Не горит лампа давления масла!!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
BABAH
# 13 Июля 2005 14:27
Такая штука, сегодня менял масло и обратил внимание, что лампа давления масла на приборке не горит.
Сигнал на эту лампу идет с датчика который стоит рядом с масленным фильтром, залез пошевилил ноль, вскрыл приборку, поменял лампочку на заведомо исправленную, ноль Sad .
Вчем может быть дело, может всетаки надо снять контакт с датчика и посмотреть, может он окислился (неудобно блин)?

У кого нибудь было что подобное?
Petrov_kamensk
# 13 Июля 2005 14:37
не верно, на приборку от ДД на приливе боловка блока со стороны воздушного фильтра
а возле масленого фильтра это на БСК мин уровень масла.
BABAH
# 13 Июля 2005 14:47
Я почемуто был уверен что рядом с малянным фильром.
Списибо за подсказку поковыряю там.
BABAH
# 13 Июля 2005 15:16
Толко что шевелил контакт датчика давления масла около воздуш филтра, изменений нет. А может накрытся сам датчик???
Anatol_2115
# 13 Июля 2005 15:41
BABAH писал(а):

Толко что шевелил контакт датчика давления масла около воздуш филтра, изменений нет. А может накрытся сам датчик???


Датчик расположен над масляным фильтром, под фильтром датчик уровня, проверить просто, включаем зажигание, снимаем с датчика фишку и на мотор, горит значит датчик дохлый, не горит смотреть дальше.
Пара & 3 кола
# 13 Июля 2005 15:43
BABAH писал(а):

Толко что шевелил контакт датчика давления масла около воздуш филтра, изменений нет. А может накрытся сам датчик???




Может и накрылся, а может и неконтакт в цепи....
BABAH
# 13 Июля 2005 18:08
Всем спасибо, буду рыскать дальше.
Alex2110
# 13 Июля 2005 18:23
Рядом с малянным фильром находится датчик УРОВНЯ масла, а датчик ДАВЛЕНИЯ - в голове, в самом верху, с тыльной стороны (та, что со стороны салона). Проверить его просто: сдергиваешь с него единственный проводок и замыкаешь на массу, включаешь зажигаение (но мотор не заводишь) и наблюдаешь как горит лампа давления. Если горит - меняешь датчик, если не горит - то или плохо провод на массу замкнул или, что то с проводкой глубже, вплоть до самой лампочки.
Samuraii
# 26 Июня 2017 18:57
Здравствуйте, такая же беда, не горит лампочка давления двигателя, сначало помаргивала, как будто, что то отходило, а потом совсем погасла.
Сегодня от безделья решил померить щупом сколько масла в двигателе, поразился, что там масла практически не осталось.
Из выше написанного так и не понял, чтоб неисправность найти какую фишку замыкать на массу, та, что около маслянного фильтра идёт, или та, что со стороны салона, почти у самого верха, какую замыкать, чтоб загорелась масленка?
т808
# 26 Июня 2017 19:41
Samuraii писал(а):

какую замыкать, чтоб загорелась масленка?


Цитата:

та, что со стороны салона, почти у самого верха,



Samuraii
# 26 Июня 2017 19:52
т808
Drinks or Beer Так рад видеть тебя, как только дождь кончится, пойду замкну как сказал
NAUexx
# 26 Июня 2017 20:02
Дык может масла долить? Уж заодно, раз пойдёшь. Smile
т808
# 26 Июня 2017 20:03
Samuraii писал(а):

Так рад видеть тебя


Взаимно.
Samuraii писал(а):

Авто: ВАЗ 2115


А зачем в чужую ветку залез? Pardon
NAUexx
# 26 Июня 2017 20:10
т808 писал(а):

А зачем в чужую ветку залез?


Да какая она "чужая", моторчики то одинаковые... родня, короче! Smile
Просто человек сделал всё по фен-шую: поиском нашёл свою "болячку" и отписался. Good
Нехай буить! Drinks or Beer
т808
# 26 Июня 2017 20:23
NAUexx писал(а):

человек сделал всё по фен-шую: поиском нашёл свою "болячку" и отписался.


