Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 6)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 13 из 200
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Garik36
# 24 Апреля 2017 22:52
Тимыч писал(а):

попробуй без концевика проводом пошурудить))) Может контакт плохой


Пробовал, без результата.
т808
# 24 Апреля 2017 22:54
Тимыч писал(а):

не суть


Еще как ссуть!
Каждое лыко должно в строку лечь,иначе в электрике делать нЕчего. supercool
Тимыч писал(а):

30 Ампер


Тогда скорее всего действительно моторчик стал значительно больше жрать.
Катайся с печкой не выше 2-й скорости,ее вполне хватает,а как сдохнет мотор,тогда и заменишь.
kazak1102 писал(а):

мкнёт


А ведь это не описка! Good
Скорее мОкнет и "мкнет" на массу пола.
Пора под коврами проверить на наличие влаги.
kazak1102
# 24 Апреля 2017 22:56
т808 писал(а):

А ведь это не описка!


А я и не описывался... pst
т808
# 24 Апреля 2017 22:57
kazak1102 писал(а):

А я и не описывался...


Сейчас с этим проще - памперсы на всех есть. hehe
Тимыч
# 24 Апреля 2017 22:59
т808 писал(а):

Каждое лыко должно в строку лечь,иначе в электрике делать нЕчего.


для того что бы так же умничать, надо разобрать и посмотреть.
Garik36
# 24 Апреля 2017 23:00
Так что, без демонтажа сиденья и ковра вопрос не решить?
т808
# 24 Апреля 2017 23:02
Тимыч писал(а):

что бы так же умничать


"Умничанье" здесь ни при чем.
Вон Петрович верно указал,что этот индикатор массой управляется - иначе повреждение искать долго придется,а Гарику особенно. Pardon

Garik36 писал(а):

без демонтажа сиденья и ковра вопрос не решить?


Коврик поднять - делов на полчаса и полезно это проверить,а то придется уже передний пол варить.
Тимыч
# 24 Апреля 2017 23:08
т808 писал(а):


Тимыч писал(а):
что бы так же умничать

"Умничанье" здесь ни при чем.
Вон Петрович верно указал,что этот индикатор массой управляется - иначе повреждение искать долго придется,а Гарику особенно.


не, ну у тебя стиль написания такой))))
Как будто тут все дураки... 63
Garik36
# 24 Апреля 2017 23:09
т808
Дык лазил уже неделю назад.
т808
# 24 Апреля 2017 23:16
Тимыч писал(а):

Как будто тут все дураки...


Всего лишь стараюсь пояснять,как детсадовской группе,ведь электриков на форуме не так уж и много,а Гарик,к сожалению,пока к ним не относится. Pardon
Garik36 писал(а):

лазил уже неделю назад.


Сухо?
Тогда,при НЕ ГАСНУЩЕЙ лампочке ручника, попробуй вытащить из колодки Х9 ЧЯ пин 8 (КОРИЧНЕВЫЙ с Голубой полосой провод).
Если и без него не погаснет,то залит ЧЯ,а если перестала гореть,то ищи замыкание на массу кузова этого провода от ЧЯ до самого концевика ручника.

А может все проще? Например ОПУЩЕННЫЙ рычаг не достает до кнопки концевика?
Ты пробовал,когда не гаснет лампочка,при поднятом ручнике надавить отверткой на концевик?
Garik36
# 24 Апреля 2017 23:24
т808 писал(а):

Сухо?


Наоборот, имевшейся там водой можно было бы напоить небольшую африканскую страну hehe Влагу собрал тряпкой, проложил все газетами, но возможности высушить шумку нет, увы.
т808 писал(а):

А может все проще? Например ОПУЩЕННЫЙ рычаг не достает до кнопки концевика?
Ты пробовал,когда не гаснет лампочка,при поднятом ручнике надавить отверткой на концевик?


