Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 4)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 15 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
APSAT
# 27 Октября 2015 21:40
т808
Да бог с ним, с расходом. Я эту проблему озвучивал здесь год или два назад, но решения так и не нашел. Периодически БК верещит о превышении расхода то на 10%, то на 25 (цифры меняются раз от раза), но потом перестает. Никто толком ничем не может помочь, в т.ч. диагносты, и я просто забил на это.
Меня беспокоит сегодняшняя проблема, очень беспокоит, т.к. второй раз заглохнуть на перекрёстке, когда на тебя летит поток, мне очень не хочется.
Зы. Зуб ремня и генераторное хозяйство завтра обязательно гляну.
rg-45
# 27 Октября 2015 22:01
т808 писал(а):

Топлива при такой температуре многовато.


воздух лопает как 1.5,а бенза как 1.6.
APSATБК тарировался по расходу ?
APSAT
# 27 Октября 2015 22:13
rg-45 писал(а):

т808 писал(а):

Топлива при такой температуре многовато.


воздух лопает как 1.5,а бенза как 1.6.
APSAT БК тарировался по расходу ?

Залил полный бак и вбил значение в бк, если это имелось в виду. Несколько раз заправлялся 95-м, может это как-то повлияло?..
Boryan1
# 27 Октября 2015 22:39
Отдали мне резонатор от инжекторной 2109.
Вот такой:
http://avtoskazka.com/ph05/a5437.htm

На мою 2109 карб он разумеется не подходит, т.к. труба которая идёт от штанов здесь короткая, а мне нужна длинная, т.к. катализатора нету.
Нашёл в продаже такую трубу-вставку:
http://avtoskazka.com/ph05/a5352.htm

В описании на сайте указано, что эта вставка тоже для инжекторных. Она может мне подойти, если болгаркой отрезать фланец, со стороны кольца который. И тогда со штанами соединить эту вставку через обычный хомут?
Garik36
# 27 Октября 2015 22:42
Boryan1
Может. Запилить-заварить, и все встанет. Но для чего такой колхоз?
т808
# 28 Октября 2015 01:31
Boryan1 писал(а):

труба которая идёт от штанов здесь короткая, а мне нужна длинная,


Трубу отрежешь от своего снятого,а к этому приваришь.
Garik36 писал(а):

для чего такой колхоз?


Чтобы халявный резонатор к делу приспособить.
Garik36
# 28 Октября 2015 10:12
т808 писал(а):

Чтобы халявный резонатор к делу приспособить.


Проще продать/поменять на нужный.
APSAT
# 28 Октября 2015 10:48
т808 писал(а):

APSAT писал(а):

Эта ошибка висит с неделю.


У тебя же есть БК,да и с клеммой АКБ можно!
Почему ошибку не сбрасываешь?


Скинул клемму с акб - ошибка не пропала... Плохо. Это что же теперь, я попал на новый датчик?..
rg-45
# 28 Октября 2015 13:19
APSAT писал(а):

Скинул клемму с акб - ошибка не пропала..


ошибка в БК осталась висеть или чек горит?
APSAT писал(а):

Залил полный бак и вбил значение в бк, если это имелось в виду.


есть поправка расхода.
значения при заправке это к показаниям уровня в баке относится.
БК какой?
nudnji
# 28 Октября 2015 18:09
т808 писал(а):

Тебе скорее всего нужна самая маленькая с 11 зубами.
Можно рассчитать заранее,как на установленной КПП,так и на снятой.


А как правильно рассчитать на сколько зубов мне нужна ведомая шестерня? как я понимаю мне теперь нужна ведомая шестерня с большем количеством зубьев чем стоит сейчас.. Как подобрать что бы ведомая с ведущей не стерли друг друга?
Boryan1
# 28 Октября 2015 18:14
Чтобы поменять патрубки печки (в моторном отсеке), нужно ли сливать тосол из блока?
т808
# 28 Октября 2015 18:42
nudnji писал(а):

как правильно рассчитать на сколько зубов мне нужна ведомая шестерня?


