Ниссан - чмо, как и ваг.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Turner
# 13 Февраля 2017 12:10
Корейский суд признал Nissan виновным в махинациях с дизелями

Цитата:

Министерство по охране окружающей среды Южной Кореи в связи с «дизельгейтом» решило проверить все два десятка легковых моделей на тяжёлом топливе, продающихся в стране. Было установлено, что в кроссоверах Nissan Qashqai, произведённых в Великобритании, установлено обманное устройство. Оно отключает систему рециркуляции отработавших газов (EGR), в результате чего выбросы оксидов азота (NOx) превышают допустимые нормы. Это значит, что при сертификации были предоставлены ложные сведения.



https://www.drive.ru/news/nissan/589d8f34ec05c4b31e00001d.html


Фу такими быть, чморики хренцузские и немецкее facepalm
Тоха Купчинский
# 13 Февраля 2017 12:21
то ли дело наш КАМАЗ gpn
Перец
# 13 Февраля 2017 12:23
Путин?
SDRIVER
# 13 Февраля 2017 12:25
Задрали эти экологи lol1 что эти выбросы от дизельных авто, капля в море facepalm
Зато гимора сколько с машинами
Dangerous
# 13 Февраля 2017 12:25
Тоха Купчинский писал(а):

то ли дело наш КАМАЗ gpn



Камас сасёт у Икаруса
supercool
SDRIVER
# 13 Февраля 2017 12:28
Камазы конечно адский треш pst хуже выхлопа чем у камаза не встречал hehe
Dangerous
# 13 Февраля 2017 12:33
SDRIVER писал(а):

хуже выхлопа чем у камаза не встречал hehe



Икарус чемпиён по копоти gpn
Перец
# 13 Февраля 2017 12:38
Dangerous писал(а):



Камас сасёт у Икаруса
supercool



Так то сейчас икарус такие делает


Hjman
# 13 Февраля 2017 14:23
Dangerous писал(а):

SDRIVER писал(а):

хуже выхлопа чем у камаза не встречал hehe



Икарус чемпиён по копоти gpn


По копоти может быть, но вонизм от камаза по моему ни с чем не спутаешь.
viper31
# 13 Февраля 2017 14:26
кента все детство в икарусах тошнило hehe
SDRIVER
# 13 Февраля 2017 14:34
Dangerous писал(а):

SDRIVER писал(а):

хуже выхлопа чем у камаза не встречал hehe



Икарус чемпиён по копоти gpn

У икаруса копоть благородная дизельная. А камаз едкий дым специфический испускает глаза режет и горло
Dangerous
# 13 Февраля 2017 14:43
Перец писал(а):

Так то сейчас икарус такие делает



Ух ты, даже у цыганья техника, а не Камаз
hehe
Солярко
# 13 Февраля 2017 14:48
А почему у камазов и мазов выхлопуха именно влево выведена? Бывало так дымит, что при обгоне нихрена не видно, вот вправо было бы лучше. Понятно исключение автобусы, там на остановке пассажиры офигеют, если бы он вправо как раз на них дымил.
citro
# 13 Февраля 2017 14:56
У нас тут до последнего времени ходил из Ростова дизель-поезд, у которого при трогании с места чёрный дым казалось просто выпадал хлопьями и падал на землю от тяжести, думаю, он нивелировал выхлопы всех легковых Ниссанов вместе взятых. Хорошо хоть сейчас новый пустили.
Это я к тому, что задолбали они считать молекулы. facepalm

Вот такой поезд был:
*Nikita*
# 13 Февраля 2017 15:36
viper31 писал(а):

кента все детство в икарусах тошнило



меня тоже bbbee до сих пор мутит если вижу даже картинку с этим красным вонючим монстром facepalm
kolhoznik
# 13 Февраля 2017 15:46
*Nikita* писал(а):

viper31 писал(а):
кента все детство в икарусах тошнило


меня тоже до сих пор мутит если вижу даже картинку с этим красным вонючим монстром


в Крыму на теплоходе покатался, представьте выхлоп Икаруса + ещё на волнах качает bbbee beee bbbee
802
# 13 Февраля 2017 16:26
Turner писал(а):

обманное устройство. Оно отключает систему рециркуляции отработавших газов (EGR)