Все пробовал. При поднятом рычаге нажимал пальцем на концевик - лампа на приборке только чуть тускнела.
т808
# 24 Апреля 2017 23:30
Garik36 писал(а):

При поднятом рычаге нажимал пальцем на концевик


Правильно! Good
Garik36 писал(а):

имевшейся там водой можно было бы напоить небольшую африканскую страну


Тогда ничего удивительного нет в том,что лампочка ручника засвечивается.
Из-за этой влаги возможны еще худшие последствия,например увеличится ток утечки АКБ при стоянке и отказ сиги реагировать на правые двери.
Garik36
# 24 Апреля 2017 23:34
т808
Ты полагаешь, что изоляция провода повреждена, и из-за влаги он коротит, или как это правильно называется...
kazak1102
# 24 Апреля 2017 23:38
Garik36 писал(а):

или как это правильно называется...


Где-то так это и называется... Щупай провод по всей длинне...
А вода шо, снова дно дырявое...??? supercool
То, что лампа притухает при нажатии кнопки как раз и говорит о том, что провод пошёл по мокрому делу... Pardon
Garik36
# 24 Апреля 2017 23:46
kazak1102 писал(а):

снова дно дырявое...???


Сверху течет откуда-то. Не знаю, откуда. Все замазал, что мог, что не смог - поменял. Ну это уже совсем другая история...
kazak1102
# 24 Апреля 2017 23:48
Garik36 писал(а):

Все замазал, что мог, что не смог - поменял.


Может под ЧЯ подтекать... Подними его, всё там прощупай, зачисть разъёмы, смаж их, шоб не кисли... supercool
Garik36
# 24 Апреля 2017 23:50
kazak1102
Там все промазал герметиком.
kazak1102
# 24 Апреля 2017 23:53
Garik36 писал(а):

Там все промазал герметиком.


Гниёт между моторным щитом и полочкой, на которой ЧЯ, через дыру по стеночке сбегает в салон... Ты этого не ивидишь без снятия ЧЯ... Это твоё промазывание (замазывание) герметиком ничего не даёт... supercool
т808
# 25 Апреля 2017 00:02
Garik36 писал(а):

Сверху течет откуда-то. Не знаю, откуда.


Выяснить можно,если с щита и пола все убрать до металла и смотреть в салоне,а из шланга обильно поливать передок.
Garik36
# 25 Апреля 2017 00:03
т808
По уму - торпеду снять бы, и под ливень встать supercool
т808
# 25 Апреля 2017 00:15
Garik36 писал(а):

торпеду снять бы


Слишком хлопотно,да и лишнее это,как показала практика.
Garik36 писал(а):

и под ливень встать


Если разобранный салон подготовишь к ливню,то вставай,но и шланга достаточно.
торантино
# 25 Апреля 2017 11:31
витмар писал(а):

Только вот эти колпачки дети у меня в первую очередь и отколупают


Они держатся как не странно надёжно. Я их ещё на капельку момента дополнительно посадил. Но и так не отваливаются. Если колупать то возможно и доберутся. Цена копейки,купил пачку и нет проблем.
витмар писал(а):

Да и саморезы такие надо затянуть,что-бы шляпка утонула,можно и обшивку насквозь пройти.


Нет. Всё нормально. Обшивка жесткая и притягивается намертво. Саморез утапливается за подлицо. Сверлить ничего не надо,только шилом дырку проколоть.
витмар
# 25 Апреля 2017 16:15
т808 писал(а):

Скорее всего нет.


Похоже он.Но возникла проблемка.Не спрашивайте как,зачем и почему,но пришлось поставить стакан с насосом в сборе,но от калины.Заводится при любой Т,но не показывает ДУТ.Не снимая весь насос,можно решить проблему?
т808
# 25 Апреля 2017 16:25
витмар писал(а):

не показывает ДУТ.Не снимая весь насос,можно решить проблему?


Если проблема в топливном модуле,то вытащить его придется,
а пока проверь цепь от ДУТа до указателя приборки соединив с массой кузова РОЗОВЫЙ провод колодки насоса.
При включенном зажигании указатель должен положить стрелку на максимум.
витмар
# 25 Апреля 2017 17:28
т808 писал(а):

цепь от ДУТа до указателя приборки


Исправна.Похоже масса ДУТа идет отдельно,не так как на 2110.
Калиноводы-сколько проводов к фишке насоса подходит?
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 13 из 200
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •