Откатал сезон на матрехе, хочу поделиться впечатлениями. Изначально нужна была бюджетная резина, срочно, была она и кордиант.

Итак.

Плюсы:

-- Очень тихая. Реально.
-- Низкое сопротивление качению.

Минусы:

-- Все остальное.

По порядку

1. Форсить с этой резиной не рекомендуется. Держак слабенький. Чуть газку поддал, срывается в букс. Чуть порезче тормоз даванул, юз и свист. После Мишлена разрыв шаблона буквально. В боковых перегрузках держит лучше, но я не экспериментировал, ну нафиг.
2. Постоянно какие-то камешки в протекторе застревают. Едешь, цокаешь. Лечится разгоном 80+.
3. При температурах около 0... +5 требует прогрева, иначе резко падает коэффициент сцепления с дорогой.

Вообщем эта шина - выбор пенса. Тихо, экономично, что еще надо? Себе больше не возьму.

_очень долго выбирал себе резину.Изначально выбор был ориентирован на kumho solus,но хорошие отзывы и тесты были исключительно к корейским покрышкам,а не к китайским,какие сейчас в продаже.Да и бюджет ограничился с 8ми до 6к. из вариантов до 6.000 были наши Amtel,сербские Tigar и чехословацкие Matador (хотя по факту делают у нас на континентале). Амтел стояли зимой,впринципе согласен с большинством отзывов,шумноватые,пластиковые,но износостойкие. Выбрал на лето Matador так как устраивали все отзывы,ценник в 1.5к за колесо и производство не китай и особо выделил бы ассиметричный рисунок протектора,который не часто встретиш на моделях такого уровня. Доволен как слон) Вчера съездил до Тулы и обратно,тишина абсолютная. Следующий тест будет в августе в Крым и обратно)

Хочу дополнить отзыв о Матадоре. Откатал два сезона и продал на Авито. Хочу сказать, что с держаком после обкатки резины ситуация сильно улучшилась, мне по крайней мере сцепных свойств хватало. Сейчас другая резина, тоже бюджетная, но тишины матадора сильно не хватает (на машине бюджетного класса, не отягощенной шумоизоляцией). В таком контексте брать эти шины стоит.

Тоже присматриваюсь к этой резине, тем более фирма довольно таки известная, помню ещё лет 20 назад примерно на автовокзале у икарусов обратил внимание на название шин, тогда их в Чехословакии делали ). Сейчас докатываю сезон на nexen, понравилась резина, в поворотах чётко держит, при торможении хоть и лысеватая уже, но схватывает на отлично

Как наш матадор, сильно отличается от словацкого?

Поставил пару новых Матадоров на зад взамен окривевшему после двух сезонов Dunlop SP Touring и услышал в дождь шелест как от липучки. Не ожидал такого.

надо будет получше изучить эту тему