привет всем, может кто сталкивался с такой проблемой, ручник не блокирует одно из задних колес, поменял троса, колодки почти новые, в чем дело не пойму....

несовсем понятно что значит "не блокирует"?

не блокирует это значит, когда ставишь машину на ручник, при этом колеса задние вывешены, то правое колесо не крутится, а левое крутится...

zrd
Было подобное.Тормозные барабаны были изношены не равномерно.И подтягивал,и колодки менял-бестолку.Поставил новые барабаны и все наладилось.Видимо цилиндры подклинивали ,и барабаны изнашивались не равномерно.

У тебя трос один закисший. Та же фигня была. Или подзакисший. Поменял троса и все в норму пришло. При этом у тебя должно быть при торможении одно колесо берет позже другого или вообще не блокируется.

Если ручник не берет одно колесо, но при этом разность тормозных усилий на колесах отсутствует, т.е. при торможении колеса блокируются одновременно, тогда и только тогда можно делать вывод, что виноват трос ручника.
В остальных случаях виноваты остальные комплектующие. В данном случае скорее всего виноват неравномерный износ барабанов-колодок.
Итог: промер диаметров барабанов (продольные проточки износа здесь влияют достаточно сильно, если они глубокие - барабан под замену, барабаны, как и диски, меняются только парами), осмотр колодок на равномерный износ как передних, так и задних колодок (передних имеется ввиду передняя колодка заднего тормоза), осмотр разводных планок.

спасибо всем за инфу, понял куда лезть и что менять

Посмотри еще рычаг в барабане и планку распорную.
И срежь эту пружину с троса, а в сам трос шприцем налей трансмиссионки. Я так сделал по совету из Тюнинга, не нарадуюсь теперь!

Это про пружину на тросе котороя со сттороны барабана что ли ? И какой эффект от ее отсудствия? Ручник вообще потом отпускает после его возведения в боевой позишн ?

Да, она. Ручник намного легче и четче. Ручник конечно возвращается в исходное положение. И колодки тоже.

да действительно внутренний диаметр тормозных барабанов был разный, поменял их и колодки, теперь все окей, насчет этой пружины мысль интересная, но че-то опять лезть в лом...

Ап.
Тоже постигла участь,
одно колесо левое заднее не блокируется ручником, оно только чуть чуть тормозится при поднятом ручнике, тогда как правое заднее встаёт мёртво.
Так как задние тормоза полностью новые то видится мне замена тросов ручника которым кстати уже скоро будет 10 лет

Это ты увидишь по длине жилы троса (расположению разжимного рычага колодок),
а пока проверь рабочий цилиндр и степень износа планки.

Dranik
У меня точно такая же проблема. Левое заднее мало того, что почти не тормозится, так еще и не растормаживается. Тросам, колодкам и пружинам 4 года. Планки менял в прошлом году.
Заметил, что если тормозить педалью, то все нормально, а если поставить на ручник и потом снять с него, колесо не растормаживается. Ощущение, что трос закисает.
Но кроме этого, сам барабан за что-то цепляется при вращении, когда затянуты установочные штифты и болты.

Добавлено спустя 53 секунды:


У меня рычаг чуть отклонен вперед по ходу движения машины.

27 лет тросам, ручник на ТО разницу в 1% показал есть надломы рубашки конечно в паре мест, но видно трудятся из последних сил Но чтоб кончина не застала врасплох, думаю заказать даазовские, заодно и зеркала.

всё новое и по состоянию всё как одно.
планка заводская без износу что одна что вторая.

статистика набирается на отказ левого ручника
значит нужно менять тросы местами

Они разные есть..и все заводские якобы.. И 109 , и 112, и 114 мм надо мерить

заводские с завода установленные имеется ввиду.
барабаны ТРВ, колодки ТРВ, цилиндры ТРВ всё как одно.

Лысик
Кооперативные... Штампуют как попало.

А я вот думаю если иметь 2 комплекта планок-с новыми колодками штатные, а при износе колодок ну скажем в половину ставить удлиненные.Они есть в продаже или варить надо?

Зачем...??? Регулировок троса не хватает...???

Задняя ось слабо берет.Колодки барабаны уже не свежие.

Если износ барабанов по внутреннему диаметру максимально допустимый , или больше - эффективного торможения уже не добиться .

Менять их на пол износа тоже так себе идея.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Менять их на пол износа тоже так себе идея.В оригинал уже триалли кладут?
https://original-detal.ru/catalog/tormoza/tormoza_zadnie/tormoznye_barabany/195278/