Залил Лукойл 5-40 синьку.

Оба модератора куплены

Ну да в импыраторский заложен пробег 1млн. км с завода, в приоро 200тык. км Есть раздница

diimm писал(а):
Ну да в импыраторский заложен пробег 1млн. км с завода, в приоро 200тык. км Есть раздница

Прошло то время, когда моторы из попонии ходили 1млн.

Последние годы лью только Лукойл. Хорошее масло.

Ну да в импыраторский заложен пробег 1млн. км с завода, в приоро 200тык. км Есть раздница

Тоже шустро едет?

raven_
11193-1002011
1.6 16V, низ в сборе
Розничная цена 22 тысячи

Alex_2114
Жидкость заливается в мотор на 200-300 км, после чего сливается вместе с маслом. Фильтр меняется на новый. Помимо указанного залегания, жидкость восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы - устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах. Эта жидкость осаждает свой специальный РВС компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя. Так же жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора предачи, по дороге устраняется износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает ее вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор специальным маслом, а так же создает осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальники полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушке. От низковольтной цепи катушки жидкость попадает в компьютер и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Нельзя не упомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелости в глушителе, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а так же осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выполняет роль каталитического нейтрализатора. Существует так же масса других полезных свойств этой жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьезный недостаток жидкости - она ничего не осаждает на фары ближнего света, но, насколько известно, следующая версия жидкости, проникнув в блок управления светом, будет что-то осаждать и делать в машине ксеноновый свет. Я подожду этой версии и пока текущую лить не буду. (с)

Наверное литр масла на тыщу здорово продлевает ресурс. Так что можно его и с императорской помойки взять, в случае чего.

Так же жидкость восстанавливает хон на цилиндрах

Да, только если поменять 5 приороблоков, всё равно дешевле получится, чем один императорский.

бывают которые только обкатку прощли есть в продаже.

примерно в тот же прайс мотор был перебран