Добрый день, форумчане.
Бывший владелец не плохо где-то цепанул левым крабом какой-то бордюр.
По всей видимости поперечину пытались выпрямить, зацепившись за буксировочную петлю. Её с корнями выдрали. Сам краб теперь сдвинут ближе к заду.
Вот теперь вопрос, что делать?
Как нижняя поперечина крепится к кузову (Сварка или болты)
На сколько геморройно её поменять?
Как крепится к поперечине "телевизор"?

Если мне не изменяет память, то сварка.

А в чем проблема? Машину тянет?

Да, влево тянет при трогании и торможении, примерно на пол оборота руля. Сначала не придавал этому значения, грешил на резину и может быть разное давление в шинах.
На днях менял масло и решил получше посмотреть, вот и обнаружил эти увечья.
Посмотрел на других калино-форумах, там пишут что приварено. Наверное попробуюю вытянуть на место поперчени и поставить альтернативную дополнительную поперчину сразу с крабами.

Johnnybravo
Сварка там. Причем капитальная. Лучше к опытному спецу со стапелем. Нужно всю геометрию морды мерить. Достаточно было улететь в люк на хорошей скорости и тормозах что бы погнуть. У меня тоже тянули после аварии.

Поддерживаю. Тут надо грамотно сработать. И после сделать хороший развал.

Ладно, вариант замены не подходит. Попробую вытянуть.

раньше лет 35 назад делал из ватмана рскройку и из 3мм листа выгибал енту балку-поперечку.варится по углам только. и гайки вварные под краб.никера сложного. в стоке там жестянка тонкая и две толстые закладные пластиночки небольшие 2мм с гайками под крабы.

Это как? Не могу себе представить. Я паредставляю так, беру какую-нибудь хрень типа лома, вставляю сбоку во внутрь и выгибаю загнувшуюся часть вровень всей балки.