Как это я ДИМОНА, пидора, проебал за ответить... Ну да хуй с ним, с убогим. Боюсь, что он даже и не представляет себе, что это такое в реале: "правый в голову", так, чтобы череп по шву треснулся...

Подрочи на портрет мамочки, недоумок, и иди спать.

думаю Рено Логан самый главный конкурент. К корейцам и китайцам всё равно у населения не будет такого доверия как к европейкам и японкам

Основные конкуренты Калины троллейбус Саратовского завода и велосипед "орленок".

Побольше б ей конкурентов! Может следующую машину на вазе нормальной сделают.
Хотя пока государство ваз нефигово поддерживает пошлинами на иномарки, хрен у нее конкуренты появятся. Вот таким мошенникам нести денежки приходится! Если б не гос-во, весь ваз сидел бы с протянутой рукой...
Сидят, крысы, на тепленьких местечках... И делают вид, что делают автомобили.

Спасибо, почитал...

гыы..у такого отстойного дизайна не может быть конкурентов....а так...10-е семейство....

ВАЗ делает ?народные? машины, которые наиболее распространены в России и определяют в целом их качественный уровень.
Сейчас существует острая потребность в появлении автомашины, созданной на качественно более высоком уровне.
Первого поколения были 2101 и его семейство, до нынешней 2107 - классика.
Второго ? это переднеприводные 2108 ? 2109 ? 2110 и в эволюции их семейства.
Следующего поколения Калина не отражает. Это чуть более комфортный, качественный автомобиль. Возможно, она займет место семейства 2101. Конкурентом для Самар она не будет по причине их простоты, практичности и дешевизны для массового потребителя. Притом если что-то значительное появиться в Калине, с успехом это же может быть поставлено и Самарах. Различаются они только кузовами.
Сейчас в машинах механика совершенствуется не так быстро, как электроника. Следовательно, третье поколение ? это Гибридный Привод и Система Искусственного Интеллекта (компьютер, программное обеспечение, исполнительные устройства от него) на серийной, базовой машине. 15 ? 20% экономии топлива в городах, возможность решения проблем безопасности движения, комфорта на качественно более высоком уровне ? это может что-то значить. АБС, ЭУР, АКПП и т.д. и т.п. с более высоким качеством производства уже следствие из этого.
А так для ВАЗа в дальнейшем ждет прозябание и участь АЗЛК, ИЖ. Проектировать машины, которые морально устаревают на момент их производства.
Тут государству (просто всегда так делалось с ВАЗом) не надо церемониться, а сформулировать госзаказ на перспективную, базовую автомашину. Без этого выход из многочисленных частных интересов не найти.

у такого говна конкурент только таврийа

любое адекватное "ино" по цене и качеству!

Любая иномашина! 8)

Запорожец

Ну эт ты конешно лишканул

Ахтунг!!! Упростив калину и слегка обновив её облик хотят получить авто, которое заменит самару (в ЗР случайно прочитал о планах завода). Вегетативно не переношу кузов калины с его высоким центром тяжести и жутким обликом!!!!!! Я думал в самарку залажу, оказывается в самарку я ещё сажусь, а вот в калину и вправду залазил несколько раз, постоянно цепляя что-нибудь ногами (рост 185).

У калины конкурент только рено логан - тот ещё уродец. Калина и Логан - налицо ужасные, добрые внутри (кондей, подушки, руль с усилителем)

Renault Logan