он у нас другое гарантирует так то

чё та он на себя не похож...

http://rg.ru/2016/04/25/reg-cfo/dorogi-v-podmoskove-nachnut-stroit-iz-zoly.html
25.04.2016 17:59
Дороги в Подмосковье начнут строить из золы
При строительстве дорог, мостов и эстакад в Подмосковье будут использовать золу и шлаки, образующиеся при сгорании угля. Областные власти подписали с владельцами крупных угольных станций соглашение об экологической безопасности, подразумевающее в том числе и реновацию золоотвалов.
Дорогами в Подмосковье в последние годы занялись серьезно. В прошлом году, например, отремонтировали 2,4 тысячи км асфальтовых покрытий, в планах этого года - 2,3 тысячи км дорог и почти 1,4 тысячи км дворовых территорий. Сопоставимые по масштабам работы - 1,5 тысячи км в год - велись в области 14 лет назад.
Плюс в регионе сейчас реализуются несколько крупных дорожных проектов - строительство ЦКАД, губернаторская программа "Свободный переезд", в рамках которой должны быть возведены почти два десятка автомобильных эстакад над железной дорогой.
В следующем году область намерена приступить к строительству первой ветки кольцевого трамвая на участке от Подольска до Домодедово.

"Одна из заметных частей себестоимости дорожного строительства - инертные материалы: чаще всего, это песок, который добывается на нашей же территории", - отмечает губернатор Подмосковья Андрей Воробьев. А добыча песка - это карьеры, то есть ямы размером в несколько гектаров и глубиной в несколько десятков, а то и сотен метров. Таких ям, только официально зарегистрированных, на территории области сегодня насчитывается более 100. Это с одной стороны. С другой - два крупных угольных предприятия, Каширская ГРЭС и Дзержинская ТЭЦ-22, производящие в год до 150 тысяч тонн золы и шлаков, накопили более 7,5 млн тонн этих отходов. Их угольно-шлаковые кучи возвышаются многоэтажными горами и никто не горит желанием браться за их утилизацию.
Специалисты говорят: эта зола не требует никакой специальной обработки для использования в дорожном строительстве. И соглашение, подписанное областной властью с энергетиками, убивает двух зайцев - предотвращает появление новых песчаных карьеров и решает проблему утилизации зольных отходов.
"Мы не будем покушаться на экологию, раскапывая карьеры. А наши строители смогут по конкурентной цене покупать золу. Считаю, это правильной практикой", - заявил Воробьев. Ранее глава региона отмечал, что золу в дорожном строительстве успешно использовали в советские времена - и дороги получались покрепче сегодняшних.

А у нас дороги стали делать из грязи
Сегодня ехал видел дорожники по новой технологии работают, Раньше забрасывали ямы в асфальте глиной красной с щебенкой, а теперь ямы заделывают черноземом вперемешку с крупным щебнем
Чернозем водой смочен до состояния грязи так видимо лучше ложится и прикатывается проезжающими машинами

у нас пишут самый дорогой ремонт дорог в ПФО

Кстати смех смехом, но она там очень неплохо держится))) поди это буржуйское изобретение - асфальт. Они там в гейропях на нем своё бюджетное бабло пилят)))

Надо бросить на ремонт до 50 тысяч волонтеров по субботам и воскресениям из числа ведущих партий, как субботники и воскресники!
Люди в том числе и начальники, это как деньги, чем больше их освоишь, тем лучше будут жить новые поколения людей.

Надо бросить трудовые резервы и мобилизовать их на Подмосковье?
Пусть это будет пример ускорения и надежности дорог для всей России.
Лозунги!
Где родился там и пригодился!
Неважно где живешь, главное ударно трудишься в Подмосковье!
http://www.zemer.ru/info/dorogi/

во
кореш вчера в ульяновск уехал
грит трасса норм. но было несколько мест хреновых
а в ульяновске нищем дороги сильно луччше чем в богатом нефтегаховом бурге

Это от людей зависит... Где народ дурной там и дороги такие...

неее
это зависит от того скока денег возвращают из центра обратно

В центр обратно. Ибо схема такая - из фед бюджета выделяются деньги на дороги региону. Ты, как руководитель региона, тут же, через хитрые панамские схемы, должен перечислить 50% этих денег на счета тех, кто распределяет кому сколько выделить. И оставшиеся 50% ты можешь использовать на дороги или на крузак и яхту (нет жесткого правила тратить дорожный фонд только на дороги).

Когда местные чинуши в крыму узнали каковы суммы откатов в родной рассеюшке по гос финансированию ихних проектов, они завыли, заплакали и все волосы из попы повыдирали и захотели обратно в украину

...Это видать в Ульяновске на остатки дороги содержат...
«В этом году более 3,7 млрд рублей из федерального бюджета и более 535 млн рублей субсидий было вложено в развитие дорожного хозяйства Ульяновской области. по 2015 г...


Протяженность дорог в Ульяновской области- 7269 км...
В Свердловской -16746 км...
Т.е. цифры сравнимые и на километр денег в Свердловской области выделяется не меньше чем в Ульяновской....Только результаты разные...