Таких тем и в Самарской полно:
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=76766
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=79303
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=195833
Samuraii
# 26 Июня 2017 20:31
замкнул датчик на массу, лампочка не горит, может лампочка перегорела?
Без щитка приборов, можно выяснить в ней ли причина?
т808
# 26 Июня 2017 20:35
Samuraii писал(а):

замкнул датчик на массу, лампочка не горит, может лампочка перегорела?


Может перегорела,может ее патрон плохо на плату приборки контачит,а может и в ЧЯ проблема,либо в двух клеммах его колодок.
Samuraii писал(а):

Без щитка приборов, можно выяснить в ней ли причина?


Как это понимать "без щитка"?
Samuraii
# 26 Июня 2017 20:38
хотел написать чтоб щиток приборов не вытаскивать)))
Во общем следующим шагом лезем в щиток приборов лампочку глядеть?
NAUexx
# 26 Июня 2017 20:38
Samuraii писал(а):

амкнул датчик на массу, лампочка не горит,


Зажигание то включено было? Wink
Масса сто пудовая была?
Samuraii писал(а):

может лампочка перегорела?


Может.
А может и провод, причём, скорей всего раз говоришь, что помаргивала. Ты осмотри внимательней саму клемму на конце провода, может там плохой контакт.
Samuraii писал(а):

Без щитка приборов, можно выяснить в ней ли причина?


Нет, один пень щиток снимать для того, чтоб и лампу проверить, и провод "отзвонить".
т808
# 26 Июня 2017 20:43
Samuraii писал(а):

следующим шагом лезем в щиток приборов лампочку глядеть?


Пока рано,а может и вовсе этого не потребуется.

Лезем под капот к Монтажному блоку и вытаскиваем из него задний разъем Х11.
Вот здесь он верхний.
Видишь как там все папки окислились и зазеленели? wwow
А могут и вообще сгнить.
Тебя должна интересовать клемма Х11/12.
На нее приходит СЕРЫЙ с Голубой полосой провод.
Его найдешь,стянув резиновый чехол с этой колодки.

Samuraii
# 26 Июня 2017 21:07
т808
огромнейшее спасибо, вытащил этот разьем и вставил обратно и так раза два и все заработало, видно окислись контакты.
Избавил меня, друг, от ненужной работы по разбору торпеды.
Тысячу благодарностей!!!!

Добавлено спустя 1 минуту:

NAUexx
и тебе большое спасибо за участие
т808
# 26 Июня 2017 21:09
Samuraii писал(а):

Избавил меня, друг, от ненужной работы по разбору торпеды.


т808 писал(а):

лезем в щиток приборов лампочку глядеть?

Пока рано,а может и вовсе этого не потребуется.


Как видишь,все оказалось предсказуемо. Drinks or Beer

Samuraii писал(а):

вытащил этот разьем и вставил обратно


Побрызгай в разъем WD-шкой,а потом кисточкой намазюкай папки Литолом и колодку одень. Good
Samuraii
# 26 Июня 2017 21:31
т808 писал(а):


Побрызгай в разъем WD-шкой,а потом кисточкой намазюкай папки Литолом и колодку одень. Good


Отлично, так и зделаю Good
NAUexx
# 26 Июня 2017 23:26
Samuraii писал(а):

и тебе большое спасибо за участие


Да мне то за что?
Эт вон т808 - красава. supercool
Ток вот одно меня смущает... Парни, а зачем прыскать ВДшкой? Зачем все советуют это сделать? Для меня это секрет великий. Ни разу не слышал, что она улучшает электрический контакт. Более того, уверен, что ухудшает!
Вот, почитайте. Лично я согласен с sanekyoo. Если не хотите проблем в дальнейшем, то лучше не прыскать. Pardon
И вот так
т808 писал(а):

кисточкой намазюкай папки Литолом и колодку одень.

не вздумай делать! Литол не является проводником!
Я, конечно, не сильно то доверяю "Зарублём", но... чтите. Там, конечно, про аккумы, но суть ясна: мазать нужно после соединения, чтоб перекрыть доступ к зоне контакта кислороду и воде. Только вот как ты будешь это делать при одетом разъёме. Wink
Samuraii
# 29 Июля 2018 18:30
Проблемы вернулась Снова опять не горит это масленка уже уже на минус кидал провод с датчика, масленка не загорается, лампочку смотрел и менял на заведомо исправную исправную , опять не помогает уже клемму теребил в черном ящике, ту серую с голубой полосой, опять не помогает , не знаю теперь куда лезть
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •