Перец
академия по воскр не работает, клондайк хз но скорее всего тоже. Завтра пешочком прогуляюсь у своих заберу

ровный тонер

http://maslenka.net/

z rjulf d vcr ;bk b yf rhfqcktht rfnfkcz nj nen nfhbkcj/

плять.
лень переписывать

Tony999io
заказать мне не проблема, мне хотелось здесь и сейчас

поменял жижу в гуре - стал работать абсолютно бесшумно.
Про жидкое стекло - 4 мойки позади - блестит машина как только что из полировки. Про защитные свойства - нагадили мне птицы на капот и на диск колесный. Диск колесный без стекла. С капота намочил и стер тряпкой легко, а вот с диска стиралось с трудом.

Случайно встретился с Перцем на светофоре, опознал он меня стоя сзади

А ты где делал?

И в чем отличие от керамики?

у Вайлда, отличия не вдавался, керамика вроде получше но и дороже

Таха блестит, подтверждаю, опознал по закрашенным шильдикам

забаражил старые фары за 5к за обе
хочу махнуть свечи, но терзают сомнения по поводу доступности дальних горшков, как бы не через арку колеса пришлось крутить. В сервис мануале как всегда - открутите свечу, закрутите свечу

Un-real
а на профильном? Плюс у нас Перец в теме же.

Помнится, в Отрадном был старый фургон-шевроле. Типа Chevy Van или около того.

Вещали, что там через салон делается. Снимали бороду, разбирали и вперед.

genich
на профильном все в сервис ездят, по слухам, там один умелец лежа на моторе выкручивает, надо попробовать будет на досуге

я не менял, не троит, заводится нормально, работает ровно, тяга есть, смысл менять? у меня корешелос в 08 году купил эксплорер новый, сейчас пробег за двести, свечи еще с завода, там не высоко- технологичный турбо движок, где смесь под особым углом впрыскивается и с определенной стороны поджигается, что б эффективно до молекулы сгорело за определенное время, горит нормально, работает ровно и куйбысним

а подрочить?

У меня тесть на какценте уже тысяч сто свечи не менял, и неизвестно менялись ли они до него. Ржал надо мной когдав я неделю назад свечки на даче менял.

72 тыщи сид, провалов нет, разгон бодр, расход мизер, тоже не меняю, даже не выкручивал посмотреть еще.

ну вот у меня 100 с чем то там пробег, свечи не менялись, думаю в профилактических целях махнуть

Не мешай машине работать

секас со сломанными свечами никто не знает, видимо.
Я тестю на тоете менял на 100 по одометру. Тоже заводские еще были. Скажем так, оооочень хреново открутились. А когда, на вэ8 (или сколько там) проблема со свечами будет, то будет забавно с крайними.

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

Вообще, кроильщики. Свечи херню стоят.

У меня вообще потешный принцип.. У меня два комлпекта свечей, дешевые боши, которые по каталогу идут как оригинал, и дорогущие иридиевые денсо, которые типа все рекомендуют на этот мотор чтобы было круто..

Так вот, я их тупо меняю местами раз в полгода/год, новые не покупаю.. И каждый раз ничего не меняется, мотор как ехал так и едет, как работал так и работает. Что собстна подтверждает два тезиса сразу:

1) Оба комплекта исправны;
2) Нет разницы между дорогущими и дешевыми свечами, до тех пор пока они исправны и подходят мотору по параметрам.



Плюсы:
1) Экономия денех и уверенность что со свечами все ок;
2) Свечи не закиснут, не прилипнут, не прикипят, кароч откручиваются и закручиваются раз в год стабильно.

Вот неделю назад опять поставил модный дорогой иридий, который год на балконе пролежал. Изменений нет. Боши отправились на балкон.

Kirill111

свечи по 450р денсо, оригинал по 800 что ли

Оригинал не имеет никакого смысла, как указано выше - любые свечи прекрасно работают, если исправны и подходят по хар-кам. Могу на спор закрутить себе АУ17ДВРМ и уверен на 146% что поедет одинаково с денсо за 1000 рублей штука.

Un-real
как на
тигуана.

В 90-е годы передачи были как в египетских пирамидах бритвы замозатачивались, а на твоем балконе свечи самоочищаются.