У моего карифана у бати было СТО они в свои машины лили вертолетное масло но ездили они на крузаках ,паджериках и прадиках и были довольные этим маслом

Народ, я заливал XADO 5W-40 SL/CF в октябре, маслом был доволен не долго, за месяц накатал где то около 2-тыс кил, масло чёрное как чёрный шоколад, доливал прилично. 20 декабря прилетел брат с севера, привёз вертолётное синтетическое масло «ТУРБОНИКОЙЛ 98 аналог Б-3В ТУ 38 101295-85». Промыл движок, поменял фильтр, и залил турбоникойл 98, до 5 января накатал ещё 4-тыс кил. масло по сравнению с прошлым прозрачное, выхлопа мало, дым белый, доливал чуток, грамм 200-300. В принципе маслом доволен, зимой завести машину особых проблем не замечал, во дворе при-27 заводилась без проблем, при -35 с проблемами, но всё же до эвакуатора не доходило. Согласен залил из за того что оно «халявное», но не залил бы, если бы не удостоверился что не загублю движок, на севере в Нелькане почти все на таком гоняют и на русском автопроме и иномарках, по большей части не из за «халявы». Климат суровый температуры доходили до -40 без преувеличений, бензин присадками бодяжат, железные кони бегают и не жалуются… Так что народ "ТУРБОНИКОЙЛ 98" лейте смело и не слушайте умников, масло хорошее, проверил лично

вообщем купите себе по УАЗику, воруйте дальше вертолётное масло - и будет вам счастье

Летом ездили на море. С нами ездили семья летчика-вертолётчика. Он тоже понатырил авиационного масла. Именно Castrol. Льёт его в свой Nissan Vanette и в двигатель и в МКПП. Ездит уже давно на этом масле. Говорит что хорошее. Никаких проблем не испытывает.

у знакомого с авиаремзавода корешок догадался на жигуль выточить и поставить тормозные колодки с самолёта...Не помню как тот материал называется. В общем рад корешок был до хм... ну в общем очень,какие у него стали классные тормоза правда не долго - через месяц(могу соврать, но срок был очень короткий) стёрлись тормозные диски

За шиссот?

Слева мое ведро на подъемнике.

проехался на весте с роботом на максималке

чо могу сказать - мне понравилось Good
подвеска нормальная, ускоряется нормально
работа робота - я раньше на роботе не ездил, впечатления не понятные
стоишь на светофоре, надо селектор либо на нейтраль ставить либо на Драйв, но при этом держать тормоз - иначе укатится машина
либо ручник и Н или Д - без разницы.

а так робот едет, переключает, думает где то 1-1,5секунды
вполне норм

поигрался механикой, но толком не понял - проехал совсем мало, но говорят, тоже удобно

фары светят, сидуха на 3,5 из 5 баллов, поясничный подпор либо вкл/выкл, другого нет
сидуха выдвигается далеко, намного лучше гранты и тп тазов
мне удобно было

за собой тоже сидеть норм, но с ростом 180см головой чуть чуть и косаюсь потолка
ногам место есть

рулевая выдвигается в 2х плоскостях - настроил под себя

панель деревянная, но у меня на акценте тоже дуб дубом, но я ее не трогаю, не скрипит и ладно.

приборка ничо примичательного, но все видать
цена с роботом и кандем 570к, в максималке 650к

дороговато конечно

опустить ценник на 50 и пойдет Good

за 500+- на акпп я бы взял
_________________

Это овно стоит 600? Серьезно?

Прошло 35 лет, а сзади все та же балка с барабанными тормозами. За 600.

Но датчик АБС на шестерне которая в первый же день г#$@ом забьется это

. Но датчик АБС на шестерне которая в первый же день г#$@ом забьется это :

И опять таки, не исключено что в целом машина годная, но не за 514 тысяч.

Это овно стоит 600? Серьезно?

инфляция
скоро 900 будет.

а что оно там делает-то - на подъемнике?

оно обычно там где "полусгнившая избенка, грязь, говнище везде... сраный колхоз" (с) чинится. Wink не?

Стареете, сударь... Smile