Хочу взять первую тачилу (я чайник), что-нибудь из классики. Мучают такие вопросы.
1. Брать ли в кредит или поднатужится и оплатить сразу? Читал тут темы на форуме, народ говорит что обдиралово жудкое, а такие как я небось вообще находка для разводил из салонов.
2. Страховка. Если это КАСКО то будет около 700-800 в год. Если брать кред на 4 года то на сумму страховки можно почти вторую машину купить. Из этого вытекает вопрос:
3. Так ли велик риск что наступит страховой случай? Получается если 5000/800=6.25 100/6.25 = 16% вероятности того что машина будет расфигачена полностью (восстановлению не подлежит) либо угнана в течении 1 года. Или я чёто напутал? Конечно я водило начинающий, возможны царапины, но не полностью же в хлам... Да и как часто угоняют угоняют ТАЗовскую классику? Слышал что их вообще угонять не рентабельно, так что в худшем случае просто
пьяная гопота возьмёт покататься.
4. Слыхал про такое новейшее противоугонное средство, вынос акумулятора домой. Дейтвительно помогает?
5. Была такая мысль: оплатить сразу всю сумму за тачилу, и взять КАСКО на 1 год, а потом уже наберусь опыта и можно будет ограничится ОСАГО.

Посоветуйте чегонить люди добрые.
Заранее спасибо за помощь.

Это типа классику в кредит + КАСКО. Такого я еще не встречал. Если честно, то наверное так лучше не делать...
ИМХО.

Ну хотя бы вот http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=32470.

Гопник на зубиле
Тогда сорри... классика это принципиально или из-за суммы?

NWorker93 Ну да из-за сумы Просто Б.У. не хочется брать...

Вообще нормальные условия кредита найти можно. Но к обманулову надо быть готовым, всякие доп. проценты за ведение счета и так далее могут в итоге вылиться в нехилую сумму.
Тут вариант только один - читать договор от корки до корки.
Плюс понятно, что чем меньше первоначальный взнос и чем дольше срок кредита, тем невыгоднее становится затея. На мейле-ру есть страница со всякими опросами и конкурсами по поводу автокредитов, так там например про оптимальный первый взнос больше всего народу проголосовало за вариант "50% от стоимости". Думаю это неспроста 8-)
Как раз те, кто уже брал кредит, наверняка так и голосовали.

ЗЫ: если реально захотят угнать, то вынос аккумулятора не поможет. Свой привезут 8-)

Мегачел понял большое спасибо А что с КАСКо делать?Насколько я понял банки требуют КАСКО, а оно то кокраз и обойдётся в стоимость ещё 1 машины.
ЗЫ: Может я неправ, но мне кажется им лень будет возится этож не лексус всё таки а всего лишь скромный ТАЗик...

КАСКО~10 % от стоимости машины.
Единственная проблема, если берешь в кредит, то КАСКО нужно каждый год, пока кредит не отдашь

OH-)|(E это для водилы со стажем..

А без стажа все равно не настолько больше будет, чтобы сравняться со стоимостью машины 8-)

Если бы я был сейчас в такой ситуации, то сделал бы так: взял бы подержанную в кредит (50% стоимости сразу, остальное - на год) +КАСКО (по минимуму, с франшизой и прочей экономией) +ОСАГО (это наоборот с расширением на случай плотной встречи с мерседесом). Через год продал бы и купил бы уже нормальную машину (схема та же, но КАСКО уже в зависимости от того, что нужно).
Какие выгоды мы с этого имеем:
- проверяем выбранный банк на вшивость, полностью узнаем как оно обстоит. Причем проверяем на малой сумме, много не потеряем;
- экономим на КАСКО, заодно на практике становится ясно, какие опции по жизни нужны, а какие можно не брать;
- получаем годовую практику вождения за минимальные бабки;
- имеем лишний год для того, чтобы подсобрать денег на приличную тачилу и "обвес" 8-)

Объясните пожалуйста чайнику что такое франшиза, часто это слово встречал, но никак не мог понять что это.

Б.У. Не хотел брать по той причине, что авто-салон всё таки, как-никак несёт ответственность за то что он продаёт, в отличие от дяди Васи из интернета. А тем более учитывая что я чайник и пока в машинах не разбираюсь, просто грех не впарить мне какое-нить г.

А 50% предоплаты тогда теряется смысл брать кредит. Легче у знакомых позанимать. Смысл кредита в том что не нужно сразу отдавать всю наличность и продавать последние штаны, а можно этот процесс растянуть.

Если платить сразу за машину - Каско примерно 350 USD - при страховке машины без допов. (Страховал в сентябре 2005).
Франшиза - сумма ущерба, при которой СК не выплачивает тебе ничего. Допустим, франшиза 150 USD - помятое крыло делаешь за свой счет. Соответственно, с франшизой сумма Каско снижается.

Понял, спасибо. Похоже это то что надо.