Подумываю тут в сторону малины 2 на акпп, в люксе с ESC, абс, антибукс.
478 тык. Че скажите? или б/у иноведро? но на автомате и с ESC, будет ушатоное не?

машина неплохая но дорого имхо

Имхо лучше поло седан тогда взять

за 478 и на АКПП? и еще с ЕСП?

Тоже недавно выбирал себе машину, остановился на датсуне мидо, таже калина, но с некоторыми доработками, к тому же как по мне еще и симпатичнее) Брал в кредит, в полном фарше, на автомате. 5,5% на 3 года, подарили каско в подарок(сэкономил порядка 30тыс руб.). Сам по себе аппарат хорош, мне как водителю и жене как пассажиру все нравится)

Дорого. Полмиллиона рублей за калину перебор. Хоть в какой комплектации.

Цифра
плюсую.

а знаете что такое "антибукс" на авто с ЭПГ?
Когда надо резко стартануть и колёса начинают шлифовать - мозги дают команду блоку абс тормозами убрать проворот колёс, относительно задних + душит двигатель (убирает газ).

Вот это ненадо, сплошной косяк этот фпс.

хорошее найти реально, если умеешь искать

катался с таксистом на второй на автомате, спрашивал что и как , говорит пол года отъездил и без проблем, так по ощущениям впереди сидя вроде автомат не дергает и не толкает... если принципиально такой авто - то берите

ещё не факт, что надёжней- российская мкпп или японская жатко.

на японской откатали 141 тыс км проблем пока нету.

genek163
Чем спектра не устроила та?

Конечно за такие деньги лучше рассматривать другую машину, или поло или солярис. Калина это для тех, у кого не хватает на другую машину. А если бюджет позволяет, то заряженную и навороченную калину брать не стоит.