Народ подскажите делать или не делать капиталку!!! Компрессию мерели - 9,5 - 10,5 гуляет вот так...... че делать то??? это нормально?? на мощьность сильно влияеет или нет???

Разница компресии по цилиндрам допустима, по-моему, 2 ед. Ну и расход масла какой?
Надо или ненадо можно сказать только после разбора двигателя. Опытным глазом надо увидеть, то что тварится внутри, путём замеров износа, выработки рабочих поверхностей.
А там тебе решать, что делать, капремонт или обойтись заменой колец, может, поршней с кольцами.

У тя че? Бензин жрет? Не тянет? Масло из трубы валит? Нафига капремонт то? Ну разная компрессия и что? Машина нормально едет?Вот и ездий. Конечно если масло жрет литр на 1000 км. тогда задумайся. А так если не гонщик че заморачиваться то?