AxL



слайды?

Слайд будет днем.
Думаю теперь в ганметалл их закрасить в том же цехе где делал, отпесочить по новой и покрасить или на гольф оставить и искать 18ки по адекватной цене

после порошка песочат крупной дробью, потом поверхность адская

maclein
А чем песчанка принципиально отличается до и после порошка?

что вообще можно сделать с этим, частично порошком врядли покрасить получится

Добрый вечер, товарищи.
Решил отписаться в своей теме, особо ничего не происходит, про переобувку и отсутствие шипов писать смысла не вижу.
Ежжу в основном на гольфе, с приходом зимы в нем теплее, да и дешевле он в эксплуатации, в пробках с пулеметом удобнее опять же.
Так и вот, раздражала меня вот эта бошка в гольфе

Некий архаизм из 90хх, толку нет с нее, качество звука ужс, кроме сд ничего не читает ну и внешний вид отстой
Прикупил тут по случаю распродажи на али оем фв бошку RCD330+
Ехала 11 дней и вот вчера вечером забрал и тут же вкорячил

В процессе сборки, ну и вот готовый резалт

Васей правда не смотрел еще на наличие ошибок, но это реал другой уровень - звучит наверное не хуже, а то и лучше болеро в Шкоде. Работает синезуб, можно читать файлы с телефона, усб , флешки.

Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:

С гольфом оказия тут еще приключилась - не завёлся
Полез сымать аккум, подзарядки ради, вот он красава

Зарядился на удивление быстро, пара часов и автомат показал зеленый свет.
Судя по маркировке аккумулятор 8 лет, новый покупать пока жабедушит.

На Шкоде поменял топливный фильтр впервые за почти 60 т.км. купил оригинал, в коробке китай

AxL долго мучался с заменой бензофильтра?

У меня тоже аккум моментально высаживается.
Правда потом поездки хватает для подзарядки и... снова все работает.
Емкость чтоль маленькая

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:



У меня одна клипса испортилась...грязь попала или что х.з.

Остальные легким нажатием на замок снимаются

Емкость там и правда маленькая 50Ач всего, для наших зим маловато кажись
Но 8ми летнему аккуму это можно простить, немного объясняет его живучесть то что предыдущие 7 лет машина зимовала в паркинге.

Добавлено спустя 54 секунды:


Да не особо долго, там три клипсы отщёлкиваешь и один саморез надо выкрутить

А чего башка вместо стокового мафона умеет ? Есть там фильтры , проц-задержки , эквалайзер многополосный ?

denisrux
Есть эквалайзер, куча настроек и ручной режим в т.ч.
Мирорлинк не работает только зараза, или работает с телефоном сони и еще какими то, думал нави запускать на этой башке.
Но пока умельцы не пофиксили этот косяк.

Эх , если бы я знал что такое миррорлинк . Я чет больше по самому звуку фанатею . И наверное до старости буду переставлять из машины в машину 88-й пион .
Кстати , не вижу прорези для дисков

[quote="denisrux"]
Нет сд привода
Да и ни к чему это, блины возить с собой, когда все остальное есть

Не, ну это, родственник тут болел автозвуком - соревнования, выставки, полки с призами и тд. вот он исключительно сд в авто слушал , там якобы разница существенная, но оно может и так когда майфун под 50 тр стоит и акустики всякой еще тыщ на 300.

У меня аккум один-в один судя по картинке и ему лет 5 уже.
Но если следовать надписям, менять его надо когда черный кружок пожелтеет или побелеет...поэтому вроде как не надо менять еще

нахер он не нужен , а поглядишь на мафоны , все еще с бараньим упорством лепят это древнее говно .

Это не совсем так
Это все маркетинг мать его, при нынешней бросовой стоимости всех этих компонентов, гаджетов и пр. Производителю прям на заводе явно труда не составит напихать в любое ведро и усб и нави и блюпупов и подготовок под айпон, сейчас майфуны есть которые жесты рук распознают но все это в итоге в верхних комплектациях и за много денег с кучей допов
А нет бабок бери радио чуть ли не с кассетником и не выепывайся
Вот и кроит потом каждый как может, кто то китайские бошки ставит с переходниками

Одно они не учли , люди с болванками себя могут аудиофилами обзывать , типа качество агонь , поэтому фтопку флехи)

Поломалась приборка на гольфе. Пробег 62~
Косяк по ней в логах висел давно, эрор периодически вываливался на дисплей. По случаю попалась приборка с МФА+ на гольфеклабе, обошлась в 4тр + 3.5 привязка у ОД. Теперь ищу мультируль с 6 го гольфа в адекватный ценник.

Поменял колёса - лето, диски с какого то мерса, резина goodyear спорт чего то там, задушил жабу и взял вместо виатте.
Диск 7,5j , резя 205/55, села отлично, до "домика" очень далеко, сколько ж тупых шиномонтажников
сравнение болтов под мерс и ВАГ


[url=http://radikal.ru]
общий вид
[/url]

Колпачки то махни...

Нет денег

200₽ на али. Или 500 на авито

Или тебе душу греют мерсовские?

McRae
Да кстати в этом что то есть

AxL
а пробег на приборке чего не выставили?

genich
ОД не умеют
Ну или делают вид

Хотя есть знакомые кто мотает, можно обратиться, но боюсь разрыв шаблона произойдет

Добавлено спустя 22 минуты 57 секунд:

Раскошелился на Доп фильтр перед печкой. Купил пару на Али ещё зимой, наконец то дошли руки.


Так как гольфец достался мне в комплектации бич эдишн, то ясно дело блок климата стоял самый простецкий, но ещё год назад я его махнул при установке попогреев. Попогреи делал по орднунгу без Емелей и пр. Ошибка по датчику воздуха не давала мне покоя, вроде мелочь и вообщем то вещь спорная, все равно решил поставить. Зимой на разборке как раз такой датчик попался. При установке допфильтра заодно присобачил датчик и кинул проводку в салон, чуть позже присоединю до блока.
Скинул посмотреть заодно мотор печи, засрат был изрядно и это за 10000км, отнес на шиномонтажку через дорогу продуть воздухом, смазал подшипники, собрал все.

AxL
могут и не уметь.
Кто приборки меняет (типа если мне цветную ставить или максидот в окту), те могут прописать правильный пробег. А то как продавать потом? На приборке один, а в блоках другой.