Проехать по километровым столбам и проверить врет ли одометр,
лишь после этого снова проехать со строго постоянной скоростью 60 км/час.
Теперь проверяем уже спидометр.Если он не врет,то километр проедешь ровно за 1 минуту.
Лысик
# 28 Октября 2015 18:51
Boryan1,нужно.
nudnji
# 28 Октября 2015 18:57
т808
Понял, а если у меня ведущая и ведомая шестерня куплена комплектом с 11 зубами, я ведь могу заменить ведомую нс 13 или 12 зубьев, при этом не меня ведому..?

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Boryan1
Можешь прям с патрубка обратки слить, что бы болт в блоке не тревожить, ну это если у тебя крана нет...
APSAT
# 28 Октября 2015 19:30
rg-45 писал(а):

APSAT писал(а):

Скинул клемму с акб - ошибка не пропала..


ошибка в БК осталась висеть или чек горит?

Нет, чек не горел и не горит. Ошибка в бк осталась.
rg-45 писал(а):

APSAT писал(а):

Залил полный бак и вбил значение в бк, если это имелось в виду.

есть поправка расхода.
значения при заправке это к показаниям уровня в баке относится.
БК какой?


Нет, такого вида поправку не вводил.
Мультитроникс С350.
т808
# 28 Октября 2015 19:43
nudnji писал(а):

я ведь могу заменить ведомую нс 13 или 12 зубьев, при этом не меня ведому..?


Можешь,но скорее всего это не понадобится.
nudnji писал(а):

Понял


Если понял,то марш на трассу проверять.
rg-45
# 28 Октября 2015 19:58
APSAT писал(а):

Нет, такого вида поправку не вводил.


а стоит.возможно из за этого и расхождение по воздуху и расходу.
БК расход расчитывает по времени впрыска,при неправильном коэффициенте будет нестыковка,возможно весьма критичная при попытки диагностики через БК.
Easy Rider83
# 28 Октября 2015 20:23
а есть ли распиновка проводов штекеров этой панели приборов схема 1 для этой схема 2. а то у меня на панели приборов только подсветка работает, а датчики (топлива и т.п.) не работают...
Лысик
# 28 Октября 2015 20:30
Easy Rider83
Так во второй схеме вроде подписано..
Загляни тут в FAQ и полезные ссылки, это вверху страницы, там есть ссылки на все схемы и даже интерактивные!
т808
# 28 Октября 2015 20:32
Easy Rider83 писал(а):

есть ли распиновка проводов штекеров этой панели приборов схема 1


Приборка Высокой Панели 21083.
Их было два основных варианта - до 1996 года Венгерская и после этого года наша.
Это наша
Pavel^99
# 28 Октября 2015 21:56
а есть у кого вот такие схемы как выше, только для приборок со вторых самар?
rg-45
# 28 Октября 2015 21:59
Pavel^99 писал(а):

только для приборок со вторых самар?


искали.
не нашли ничего путного.
Easy Rider83
# 28 Октября 2015 21:59
Лысик писал(а):

Easy Rider83
Так во второй схеме вроде подписано..
Загляни тут в FAQ и полезные ссылки, это вверху страницы, там есть ссылки на все схемы и даже интерактивные!

я мож не так объяснил что я хотел бы узнать... у меня приборка на машине как на схеме 2. а проводку меняли и поставили как на схеме 1. вот я и хочу узнать какой провод со схемы 1 куда переставить, чтоб работала приборка со схемы 2 (если, конечно, возможно)...
Pavel^99
# 28 Октября 2015 22:02
rg-45 писал(а):

Pavel^99 писал(а):

только для приборок со вторых самар?


искали.
не нашли ничего путного.


ясно. будем искать
Boryan1
# 28 Октября 2015 22:23
nudnji писал(а):


Boryan1
Можешь прям с патрубка обратки слить, что бы болт в блоке не тревожить, ну это если у тебя крана нет...


Кран стоит, сейчас в открытом положении.
А почему с краном не прокатит?
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 15 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •