Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 5) - Семейство "Самара"

Mewth

На форуме 8 лет Сообщения: 569 Откуда: Соляная столица России Авто: 21150 1.5 8кл => 211440 1.6 8кл => 21101 1.6 8кл Январь 7.1/ Нива 21213 1.7 карб

# 25 Августа 2016 11:45

витмар писал(а):

Производителя штатных штампованных дисков посоветуйте

стоят кременчуг белые уже 3 сезон и зиму и лето пережили сколов краски минимум, ржи нет. Может просто повезло Smile

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

ребята посоветуйте хороший задний сальник коленвала, вал хоженый но выработки практически нет. В балакове разочаровался, текут через 2-3 тысячи.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 25 Августа 2016 13:46

Mewth писал(а):

ребята посоветуйте хороший задний сальник коленвала, вал хоженый но выработки практически нет. В балакове разочаровался, текут через 2-3 тысячи.

ты сам себе и ответил,

Mewth писал(а):

В балакове разочаровался

Балаково это город в котором в каждом подвале льют резинотехнические изделия, только эти все изделия к Балаково-Резино-Технике не имеют никакого отношения, отсюда и

Mewth писал(а):

текут через 2-3 тысячи.

Хороший сальник имеет логотип БРТ чёткий замечу, и тд по маркировке которую ты можешь найти на сайте БРТ.
и когда берёшь что то, смотри что было написано Балаково-Резино-Техника(БРТ),
просто Балаково это подвал, как правило дорожащий репутацией продавец всегда указывает откуда резина или это просто Балаково или это БРТ.
А так по сабжу попробуй сальник Кортеко, Ростеко, достаточно премиальные бренды с вполне достойной продукцией, главное смотри что и где берёшь.

JENICH

На форуме 16 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 25 Августа 2016 14:22

KFZ помоему так называются. Диски стальные , неплохие. С прямоугольными дырками. Получше выглядят относительно круглых.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 25 Августа 2016 14:31

JENICH писал(а):

KFZ помоему так называются. Диски стальные , неплохие. С прямоугольными дырками. Получше выглядят относительно круглых.

На любителя Drinks or Beer

мне больше нравятся Вазовские железки с круглыми отверстиями,
прямоугольные отверстия некое напоминание старины чтоли Pardon

Константин_EX

На форуме 11 лет Сообщения: 2332 Откуда: Хлынов на берегу Вятки Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло

# 25 Августа 2016 19:29

TAZEKB
я брал эти украинские штампы новыми, они с завода косые! конечно отбалансировались, но осадок остался.
еще брал бу штампы, с 14ки, заводские, серого цвета с вытянутыми отверстиями, все пучком, биений не было.

но практика показала, что украинские диски прочнее.

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

витмар
я бы посоветовал тебе китайские штампы, если найдешь! краска прочная, второй год езжу, не порыжели, да и металл толстый, конечно замять успел, но сколько ям ловил до этого и без последствий.

погугли, бренд называется GOLD WHEEL. брал в НН 750 руб шт, в Кирове таких нету.

Mewth

На форуме 8 лет Сообщения: 569 Откуда: Соляная столица России Авто: 21150 1.5 8кл => 211440 1.6 8кл => 21101 1.6 8кл Январь 7.1/ Нива 21213 1.7 карб

# 25 Августа 2016 20:34

Dranik писал(а):

Ростеко

Ростеко найти не могу, какой то у них новомодный есть без пружинки и гарантия на 500к пробега.

JENICH

На форуме 16 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 25 Августа 2016 22:51

Dranik писал(а):

прямоугольные отверстия

нее. просто сейчас уже такие невыпускает KFZ. но у нее есть и круглые, как тебе нравится. просто вспомнил когда они еще были в продаже то первые же купленые 4 шт были ровненькие и не били относительно других .

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 25 Августа 2016 23:56

мне евродиск понравился .тяжёлые и краска хорошо держится

Цитата:

8 лучших
производителей штампованных дисков
http://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-proizvoditeli-shtampovannyh-diskov.html#p1983

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 26 Августа 2016 12:31

витмар писал(а):

Производителя штатных штампованных дисков посоветуйте.

Если колпаками прикрыть,то любые можно Smile

По коррозионной устойчивости лучше KFZ и Mefro

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45975 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Августа 2016 12:36

т808
Колпаки благотворно влияют на балансировку?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 26 Августа 2016 12:40

Garik36 писал(а):

Колпаки благотворно влияют на балансировку?

