе повышение цен на модели Lada подтвердили. В компании подчеркнули, что пересмотр прайс-листов связан со значительным удорожанием логистических услуг, компонентов и материалов, а также «переходом на использование в производстве более надежных и импортонезависимых деталей и узлов». Также на стоимость машин Lada повлияла процентная нагрузка по обслуживанию долговых обязательств из-за изменения ключевой ставки.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/6543ab5c9a794720e1e1787f?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Седан в версии Classic

копейка

Я давеча смотрел купить ладу ларгус или весту сарай чтоб съездить до йошки. Сид то старенький, хорошо бы его поменять на новую дешовку чтоб она стояла по году в гараже. А их уже не продают оказывается. Ни ларгусов нет ибо видимо лицуху забрало рено и все запчасти, ни вест универсалов нельзя купить, видимо секретные технологии утеряны, Александру Петровичу повезло он из последних сараев вырвал.

Я давеча смотрел купить ладу ларгус или весту сарай чтоб съездить до йошки. Сид то старенький, хорошо бы его поменять на новую дешовку чтоб она стояла по году в гараже. А их уже не продают оказывается. Ни ларгусов нет ибо видимо лицуху забрало рено и все запчасти, ни вест универсалов нельзя купить, видимо секретные технологии утеряны, Александру Петровичу повезло он из последних сараев вырвал.

Не хилое подорожание. С учетом того, что ВАЗ по шесть раз в году ценники переписывает, это не предел.

Не хилое подорожание

Не качай лодку. Разбор полётов делать будем, как войну выиграем.

ни вест универсалов нельзя купить, видимо секретные технологии утеряны

Я давеча смотрел купить ладу ларгус или весту сарай чтоб съездить до йошки. Сид то старенький, хорошо бы его поменять на новую дешовку чтоб она стояла по году в гараже. А их уже не продают оказывается. Ни ларгусов нет ибо видимо лицуху забрало рено и все запчасти, ни вест универсалов нельзя купить, видимо секретные технологии утеряны, Александру Петровичу повезло он из последних сараев вырвал.

Продажи "АвтоВАЗа" в РФ в октябре побили рекорд компании за последние 10 лет: было реализовано 40,9 тысячи автомобилей Lada, что в 2,1 раза выше показателей октября прошлого года и на 12,9% сентября текущего, говорится в сообщении автопроизводителя.

"Бизнес, ничего личного"(с)

АКПП уже не будет?

Не хилое подорожание. С учетом того, что ВАЗ по шесть раз в году ценники переписывает, это не предел.

Цифра писал(а):
Не хилое подорожание


Цифра писал(а):
Не качай лодку. Разбор полётов делать будем, как войну выиграем.

Китайцы уже преселективные роботы с двумя сцеплениями ставят, собственного производства, АвтоВАЗ за 40 лет так и не сумел родить вшивую гидромеханическую трансмиссию. Мля, да купите мешок Айсинов, разберите и сделайте так же, по бэк инжинирингу. Китай так сто раз делал.