В РФ принято ЕГР отключать при первых его глюках иначе оно заипет.
Муромец
# 14 Февраля 2017 09:08
viper31 писал(а):

кента все детство в икарусах тошнило hehe


Жесткие воспоминания из детства,вонючие сиденья пропитанные пОтом,вперемешку с жесткой вонью дизеля + раскачка = 100% рыголетто
kotmu
# 14 Февраля 2017 12:49
Не люблю дизеля.
Особенно тяжело ехать в потоке за. Тарам микроавтобусом ваг.
Вонища мышами и выхлопом facepalm
Turner
# 14 Февраля 2017 12:51
Дизель - чмо. Тарахтит, не греет, трясется, гемор в холода пойди спроси авось не то что нужно зальют, вонь, дороговизна в обслуживании.

Каким надо быть идиотом чтоб некоммерческий авто на дизеле купить facepalm
Солярко
# 14 Февраля 2017 13:34
Я как то на микроавтобусе хёндей ехал на юг, мне понравился, дизель, и в горку и с горки плавненько так идёт, за рулём я ехал, менялись мы.
802
# 14 Февраля 2017 13:59
Turner писал(а):

Дизель - чмо. Тарахтит, не греет, трясется, гемор в холода пойди спроси авось не то что нужно зальют, вонь, дороговизна в обслуживании.

Каким надо быть идиотом чтоб некоммерческий авто на дизеле купить


Я тоже так думал, пока не купил первый дизельный машын supercool Дизель 200-250 кобыл прет как бензинка 300 кобыл - на транспортном налоге прилично экономится при том же кайфе от мощности. Дизель легко чипуется (я разогнал свой с 218 до 270 кобыл, момент с 510 до 600 ньютонов), с вонизмом дизельным спорить не буду - это есть, в минус 26 не завелся из-за замерзшей солярки, а в остальном все не так страшно.
Turner
# 14 Февраля 2017 14:11
802 писал(а):

Turner писал(а):

Дизель - чмо. Тарахтит, не греет, трясется, гемор в холода пойди спроси авось не то что нужно зальют, вонь, дороговизна в обслуживании.

Каким надо быть идиотом чтоб некоммерческий авто на дизеле купить


Я тоже так думал, пока не купил первый дизельный машын supercool Дизель 200-250 кобыл прет как бензинка 300 кобыл - на транспортном налоге прилично экономится при том же кайфе от мощности. Дизель легко чипуется (я разогнал свой с 218 до 270 кобыл, момент с 510 до 600 ньютонов), с вонизмом дизельным спорить не буду - это есть, в минус 26 не завелся из-за замерзшей солярки, а в остальном все не так страшно.



Мне динамика не нужна и не важна, мне важно отклик на педаль, а дизель тут сосает у бензина как путин у газпрома. И спорить с этим бессмысленно, я ездил на всех дизелях от бнв до дастера.
citro
# 14 Февраля 2017 14:32
Turner писал(а):

Каким надо быть идиотом чтоб некоммерческий авто на дизеле купить facepalm


Ну например, на современных бэхах и факенвагенах-ауди дизеля значительно менее ломучи, чем бензинки, хавают меньше, а валят как минимум не хуже. Не трясутся и не воняют выхлопом.
У твоей любимой марки Киа на Спортаже бензинка 2.0 всего 150 л.с. и жрёт как не в себя, а дизель 2.0 что-то ближе к 200, и достатчно экономный.
Turner
# 14 Февраля 2017 14:35
citro писал(а):

Turner писал(а):

Каким надо быть идиотом чтоб некоммерческий авто на дизеле купить facepalm


Ну например, на современных бэхах и факенвагенах-ауди дизеля значительно менее ломучи, чем бензинки, хавают меньше, а валят как минимум не хуже. Не трясутся и не воняют выхлопом.
У твоей любимой марки Киа на Спортаже бензинка 2.0 всего 150 л.с. и жрёт как не в себя, а дизель 2.0 что-то ближе к 200, и достатчно экономный.



Этож надо каким идитом быть что покпать современные бнв и ваг на дизеле facepalm
Это супер-мудаком надо быть, ипанашкой в несусветной степени надо быть.
Есть кио, хундай, вот их и попукайте на бензике атмо
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •