Тема для флуда (часть 2) - Дополнительное оборудование, тюнинг

Alex_2114

На форуме 15 лет Сообщения: 2775 Откуда: Екб, Угрюм-Урал Авто: ВАЗ-111730, 2010г.в., 1,5л + 6-ступка

# 25 Апреля 2016 20:54

Serg_x писал(а):

Думаю что придется снять.

Ребята, которые устанавливают ГБО, в частности врезают жиклеры в алюминиевые ресиверы, не снимают их, а прямо по месту сверху вертикально сверлятся. Каким-то чудесным образом стружка не попадает вовнутрь.

odolen писал(а):

и сток дм

помимо настройки смеси что ты правишь в ДМ, чтобы она ехала?
Не знаю корректно ли сравнивать ДМ с ДО, но ДО не едет вообще по сравнению с ЕС.

#МиХа#

На форуме 18 лет Сообщения: 5320 Откуда: Замкад) Авто: Симплеклэва

# 25 Апреля 2016 21:33

Alex_2114 писал(а):

Не знаю корректно ли сравнивать ДМ с ДО, но ДО не едет вообще по сравнению с ЕС.

А че ты думаешь таз у Сереги едет чтоль?)))

Alex_2114

На форуме 15 лет Сообщения: 2775 Откуда: Екб, Угрюм-Урал Авто: ВАЗ-111730, 2010г.в., 1,5л + 6-ступка

# 25 Апреля 2016 21:38

#МиХа#
hehe

-alex-

На форуме 18 лет Сообщения: 3786 Откуда: Мск Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 25 Апреля 2016 22:57

Что-то в профильном тухло.. спрошу тут..
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=367312&highlight=&sid=26397a65dc5cb330b23fd2aba515d33e
Знает кто чего?

Alex_2114

На форуме 15 лет Сообщения: 2775 Откуда: Екб, Угрюм-Урал Авто: ВАЗ-111730, 2010г.в., 1,5л + 6-ступка

# 25 Апреля 2016 23:10

-alex-
От вандализма (выбитое стекло, порезанная шина и т.д.) все равно не спасет.

-alex-

На форуме 18 лет Сообщения: 3786 Откуда: Мск Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 25 Апреля 2016 23:24

Alex_2114
И?
От этого ничего не спасет.
Мне интересно обычная сигналка на придуру с каном встанет или нет.
Где-то писали типа там обрезанная кан-шина какая-то.

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 25 Апреля 2016 23:43

Alex_2114 писал(а):

А стружку как вовнутрь не закинуть? Речь идет о сверлении отверстия на установленной КПП.

Пылесос в гараже есть?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 25 Апреля 2016 23:46

diimm писал(а):

Alex_2114 писал(а):

А стружку как вовнутрь не закинуть? Речь идет о сверлении отверстия на установленной КПП.

Пылесос в гараже есть?

Не поможет. Если только сжатым воздухом в другое отверстие в КПП дуть когда сверлишь. Да и то я думаю стружка внутрь пойдет.

Alex_2114

На форуме 15 лет Сообщения: 2775 Откуда: Екб, Угрюм-Урал Авто: ВАЗ-111730, 2010г.в., 1,5л + 6-ступка

# 25 Апреля 2016 23:59

diimm писал(а):

Пылесос в гараже есть?

Есть

Serg_x писал(а):

Если только сжатым воздухом

Тоже есть.

Какую беду алюминиевые опилки могут принести? Шестерни их переварят. Если только под синхроны забьются...

zaur88

На форуме 8 лет Сообщения: 79 Авто: 2123

# 26 Апреля 2016 00:01

по поводу стружки, ребята которые ставят ГБО особо не заморачиваются и сверлят коллектор режут резьбу в отверстиях и заворачивают штуцеры, а при первом запуске стружка всасывается внутрь и вылетает через глушитель)

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 26 Апреля 2016 00:08

Alex_2114
В подшипники забьется, заклинит шарик или ролик, будет греться и выйдет из строя.

diimm

На форуме 16 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 26 Апреля 2016 00:25

Serg_x писал(а):

diimm писал(а):
Alex_2114 писал(а):
А стружку как вовнутрь не закинуть? Речь идет о сверлении отверстия на установленной КПП.

Пылесос в гараже есть?

Не поможет. Если только сжатым воздухом в другое отверстие в КПП дуть когда сверлишь. Да и то я думаю стружка внутрь пойдет.

Ну если лень снимать такой вариант лучше чем ничего Smile

Alex_2114
компрессор есть в гараже? hehe

Добавлено спустя 51 секунду:

Увидел, есть))

Alex_2114

На форуме 15 лет Сообщения: 2775 Откуда: Екб, Угрюм-Урал Авто: ВАЗ-111730, 2010г.в., 1,5л + 6-ступка

# 26 Апреля 2016 01:16

diimm писал(а):

Ну если лень снимать такой вариант лучше чем ничего

ради дырки снимать коробку... facepalm

Да и тянул я ее к блоку по нутромеру в цилиндре. Один в один уже не поставишь. Не поднимать же башку чтобы по диаметру цилиндра затягивать по новой коробку hehe

diimm писал(а):

Увидел, есть))

угу, 9атм.

Спасает пищалка заднего хода, но чую сзади стоящим от этого не легче hehe

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24373 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 26 Апреля 2016 02:08

zaur88 писал(а):

по поводу стружки, ребята которые ставят ГБО особо не заморачиваются и сверлят коллектор режут резьбу в отверстиях и заворачивают штуцеры, а при первом запуске стружка всасывается внутрь и вылетает через глушитель)

Угу, я наблюдал такое, когда один тип ДТВ в ресивер устанавливал, но стружка почему то осела на клапанах, и компрессия пропала почти полностью от такого)))

odolen

На форуме 13 лет Сообщения: 6938 Откуда: Ногинск,Мо Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок

# 26 Апреля 2016 11:13

Alex_2114 писал(а):

помимо настройки смеси что ты правишь в ДМ, чтобы она ехала?
Не знаю корректно ли сравнивать ДМ с ДО, но ДО не едет вообще по сравнению с ЕС.

