1.задний мост ктонибудь подвязывал на заниженных тазиках?
2.есть распорка торгмашевская на задние амо - нужна ли?
(машина 2115)
3.у когонибудь есть инфо по установки дополнительных рычагов на заднюю балку (аля подруливание) ??

Подруливание? Аля Steer-4-Drive в Honda Prelude?

сейчас более интересен и актуален первый пункт.
другие для детального для рассмотрения.
заранее спасибо

подвязывал, ничего сложного нет, а что именно интересует в данном процесссе?

На лови http://www.team-rs.ru/ Здесь ты найдешь ответы на многие вопросы. А про заднюю балку вотhttp://www.kms-tuning.ru/cgi-bin/YaBB/YaBB.pl?board=general&action=display&num=1150060454

s_m_u_t, тросики не вырывает??
zlexx, спасибо. то что надо!

А я вот обрезал зад в -1.5 И не подвязывал. При сборе стойки (газ) пружина не болтается, ма-а-аленький преднатяг есть. Так что смотря на сколько резать. Челу тут одному и перед и зад в -2 резали. Перёд с преднатягом, а зад при сборке болтаетсо. Но ездиет, просто балку не отрывает на кочках.

странно. неужели на тросик денег не хватило?.. или лишних полчаса не нашлось?..

что это за отношение к настройке подвески - нужно не нужно????!!!!!! с таким подходом лучше ездить на стоке. его совершенно не требуется ничем улучшать.

если от автомобиля нужно больше, то нужно ставить задачи (например, уменьшить крены, приблизить поворачиваемость к нейтральной и т.п.) и переделывать под них подвеску.

упаси боже лезть в подвеску с приблудами с рынка не понимая зачем они нужны. можете сделать авто вообще неуправляемым.

если нет понимания, как достичь поставленных целей - консультируйтесь со специалистами, обязательно почитайте литературу чтобы хотя бы понять основы этого дела и говорить с мастерами на одном языке.

удачи.

Falcon[SD] - спасибо.
сзади сейчас бильштайн и красные пружины на нижней позиции.
тросики поставил - конструкцией не вполне доволен (хотя задемпфировал пружинками от диска сцепы), хочу поставить обжимные площадки под верхнее крепление, которые будут распределять усилие; доработать скольжение на нижних уголках.
задняя подвеска плановое мероприятие - перед уже закончен (под защитой 110мм)).

по распорке/растяжке на заду: интересно узнать на сколько имеет смысл именно на 15? таккак в этом месте идёт обвязка стекла создающая жесткость..

когда речь идет о жесткости кузова, то ее много быть не может. железо вокруг заднего стекла тонкое, а значит доп. жесткости от него не много, тем более что стекло не вклеено. на верхнее крепление стоек оно не оказывает такого влияния, как действительно жесткая распорка между стойками. так что смысл в задней распорке на 2115 есть, хоть и чуть меньший, чем на хэтчбэках.

вообще на лоле практически нет профи, в основном любители. такие вопросы лучше задавать в тематических форумах.