а чо рассказывать?
ты поиском поюзай тебе сразу тема выпадет моя где я цтать лет назад снимал передние опоры не снимая стоек, всё проще простого если руки не из жопы.
30минут сторона занимает.

А если ролик Калиновский он с отливом шайбы уже?

ну песецЪ! так пацана надломил, язви тя! а мог бы просто порадоваться за смышленость коллеги! чай не патент потерял!

Поеду в сервис клапана регулировать. заранее куплю прокладку и на всякий случай грибки(черные резинки). может масло нужно будет с собой иметь или еще что-то?

Посмотри как это делается,запиши номинал каждой установленной вновь шайбы и зазоры.
В следующий раз сможешь сам сделать.

Силиконовую.

Нет.Разве что герметик чуть по углам даже силиконовой прокладки мазнуть.

почему хлопают наши двери?

устал уже...

как понимаю это все от металлического замка... и передняя дверь тяжелая за счет эл подьемника...

почему в ино почти невозможно ею сильно хлопнуть?

Потому наверное что иностранцы народ привередлевый,избалованный,придирчивый,до всякой мелочи докапываются. Типа сидят в ресторане и вилочку салфеточкой протирают.
А наши машину используют строго по её назначению. Добратся живыми из точки А в точку Б. И чхали мы и клали большой на все эти прибамбасы иностранные. Поэтому мы и войну выиграли,что привыкшие жопой блох кормить в окопах и не скулить.

торантино
спасибо

но меня больше интересовала техническая часть вопроса

Dmitry_Cat
Завибри и зашумь двери, и у тебя будет тихо.
Еще можно "бесшумные" замки поставить (как работают не знаю, не сталкивался).

Резинки плотнее или расположены так, что вступают в работу раньше чем на наших. Получается своего рода доводчик из воздуха. Давление возникающее в проёме , при захлопывании двери не даёт ей клацнуть. Такой же эффект надлюдается на домашних дверях с хорошей подгонкой по щелям .
Замок он и в Африке замок.

Да замки у нас шумные.

замки это раз
и контур уплотнения наружний отсутствующий как таковой это два.
Добиться тишины можно при закрывании,
вибра в двери, бесшумный замок Птимаш и бесшумные пальцы, и будет тише, и звук консервной банки исчезнет.

Контур этот тоже можно приколхозить

на передние проёмы Самары практически не реально.
на задние проёмы только частично.

Стоит только захотеть! У меня верх проклеен в 8ке, на низ смысла не вижу.

Главное что б гнить потом не начала под новыми резинками.

я представляю эту мегу порнографию
если конечно только ты там ребро не приварил дополнительное

Там вся проблема только с нижней, если ставить магазинного образца, то надо пролить хорошенько, отцу как в 2004 поставили, так и не залезали, дверь целая в этом месте, сажали на нигрол.

Не, ничего не варил. На 8ке приклеен D-уплотнитель на пластиковый кант вдоль крыши, положение выбирал так, чтоб в закрытом состоянии он поджимался примерно на 1мм.Но именно там я делал чтоб не попадала вода и снег в эту здоровую щель, но эффект снижения шума тоже получил. Чтоб уплотнить вертикальные стыки между дверей и между передней дверью и крылом, используется z-тип уплотнителя. На изгиб задней двери под арку клеется тот же D - тип. Все эти употнители на 2х стороннем скотче, делать надо с праймером, потом тяжело оторвать. Z клеил в Калину на стык передней двери с крылом, 2 зимы без проблем. По низу там заводской уплотнитель есть. В стык дверей (там прихлоп это часть задней двери) клеится что-то среднее между D и Р типом.
Но к части бесшумного закрытия это мало относится. В Ино другая конструкция замка, он сам по себе тише и легче защелкивается, употнители мягче. На Самаре можно довольно близко к такому придти но надо внешний замок Птимаш или Брано, набить смазкой его, внутренний без заеданий и хорошо смазанный, внешний ставить через подкладку из резины, не люфтящие и смазанные навески, муторная, но с пониманием происходящего, регулировка положения замка, ответки, тяг.Шумка приветствуется.

кто-нибудь в курсе. пробка сливная в блоке конусная. а сама резьба в блоке обычная или тоже на конус. чёт где-то пишут что пробка-конус, а в блоке обычная. правда?

Плохо работал ручник, потом практически совсем перестал держать, при разборке выяснилось что тросики растянулись и практически не разводили колодки,купил новые тросики все поставил, а он все равно не держит натянул практически до конца, при вытгивании ручника уходит в самый вверх, куда дальше копать ?

Kislji
Распорные планки замерял?

Что их мерить. Выкинуть поли пора и купить новые.
Ну у кого руки чешутся и есть возможность, можно старые варить/точить

Если колодки и барабаны уже половину и более износа имеют, то новые 112мм планки будут бесполезны гайкой до конца натянешть, а не держит.. Поэтому наварить до 114 и норм

Для большинства будет проще менять колодки на новые не изношенные,чем с длиной планок "ковыряться",
это заодно не даст поршням из цилиндра излишне выползти,а возможно даже выскочить.

Коллеги, а если сцепление хватает вверху хода педали, сцеплению писец пришол?
Или регулировать как-то это можно?