уоз и динамические коррекции

Alex_2114

На форуме 15 лет Сообщения: 2775 Откуда: Екб, Угрюм-Урал Авто: ВАЗ-111730, 2010г.в., 1,5л + 6-ступка

# 26 Апреля 2016 12:21

odolen писал(а):

уоз и динамические коррекции

На DO угол крутил - прошивка не оживает.
По динамическим коррекциям подробнее Wink

odolen

На форуме 13 лет Сообщения: 6938 Откуда: Ногинск,Мо Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок

# 26 Апреля 2016 12:29

Alex_2114 писал(а):

На DO угол крутил - прошивка не оживает.
По динамическим коррекциям подробнее Wink

подробнее в хелпе к чтп, почитай там все разжевано.

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 26 Апреля 2016 13:06

-alex- писал(а):

Где-то писали типа там обрезанная кан-шина какая-то.

Алармтрейд пишет что с CAN работает на "Priora (компл. Норма+,Люкс) (с'13→)"
По моему мнению весьма полноценно.

-alex- писал(а):

Мне интересно обычная сигналка на придуру с каном встанет или нет.

Никто не мешает цепляться к исполнительным устройствам/датчикам напрямую, или поставить свои.
Но мне почему-то сразу вспоминается эта картинка

Alex_2114

На форуме 15 лет Сообщения: 2775 Откуда: Екб, Угрюм-Урал Авто: ВАЗ-111730, 2010г.в., 1,5л + 6-ступка

# 26 Апреля 2016 13:57

odolen писал(а):

подробнее в хелпе к чтп, почитай там все разжевано.

Если говорить про хелп к CTP3.21, то там мало что описано. Описан только алгоритм, из которого в явном виде не следуют руководства к действию.
Что конкретно ты правишь в части указанной динамической коррекции, чтобы оживить прошивку?

-alex-

На форуме 18 лет Сообщения: 3786 Откуда: Мск Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 26 Апреля 2016 15:25

raven_ писал(а):

Никто не мешает цепляться к исполнительным устройствам/датчикам напрямую,

Ну в приоре до 13 года так и делается.
В чём преимущества подключения кан-шины на приоре к сигналке?
Стартер через кан не заводится, блока не делается, поворотники/ручники/концевики не прикручиваются..
Какие плюшки я получу если куплю сигу с каном?

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

А не, концевики там контролятся.
Я так понимаю удобство в кане - то что не надо 5 проводов тянуть и всё.

odolen

На форуме 13 лет Сообщения: 6938 Откуда: Ногинск,Мо Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок

# 26 Апреля 2016 16:03

Alex_2114 писал(а):

odolen писал(а):

подробнее в хелпе к чтп, почитай там все разжевано.

Если говорить про хелп к CTP3.21, то там мало что описано. Описан только алгоритм, из которого в явном виде не следуют руководства к действию.
Что конкретно ты правишь в части указанной динамической коррекции, чтобы оживить прошивку?

\зажигание\дин.коррекция по добавочному топливу
-коэф дин. коррекции
-макс. смещение уоз по динкоррекции

\зажигание
-минимальный реализуемый уоз

Настраивается все индивидуально, так чтобы в момент резкого педалирования не возникала детонация.

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 26 Апреля 2016 17:29

-alex- писал(а):

то что не надо 5 проводов тянуть и всё

Так можно сказать про любую сигнализацию с каном.
Просто с некоторыми машинами уже квест с внедрением к штатным устройствам, типа того же центрального замка. В свое время даже на калину изящного способа к нему подключится не было.
Зависит от того какую сигналку ты возьмешь. У той же пандоры можешь использовать освободившиеся провода для блокировок(и других извращений), и будет у тебя пять дополнительных блокировок. Smile

-alex-

На форуме 18 лет Сообщения: 3786 Откуда: Мск Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 26 Апреля 2016 18:22

raven_ писал(а):

Зависит от того какую сигналку ты возьмешь.

Так основной момент что у меня уже есть пантера 868, меня во всем устраивающая.
Вот и думаю её привинтить (если реально - вот основной вопрос) или тратить бабло (что конечно неохота) на сигу с каном.

Alex_2114

На форуме 15 лет Сообщения: 2775 Откуда: Екб, Угрюм-Урал Авто: ВАЗ-111730, 2010г.в., 1,5л + 6-ступка

# 26 Апреля 2016 22:29

odolen писал(а):

Настраивается все индивидуально, так чтобы в момент резкого педалирования не возникала детонация.

Кстати да, на J7ES в момент резкого нажатия на гашетку детон любит появляться.
Т.е. на сток-прошивке указанными переменными можно ощутимо улучшить реакцию на педалирование?

odolen

На форуме 13 лет Сообщения: 6938 Откуда: Ногинск,Мо Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок

# 27 Апреля 2016 00:27

Alex_2114 писал(а):

odolen писал(а):

Настраивается все индивидуально, так чтобы в момент резкого педалирования не возникала детонация.

Кстати да, на J7ES в момент резкого нажатия на гашетку детон любит появляться.
Т.е. на сток-прошивке указанными переменными можно ощутимо улучшить реакцию на педалирование?

Так прильно, в прошивке на сайте углы в неалеквате, да и другие калибры нажуевертены. В пленке лажа творится, переход пуск-хх забеднен излишне. Даж чтоб на сток моторе это заставить работать норм надо покумекать.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