товарищ поллитрук. ну че ты нам тут втираешь
ну вот в нашу область в этом годе вкладывают мильярд двести лямов в дороги. тока в какие? а в ту, что в обход города пойдет на Казахстан (в котором впрочем ее продолжение уже несколько лет как построено, пока наши сопли жевали). Но к ямам в городе и на дорогах области какое это имеет отношение? а никакого. потому как в область из денег в МСК уходящих возвращается тока 10%.
вот и все

Откуда в оренбуржье денежки? Экспорт платков чтоль? Имхо вас москва кормит а не наоборот

Я понимаю что тебя только сосать чужие писи научили да огурцы в очко засовывать....А читать "космический инженер" так не научился...
сумма в 11 млрдов рублей а не полтора... ноликом ошибся...Бывает...

Денежки все в Москве!

Стасег видимо проспался и подмылся раз начинает писать про 11 лярдов выделенных в 2015 и исчезнувший асфалть в 2016
кто виноват и что делать?

М7. Пробки ад адище адуахуище.

Мск нижний порядок. Но ремонты мостов и адские пробки.
Нижний чебоксары убитая колейка 250 км, кроме нескольких участков. Можно не то что стекло поломать, можно из ямы улететь во встречку и раздавить крузаком или фурой легковушку.

дык фсе на зароботки уехали в оренбурх и дальше вот некому ездить и портить дороги то..

http://rg.ru/2016/04/29/medvedev-prizval-natravlivat-prokuraturu-na-nechestnyh-dorozhnikov.html
Регионам найдут дополнительные средства для ремонта автотрасс
Премьер-министр Дмитрий Медведев призвал "натравливать прокуратуру" на те компании, которые не соблюдают нормативные требования при строительстве и реконструкции дорог.
Глава правительства провел совещание по развитию региональной и муниципальной дорожной сети.
Дмитрий Медведев во время своих рабочих поездок по регионам страны, в которых он обычно лично ездит за рулем автомобиля, тоже не раз обсуждал проблемы с главами субъектов Федерации.
- Нужно использовать такие технологии, которые приспособлены к нашему климату.
Это ключевая задача, в том числе и для всех дорожников, - заявил премьер на совещании.
- Понятно, что для тех, кто этим занимается как бизнесом, гораздо выгоднее там что-то слегка покидать, а на следующий год прийти и сказать:
"Давайте снова платите, потому что дорожная сеть пришла в негодность, такой у нас климат, ничего сделать нельзя".
Оспаривать климатические особенности России председатель правительства, конечно, не стал. Да и размеры страны такие, что обслуживать дорожную сеть сложнее, чем, например, в Италии.
В то же время он обратил внимание на опыт других северных стран - государств Скандинавии и Канады.
"Там климат не лучше нашего, но почему-то таких вспучиваний и провалов после наводнений тоже не бывает, - заметил Медведев. - Значит, просто технологии нормально соблюдаются и воруют гораздо меньше".
В России достичь такой ответственности от дорожных строителей, видимо, можно только путем жесткого контроля, причем с привлечением прокуратуры.
- Если кто-то их не соблюдает из тех, кто принял на себя обязательства по сооружению дорог, реконструкции дорожной сети, созданию новых дорог, надо их выгонять, привлекать к ответственности, натравливать на них прокуратуру, чтобы они работали, как следует, - посоветовал премьер-министр.
В дорожных проблемах страны виноваты не только строители. Министр транспорта Максим Соколов сообщил, что не все регионы исполняют свои финансовые обязательства для развития дорожной сети:
"Только в 2015 году 56 регионов недонаправили в свои дорожные фонды 55 миллиардов рублей".
В этой связи министерство финансов подготовило поправки в Бюджетный кодекс, предусматривающие обязательное увеличение объема дорожного фонда на положительную разницу между фактически поступившими и прогнозировавшимся объемами доходов, чтобы возместить недофинансирование дорожных фондов.
Еще 38 миллиардов дополнительных рублей региональные дорожные фонды получат с акцизов на бензин.
"Президентом было дано указание направить в регионы половину - то есть, один рубль - дополнительных доходов, получаемых в этом году от повышения акцизов на моторное топливо с 1 апреля текущего года", - напомнил глава Минтранса.
И министерство настаивает, чтобы эти деньги шли именно на ремонт и восстановление региональных и муниципальных дорог.
За счет этих средств можно будет дополнительно отремонтировать до 3 тысяч километров дорог плюсом к тем почти 13 тысячам километров, которые субъекты уже запланировали в своих программах на 2016 год.
Там, где состояние дорог оценивается как критическое, могут привлечь часть средств - около 10 миллиардов рублей, - собираемых через систему "Платон".
"Субъекты, где критическое состояние дорог, в целом, и, в том числе, в столицах субъектах: Волгоградская область, Саратовская область, Омская, Костромская, Тверская, Республика Карелия, Архангельская область, Вологодская, Рязанская, Владимирская, Кировская, Самарская", - перечислил министр Соколов.
Также серьезные проблемы с дорогами в столицах Республики Алтай, Челябинской области, Калмыкии, Республики Марий-Эл.

у нас очередное видеообращение Путину написали по поводу что отремонтированную дорогу дождем смыло

Надо их выявить и отправить в выходные дни на дорожные работы.... может категории открыты, так и на технике поработают, а не только со своей лопатой?

М7, у Перми

я окуел когда это услышал, что значит натравливать прокуратуру? Медведев открыто заявил что прокуратура их карманная собачонка. Вот это заява

Добавлено спустя 59 секунд:

и вчера ехал по казанской трассе в оренбург это п...ц