А ты разве этого не знал?

Вот такие очень влияют:

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 26 Августа 2016 13:05

Garik36 писал(а):

Колпаки благотворно влияют на балансировку?

И на курсовую устойчивость тоже.

kinesion

На форуме 13 лет Сообщения: 1285 Откуда: Новосибирск Авто: Subaru Impreza GC1 1998 г. была: 21093 1996г. "высокая" крабюратор

# 26 Августа 2016 13:28

Мужики, вот есть у меня блок с потрохами. Вкладыши судя по всему, канолевые, предполагаю что и колено живое. А вот в цилиндрах выработка дикая. Могу ли я точнуть цилиндры и новые поршня поставить на старые шатуны?) Вот в таких вопросах вообще зеленый.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45975 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Августа 2016 13:29

kinesion писал(а):

Могу ли я точнуть цилиндры и новые поршня поставить на старые шатуны?

Конечно да. У меня так сделано - поршни, коленвал, вкладыши - новые, а шатуны старые.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Хотя, если бы у меня в тот момент было побольше денег, я бы новые шатуны купил Pardon

kinesion

На форуме 13 лет Сообщения: 1285 Откуда: Новосибирск Авто: Subaru Impreza GC1 1998 г. была: 21093 1996г. "высокая" крабюратор

# 26 Августа 2016 14:22

И еще вопрос, почему нельзя болты из шатуна выпрессовывать?)) У меня один сам выпрессовался в процессе вынимания поршней.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 26 Августа 2016 18:09

брат шумы писал(а):

мне евродиск понравился .тяжёлые и краска хорошо держится

Цитата:

Так чем тяжелее, тем хуже. Pardon

Самые нормальные заводские,хоть и отбортовка гнётся от удара. Литьё уже надо брать.

Garik36 писал(а):

я бы новые шатуны купил

Зачем?

kinesion писал(а):

И еще вопрос, почему нельзя болты из шатуна выпрессовывать?))

Болт ,он же направляющая для крышки, желательно не трогать. Постель обрабатывается с родными болтами.

kinesion

На форуме 13 лет Сообщения: 1285 Откуда: Новосибирск Авто: Subaru Impreza GC1 1998 г. была: 21093 1996г. "высокая" крабюратор

# 26 Августа 2016 18:27

торантино писал(а):

Болт ,он же направляющая для крышки, желательно не трогать. Постель обрабатывается с родными болтами.

так, ну в таком случае придется шатуны менять тоже.. Возьму, наверное, комплект ШПГ, надо только с размером определиться.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 26 Августа 2016 18:33

kinesion писал(а):

ну в таком случае придется шатуны менять тоже.

Зачем? Деньги лишние? Сам же пишешь-вкладыши отличные. То что болт выпал,ничего страшного.

Ведерко с болтами

На форуме 11 лет Сообщения: 203

# 28 Августа 2016 20:00

гайки крепления штанов к коллектору какие лучше взять? латунь или медь? чтоб потом откручивалось легче.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 28 Августа 2016 20:08

Ведерко с болтами писал(а):

или медь?

Таких не бывает. nea

Ведерко с болтами писал(а):

латунь

Да.От классики.

Ведерко с болтами

На форуме 11 лет Сообщения: 203

# 28 Августа 2016 20:24

т808 писал(а):

Ведерко с болтами писал(а):

или медь?

Таких не бывает. nea

Развернуть

вроде бывает Smile

именно медные колпачкового плана, а латунь я так понимаю просто гайка, только высокая?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 28 Августа 2016 20:30

Ведерко с болтами писал(а):

вроде бывает именно медные колпачкового плана

а может она не медная а обмеднённая?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47756 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 28 Августа 2016 20:39

Ведерко с болтами писал(а):

вроде бывает именно медные колпачкового плана

Вот пойдешь такие покупать,не забудь магнит с собой взять!
Тогда узнаешь,что такое это "вроде".

Ведерко с болтами писал(а):

латунь я так понимаю просто гайка, только высокая?

Именно так!

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 28 Августа 2016 21:31

Ведерко с болтами писал(а):

гайки крепления штанов к коллектору какие лучше взять? латунь или медь?

Медь более мягкая.легче сорвать резьбу,да и натяг будет меньше.

Ведерко с болтами писал(а):

тоб потом откручивалось легче.

Графитка тебе в помощь или шрус.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 28 Августа 2016 21:47

торантино писал(а):

Графитка тебе в помощь или шрус.

медная паста Good

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